Forumowe samochody

[simone]

Szperałem ostatnio trochę po wikipedii, skupiłem się na polskiej motoryzacji, sentymenty wzięły górę...
Zacząłem od legend, które do dziś- choć coraz rzadziej- jeżdzą po polskich drogach, potem metodą "od nitki do kłębka" natrafiłem na wiele ciekawostek. Pewnie nie wszyscy mieli okazję się z nimi zapoznać, dlatego wrzucam efekty moich poszukiwań.

Fiat 126 BOMBEL
Zaprojektowany na warszawskiej ASP w połowie lat 70, dwuosobowy samochód dostawczy o ładowności 150 kg (trafiłem też na danemówiące o 300 kg).







Fiat 126 LONG
Zaprojektowana w 1975 roku przez Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Samochodów Małolitrażowych w Bielsku wydłużona wersja (większy rozstaw osi o 10 cm) Malucha.




Fiat 126 "RYJEK" / FIAT 126P NP
Prace nad tym projektem rozpoczęto w 1977 roku, z bielskimi konstruktorami współpracowaała krakowska, głównym założeniem było przeniesienie napędu na przrzednią oś, maska Malucha musiała zostać wydłużona (stąd nazwa- RYJEK), całe nadwozie zyskało zatem dodatkowe 18 cm długości.






Fiat 126 KOMBI
Projekt zapoczątkowany w 1975 roku w Bielsku, wersja kombi wymusiła wydłużenie rozstawu osi o 10 cm. W Polsce są jeszcze 3 takie pojazdy "na chodzie".






Polonez LONG
Sześciodrzwiowa (!) limuzyna, stworzona przez Dział Krótkich Serii FSO, w porównaniu ze zwykłym Polonezem zwiększono rozstaw osi o 34 cm, powstał 1 egzemplarz.





Stratopolonez / Polonez 2500 Racing
Historia tego samochodu zaczęła się w 1977 roku na trasie Rajdu Polski, syn ówczesnego premiera- Andrzej Jaroszewicz wypadł z trasy i rozbił swoją Lancię Stratos. Sporo części i podzespołów (silnik V6 o mocy 280 KM, zawieszenie, układ hamulcowy, felgi) nie uległo jednak zniszczeniu, na ich podstawie i z wykorzystaniem innych (skrzynię biegów Ferrari, chłodnice cieczy i oleju od Stara, tylne opony szerokie na 35 cm, nadwozie Poloneza) Dział Badań Specjalnych Ośrodka Badawczo Rozwojowego FSO stworzył samochód wyścigowy. Prędkość maksymalna tego pojazdu wynosiła 230 km/h, a a setkę osiągał w niecałe 6 sekund. Obecnie ten "potwór" jest w pełni sprawny i znajduje się w warszawskim Muzeum Techniki.

[simone]

Fiat 125p Coupe
Opracowany przez FSO w 1971 roku, widoczne podobieństwo Lamborghini Espada.






Fiat 1100 Coupe
Prototyp bazujący na podzespołach Fiata 125p, stworzony w 1970 roku, kilka rozwiązań zastosowanych przez projektanów z FSO (pojedyńcza przednia wycieraczka, wysywane reflektory) pojawiło się poraz pierwszy na polskim gruncie, patrząc na linię nadwozia można stwierdzić- polski Lotus Esprit




FSO Ogar 1500
Również stworzony na podzespołach Dużego Fiata, powstał w Zakład Krótkich Serii FSO w 1975 roku, najlepiej wykończony polski prototyptamtych czasów.






FSO Wars
Szykowany w latach 1982-1986 jako następca dla Fiata 125p i Poloneza, jego konstrukcja nawiązywała do Volkswagena Golfa II i Opla Kadetta, i to właśnie z nimi miał się zmierzyć w "bezpośredniej walce" o klienta, nie był beż szans, bowiem oprócz nowoczesnego wnętrza posiadł lepsze silnik niż jesgo konkurenci.





