Motoryzacja/Samochody/Spalanie

adam_09 · 10.12.2013, 13:43

Filtry są usuwane najczęściej w ten sposób, że wycina się jego wnętrzności natomiast obudowa filtra pozostaje stara. Z zewnątrz tzn. patrząc na niego a zwłaszcza bez kanału tylko schylając się pod auto nie zorientujesz się czy filtr jest czy go nie ma. Policmajstrzy musieli by Ci zbadać skład spalin żeby podjąć merytoryczną dyskusję z której zawsze się wytłumaczysz, że ty kupiłeś auto w obecnym setup`ie i "who know what was before"

. Według mnie nie do udowodnienia przez co nie przejmowałbym się tym zupełnie. A zwłaszcza w Niemczech gdzie pewnie Policji nawet się nie śniło, że można takie rzeczy robić

adam_09 Senior Member Od: 11.2010 Offline	#11 10.12.2013, 13:43
	Filtry są usuwane najczęściej w ten sposób, że wycina się jego wnętrzności natomiast obudowa filtra pozostaje stara. Z zewnątrz tzn. patrząc na niego a zwłaszcza bez kanału tylko schylając się pod auto nie zorientujesz się czy filtr jest czy go nie ma. Policmajstrzy musieli by Ci zbadać skład spalin żeby podjąć merytoryczną dyskusję z której zawsze się wytłumaczysz, że ty kupiłeś auto w obecnym setup`ie i "who know what was before" . Według mnie nie do udowodnienia przez co nie przejmowałbym się tym zupełnie. A zwłaszcza w Niemczech gdzie pewnie Policji nawet się nie śniło, że można takie rzeczy robić Ostatnio edytowane przez adam_09 : 10.12.2013 o godz. 14:17.