Syrena Sport
Po trzech latach prac, 1 maja 1960 zaprezentowany został prototyp sportowej odmiany Syreny, polski Triumph Spitfire miał czterosuwowy silnik typu bokser (skonstruowany na bazie silnika z motocykla Junak) oraz dwudrzwiowe, dwumiejscowe nadwozie.






Beskid 106
Zaprojektowany na początku lat 80. w Ośrodku Badawczo-Rozwojowym Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej, jako następca Fiata 126p. Jednobryłowe nadwozie było na tamte czasy nowatorskim dziełem polskiej myśli technicznej, zostało więc opatentowane, później nie było pieniędzy na przedłużenie patentu, wykorzystała to firma Renault, która skonstruowała model Twingo, jednak z wprowadzeniem na rynek czekała na wygaśnięcie polskiego patentu.





Mieliśmy naprawdę kilka niezłych projektów (Syrena Sport, Fiat 1100 Coupe, FSO Wars, Beskid 106, FSO Ogar 1500), żaden z nich nie wszedł do seryjnej produkcji, wszystko zostało zmarnowane... Kto wie w jakim miejscu była by teraz polska motoryzacja, gdyby wypuszczono te prototypy na rynek, wielka szkoda...

[gigant]

W "Mam pytanie" nie piszę, bo tam wszyscy pytają, mało kto odpowiada.
Szukam blacharza-lakiernika w okolicach Krakowa. Zna ktoś takiego sensownego magika?

Robota chyba nie trudna, wymiana progu + malowanie i małe zaprawki.

[zolwik]

http://allegro.pl/item451594667_bmw_...w_od_1_zl.html

[TSWalos]

Mam zamiar kupić samochód. Co myślicie o czymś takim ?

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6374285

Słyszałem, że włoskie i odpada. Ale czy na pewno ?
Proszę o rady...

[Fuss]

podobno alfy sie psuja....tak slyszalem

[TSman]

co polecicie mi kupic gdy zamierzam nabyc moj PIERWSZY samochod i dysponuje kwota 3k?

[wtf]

To i ja spytam. Może jeździ bądź jeździł ktoś takim czymś
http://otomoto.pl/bmw-320-C6893579.html
bo chcę kupić i chciałbym się z jakiegoś wiarygodnego źródła dowiedzieć się jak jest ze spalaniem, cenami części, awaryjnością generalnie. Najlepiej od osoby która takim autkiem te minimum 25 kkm zrobiła

@TSman - ja tam proponuję nissana sunny ewentualnie pozbierać jeszcze trochę kasę

thx Arturo, Twoja opinia pokrywa się z większością spotkanych przeze mnie wcześniej, rozważałem jeszcze audi a4 1,9tdi niby pali mniej ale do bmw się nie umywa pod względem komfortu chyba pomału będę realizował ten zakup

[Arturo Qr2nów]

BMW 320D...
Super auto. Genialnie się prowadzi. W tym wariancie troszkę brakuje mocy, ale do setki około 10s. więc większość wozidełek i tak objeżdżasz. Mój ojciec miał takie auto 5 lat temu i z tego co pamiętam samochodu nie trapiła żadna awaria. Chyba tylko raz coś się stało z czujnikiem deszczu oprócz tego autko całkiem bezawaryjne. Jak wspominałem prowadzi się bardzo dobrze, z resztą jak przystało na auto z tylnym napędem, sztywnym zawieszeniem oraz precyzyjnym układem kierowniczym. Do tego BMW to prestiż i brak problemów z odsprzedażą. Spalanie niewielkie średnio około 6-7 litrów, by dojść do 9 trzeba się mocno nagimnastykować. Części są dość łatwo dostępne, a ceny niezbyt wygórowane. W razie pytań pisz.

Wolałbym BMW. Do 25 tys. nie kupisz Audi w nowszej budzie. A model produkowany do 2001 mocno się już opatrzył i będzie z roku na rok padał na cycki. Do tego w zestawieniu tych konkretnych modeli Becia jest po prostu lepszym samochodem. I ładniejszym.

[WiślakNH]

podobno alfy sie psuja....tak slyszalem

No i z tym sie zgodzę,bo pewien gość zakupił model bodajże 156 i kilka tysięcy w krótkim czasie w nią włożył,a i to jeszcze nie koniec wydatków.

[M.C (nowy kleparz)]

Mam zamiar kupić samochód. Co myślicie o czymś takim ? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6374285 Słyszałem, że włoskie i odpada. Ale czy na pewno ? Proszę o rady...

Odradzam...Kumpel mój ma wersje "156" z 2004 roku i co chwile jeździ z nią do serwisu.Bardzo awaryjne,aczkolwiek piękne

[PrezesTS]

podobno alfy sie psuja....tak slyszalem

A na którym forum tak pisali ?

Generalnie co do alf to leci zawieszenie, z tymże najczęściej w 157, 147 są nieco bardziej wytrzymałe, choć hatchbacki czy sportingi znacznie lepiej sie sprawują przy 1.8 lub 2.0 ale w benzynie. Spalanie wynosi jakieś 7 l chyba, że masz wersje gt lub z 16- zaworowym silnikiem.

Co do auta, które dałeś w linku to ma nieco duży przebieg jak na ten rocznik ( średnio 20tys. rocznie robi się ), poza tym niech Cie nie kusi cena bo auto jest niezarejestrowane. Jeśli chcesz to dokladnie moge ci podać jakie opłaty, ile wynoszą i gdzie załatwiać.

[Arturo Qr2nów]

Słyszał ktoś coś o nowym Lambo?

Może chodziło o to...
http://www.lambo.com.pl/samochody/20.../estoque_1.jpg
Lamborghini Estoque. Odpowiedź na Porsche Panamera i Astona Martina Rapide'a. Ponoć mają mu wpakowac diesla lub hybrydę.

Do kolegi od Alfy 147. Raczej uważaj bo zawieszenia i elementy układu kierowniczego na naszych drogach lubią szybko padać. I broń Cię Boże przed skrzynią Selespeed.

[Fuss]

[quote=PrezesTS;623568]A na którym forum tak pisali ?

nie widziales ze tam pisze podobno?napisalem to co slyszalem

bez napinki

[P.e.c.h]

co polecicie mi kupic gdy zamierzam nabyc moj PIERWSZY samochod i dysponuje kwota 3k?

To bedzie chyba takie off top, patrzac na to co w tym temacie sie ukazuje

Jezeli jestes uczniem lub studentem, bez stałych wpływów, to ja ze swojej strony polecam zwykłe Cinquecento.
Sam własnie jestem w takiej sytuacji, że kasa pojawia się i znika i jestem zadowolony z auta.

Wiadomo nie poszaleje sie (tymbardziej ze np ja mam 700 ) ale jest drobny i w miare bezpiecznie można poćwiczyć parkowanie.
Teraz CC są bardzo tanie i spokojnie 3k wystarczyłoby Ci na zakup i na doszlifowanie go, bo wiadomo ze po zakupie to jest niezbedne.

Paradoksalnie do zalet można zaliczyć brak dodatków, nie ma elektrycznych szyb, wspomagania itp wiec mniej elementów może się zepsuć, a w tym wieku sie moze zdarzyc
A jak juz przy naprawach jesteśmy, to części są tanie a naprawy są raczej proste i mechanicy problemów nie mają.

Może ktoś bardziej obeznany coś lepszego Ci poleci, ale CC nie jest złe (oczywiscie w wariancie "mega oszczedny")

Pzdr.

[polpol]

Mam zamiar kupić samochód. Co myślicie o czymś takim ? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6374285 Słyszałem, że włoskie i odpada. Ale czy na pewno ? Proszę o rady...

Jeśli chodzi o dodatkowe wyposażenie to prezentuje się w porządku z jednym ale: jak dla mnie brakuje poduszki dla pasażera z przodu.
Rok produkcji 2001 - przejechane 180 tyś km czyli średnio ok 30 tyś na rok - nic nadzwyczajnego.
Ale według mnie te 180 tyś to zdecydowanie za dużo, szukałbym czegoś ok 100 tyś bądź niewiele więcej - no chyba że masz go ochotę zajeździć na śmierć a później na szrot
Kolejna sprawa nie wiem czy masz ochotę jeździć tym sam, czy też większą grupę osób - jeśli to drugie to cóż sprzydałoby sie więcej drzwi takie otwieranie, wysiadanie i wypuszczanie ludzi siedzących za tobą jest po pewnym czasie męczące, no i bagażnik nie wiem ile ma litrów ale na tych zdjęciach wydaje sie mały. Jeśli miałbyś używać go tylko w mieście to jeszcze pół biedy, ale gdybyś chciał jechać gdzieś za miasto to może się okazać że w bagażniku brakuje miejsca tak samo jak tym siedzącym za tobą.

Na twoim miejscu przed zakupem sprawdziłbym jak często, bądź co ile kilometrów mają być wymieniane części w takim samochodzie, żeby nie okazało się że kupisz samochód a zaraz trzeba będzie wymieniać pasek rozrządu, cewki, świece itp. Nagle może się wtedy okazać że trzeba będzie wyłożyć dodatkowe 2 tyś a wtedy zrobi sie naprawdę drogo. Wypadałoby jeszcze sprawdzić w jakich cenach są części i ich zamienniki.

Ja bym odpuścił i jeszcze poszukał - nie koniecznie alfy - przedewszystkim z mniejszym przebiegiem, a zapewniam że za podobne pieniądze można taki samochód znaleźć.

Ps. Nie jestem jakimś przeciwnikiem Alfy, piszę raczej z perspektywy człowieka który zwróciłby na takie a nie inne elementy uwagę i pod tym kątem szukającym samochodu.

[bondTSW]

to ja również poproszę o opinie na temat tych dwóch aut.

http://otomoto.pl/audi-a4-avant-C6901409.html
http://otomoto.pl/volkswagen-passat-...-C6515354.html

Chcę sprowadzić właśnie Passata lub tą A4 z Niemiec, na auto mam zamiar wydać 4500 €, a w ok. 18500 pln. zamknąć się w całkowitym koszcie sprowadzenia ( rejestracja itp) no i pytanie do osób które się orientują czy mi się uda w tych kosztach zamknąć. No i przede wszystkim czy te auta są tego warte, naczytałem się o zawieszeniu i o kosztach jego wymiany, interesuje mnie slnik jedynie 1.9 TDI oraz godne wyposażenie.

[stempek]

toyotka corolla E12 1,6 vvti auto nad auta nic sie nie psuje dynamika jak znalaz i spalanko w normnie

[sefarsefar]

to ja również poproszę o opinie na temat tych dwóch aut. http://otomoto.pl/audi-a4-avant-C6901409.html http://otomoto.pl/volkswagen-passat-...-C6515354.html Chcę sprowadzić właśnie Passata lub tą A4 z Niemiec, na auto mam zamiar wydać 4500 €, a w ok. 18500 pln. zamknąć się w całkowitym koszcie sprowadzenia ( rejestracja itp) no i pytanie do osób które się orientują czy mi się uda w tych kosztach zamknąć. No i przede wszystkim czy te auta są tego warte, naczytałem się o zawieszeniu i o kosztach jego wymiany, interesuje mnie slnik jedynie 1.9 TDI oraz godne wyposażenie.

A4 i Passat to fajne samochody. Oczywiście jak trafisz na egzemplarz mniej wyeksploatowany.
Audi generalnie wydaje się być ciut mniejsze, ale za to często można spotkać modele lepiej wyposażone - w dużej części klimatronic i elektryka.
Co do diesla z przebiegiem ponad 200 000 to licz się z kosztem regeneracji/wymiany turbosprężarki. Koszt od 600 zł za samą regenerację.
To fakt, zawieszenie nie jest zbyt trwałe a to wszystko przez aluminiowe wahacze. Koszt samych wahaczy na przednie koła to ponad 500 złotych.

Mimo wszystko samochodziki ELEGANCKIE - z doświadczenia polecam.

[aluszkaa]

co polecicie mi kupic gdy zamierzam nabyc moj PIERWSZY samochod i dysponuje kwota 3k?

Generalnie musisz się liczyć z tym, że jak kupić samochód za 3 tyś to do 2ch tyś musisz jeszcze w niego włożyć.
Po pierwsze nie kupuj aut na F, czyli fordów, fiatów i francuzów.
W tej cenie zostają Ci japońce np. honda civic, toyota corolla (ciężko trafić, ale można), mitsubishi colt, lancer, wv polo, golf.
Liczyć się musisz z tym, że auta te to będą roczniki max do 95. Auta powyżej 10 lat powoli zaczynają się sypać. Więc pewne naprawy w toku dalszej eksploatacji są nieuniknione.
Dobrym rozwiązaniem może być też cc (chociaż fiat), o którym już Ci pisano. W tej kwocie kupisz zdecydowanie młodszy model, części nie są drogie, mały wszędzie się mieści itp.
Nie wiem z jakiego powodu górna granice wyznaczyłeś na 3 k. Powiem Ci jednak z własnego doświadczenia, że czasami lepiej dołożyć tego tysiaka, dwa i kupić nieco nowsze auto.
Ja po zrobieniu prawka kupiłam auto właśnie za 3 k, kierując się tym, że jak rozwalę to będzie mniej szkoda. Moje auto ma 16 lat i co jakiś czas wyskakują pewne usterki. Niby duperele ale już chyba dołożyłam z 1.5 tyś. Teraz myślę, że mogłam od razu kupić nieco droższe, pewnie uniknęłabym niektórych wydatków.
Biorąc pod uwagę kupno auta licz się tez z tym, że oprócz ceny zakupu czekają Cię jeszcze koszty podatku, ubezpieczenia i podstawowych wymian na początek (rozrząd, olej, filtr paliwa, oleju, powietrza), które warto zrobić.

[Arturo Qr2nów]

Do Kolegi od A4 i Passata:
Ja bym skłaniał się ku Passatowi przede wszystkim ze względu na komfort jaki gwarantuje. Jest w nim dużo więcej miejsca niż w A4, ma większy i praktyczniejszy bagażnik (bo jak widzę szukasz kombi, a to rzecz ważna w takich autach). W Passacie bez problemu trafisz na samochód z automatyczną klimą, elektryką wszystkich szyb i lusterek i dobrym audio. W zasadzie można trafić auto ze skórzaną tapicerką i podgrzewanymi fotelami (co jest w podanym przez Ciebie linku). --> http://moto.allegro.pl/item473499315...estrowany.html
Uważam, że godny polecenia i co ważne zarejestrowany więc odpadają koszty i pełne 2 dni chodzenia. Tylko pamiętaj, że przy takim przebiegu auto ma prawo do kaprysów. Drobna elektryka może wkurzyć, ale nie jest groźna. Dla diesla niestraszne pół miliona kilosów, ale podzespoły w tym głównie sprężarka takiego przebiegu nie wytrzymują i należy pamiętać o konserwacji. Oprócz tego nie cisnąć na zimnym silniku i nie gasić od razu po jeździe. Części jak to do Volkswagena - brak kłopotów.

Do kolegi od autka za 3 tys.:
Sprecyzuj może troszkę czego szukasz. Czy miałeś jakąś pierwszą myśl? Nie słuchaj opinii w stylu "auta na f." itd. Poza tym polecam troszkę powiększyć budżet jeśli pracujesz, to wstrzymaj się miesiąc, a jeśli kasa pochodzi od dziadków, to wysęp jeszcze parę groszy. Problem polega na tym, że łatwo trafić bubla, a nie chce byś mnie później ścigał po D. Wybór wbrew pozorom jest niemały tylko trzeba przecedzić wszystkie "bomby". Np.:
http://moto.allegro.pl/item468473485...a_air_bag.html
(ale wymaga rejestracji)
http://moto.allegro.pl/item465501581..._1996_rok.html
(też rejestracja)
http://moto.allegro.pl/item474719442...estrowany.html
(nieco przekraczające założoną granice, ale zarejestrowane)
http://moto.allegro.pl/item471126292_suzuki_swift.html
(4 koła, ale godne polecenia)
http://moto.allegro.pl/item471342541...z_niemiec.html
(kolejny do rejestracji)
http://moto.allegro.pl/item465299488...ki_gaznik.html
(nie poszalejesz)
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6140377
(do negocjacji)
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6808750
(sprawdzony, godny polecenia)

[Uran235]

Do kolegi od autka za 3 tys.: Sprecyzuj może troszkę czego szukasz. Czy miałeś jakąś pierwszą myśl? Nie słuchaj opinii w stylu "auta na f." itd. Poza tym polecam troszkę powiększyć budżet jeśli pracujesz, to wstrzymaj się miesiąc, a jeśli kasa pochodzi od dziadków, to wysęp jeszcze parę groszy. Problem polega na tym, że łatwo trafić bubla, a nie chce byś mnie później ścigał po D. Wybór wbrew pozorom jest niemały tylko trzeba przecedzić wszystkie "bomby".

Ja bym od siebie dodał, że używane auto to zawsze wydatek większy niż to co płacimy sprzedawcy. Właściwie, kiedy kupuje się używane auto i to za niewielką kwotę, niemalże pewne jest, że coś trzeba będzie wymienić. Czasem kilka uszczelek( wbrew pozorom nie zawsze łatwa sprawa), czasem amortyzatory, akumulator i prawie na sto procent ogumienie. To ostatnie jest najważniejsze, ponieważ gumy i felgi zawsze kosztują. Jeżeli ktoś ma je w dobrym stanie, to przeważnie sprzedaje je oddzielnie, a do sprzedawanego auta daje jakiś szmelc( np. auto może być bezwypadkowe, ale felgi w pięciu miejscach spawane, bo powypadkowe, wzięte z innego auta), który wymienić trzeba. To samo tyczy się akumulatora( a już w szczególności w autach sprowadzanych, tam zawsze ładują szmelc). Ogólnie im lepsze auto, tym droższe w eksploatacji, bo części do niego są droższe. W zależności od stanu auta przeważnie po zakupie trzeba wydać jeszcze od 5 do 30 % jego ceny.

[bondTSW]

Dzięki Sefar i Arturo, Pierwsza myśl była o Passacie ale wcześniej jeździłem Audiką B3 i Golfem III i Audi choć starsze dużo lepiej się prowadziło. Natomiast te auta które pokazałem to tylko przykład modeli które mnie interesują, a po "właściwe" autko chce jechać za granicę i sprowadzić tylko czy zmieszczę się w kwocie 18500pln (16000 pln aby kupić auto i ile faktycznie potrzebuję za granicą na te podatki czy opłaty oraz w PL aby zarejestrować). A4 chyba ładniej wg mnie prezentuje się w środku. Mam kocioł w głowie z tym kupnem... bo jeszcze się nasłuchałem że teraz (dzięki wachaniom waluty) nie opłaca się sprowadzać...a mnie ciśnie zakup. Z góry dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam.

[DYRU]

[QUOTE=aluszkaa;623707]

Generalnie musisz się liczyć z tym, że jak kupić samochód za 3 tyś to do 2ch tyś musisz jeszcze w niego włożyć.
Po pierwsze nie kupuj aut na F, czyli fordów, fiatów i francuzów.
[QUOTE]

a co amsz do francuzów. Jezdziłem citroenami i renaultami. wsyztsko ok. po za tym, ze bardziej miekkie są od szwabów. ale to już kwestia przyzwyczajenia i takie tam.

[Arturo Qr2nów]

...

No właśnie z opłacalnością takiego przedsięwzięcia może być ciężko. Jak masz jechać w ciemno, to raczej bez sensu. Przejrzyj sobie:
http://www.mobile.de/home/index.html#2
http://autoscout24.pl/
Z tym, że właśnie waluty się trochę zachwiały. Pamiętać należy też o tym, że wiele okazji pojechało już do Polski i dalej na wschód. Do tego dochodzą koszty rejestracyjne. O ile się nie mylę nie da się kombinować ceny na umowie tylko urząd ocenia wysokość akcyzy po tabeli średniej ceny auta w Polsce. Oprócz tego opłata środowiskowa/recyklingowa - 500zł na konto FOŚiGW. I wszystkie inne, jak tablice, dokumenty itd. Jeżeli chcesz przeznaczyć w sumie do 18,5 tys. to jednak na początek lepiej się rozejrzeć w kraju. Tylko wiadomo zweryfikować sobie auto bo nie każde jest od dziadka ze Szwajcarii czy od żony szefa serwisu.

Jeszcze co do prowadzenia, to B5 jest przyjemnie sztywny i dość precyzyjnie się prowadzi.

[Mlody Wislak]

Szukam jakiejś furki do 25-28k . Samochód ma mieć niedrogie części oraz być duży ( nie kombi) , mam długie nogi i ciężko jest mi się zmieścić np w focusie albo leonie . Prosiłbym o pomoc Dzięki

[uher]

Jeśli chodzi o dodatkowe wyposażenie to prezentuje się w porządku z jednym ale: jak dla mnie brakuje poduszki dla pasażera z przodu..... Ps. Nie jestem jakimś przeciwnikiem Alfy, piszę raczej z perspektywy człowieka który zwróciłby na takie a nie inne elementy uwagę i pod tym kątem szukającym samochodu.

Auto jest całe poobijane, źle spasowany przód, a ty o przebiegu nawijasz, który de facto, można kręcić i kręcić. Z drugiej strony Alfa Romeo 147 kosztujące ledwo 13 tysięcy.. Tego typu ofert się nie tyka.

[kms]

Mondeo 2.5 V6 mk1 - jakies konkretne wady poza spalaniem ?

[WiselkaMLP]

1. Honda Civic ta najnowsza sportowa

2.

3.

[nero]

co polecicie mi kupic gdy zamierzam nabyc moj PIERWSZY samochod i dysponuje kwota 3k?

poogladaj Espero.

silniki maja takie
1.5 90 km
1.8 95 km
2.0 105 km

wyposazenie idzie znalezc nawet takie ABS, Centralny zamek, Elektryczne lusterka, Elektryczne szybyx4, Immobilizer, Klimatyzacja, Wspomaganie kierownicy
do tego gaz i auta spali jakies 13-15l.

roczniki sa od 95-98, ja osobiscie polecam 95/96 roczniki bo z tego co slyszalem bylyl robione jeszcze zza granica, pozniejsze roczniki produktowane juz w Polsce i te maja duza tendencje do gnicia.

Jakis czas temu na allegro za 3-3,5tys szlo znalezc 13 latka, z gazem z pelnym wyposazeniem od pierwszego wlasciciela! Na zdjeciach wygladach zachecajaco ale oczywiscie trzeba jechac ogladnac itp.

uwazam ze takie espero z dosc ciekawym wyposazeniem od pierwszego wlasciciela jest duzo lepszym rozwiazaniem niz jakis stary golf, fiesta,vectra a itp od xxxx wlascicieli z kreconym licznikime tyle razy ilu wlascicieli. no ale decyzja nalezy do Ciebie.