Motoryzacja/Samochody/Spalanie

[adam_09]

Witam, co polecicie do 8tys polskich złotych? najlepiej gaz albo diesel myslalem o volvo v40/s40, alfa 156, honda accord/civic... jakies sugestie, rady? z góry dzięki za pomoc

volvo - dobre samochody ale kiepsko według mnie wykonane i ciasne w środku. Diesel`i nie polecam bo to są silniki Renault. Generalnie słynne są z tego ( silniki ), że lubi padać osprzęt w postaci wtrysków lub turba. Chyba, że kupisz 1.9D o mocy ~70 KM to powinieneś jeździć długo i bezawaryjnie ale ze świateł będziesz przegrywał nawet z rowerem. Nie mówiąc już o niebezpieczeństwie i zerowym komforcie podczas jazdy po trasie. Benzyna z gazem już lepsze rozwiązanie. 1.8 z gazem powinno radzić sobie dobrze.
Alfa 156 - odpuść sobie, nie stać Cię na nią.
Honda - chyba najlepsza z tej całej trójki propozycja. Na gazie wszystkie wersje silnikowe radzą sobie bardzo dobrze. Minusem, który nie występuje u pozostałej dwójki konkurentów to korozja, która często łapie nadkola, klapę i różnej maści ranty. Silniki natomiast nie do zdarcia ale o specyficznej charakterystyce przebiegu momentu. No i hondy będą najstarsze. Accord za takie pieniądze będzie starym trupem, civic będzie młodszy ale szału też nie będzie.
Moi faworyci z tego segmentu to Honda Civic 1.6 ( 90 KM ) + LPG lub Astra G 1.8 ( 115 km ) + LPG. Diesel`a za taką kasę bym nie kupić bo regeneracja turbiny + wymiana jakiegoś wtrysku lub pompy może kosztować tyle co 1/4 wartości samochodu. W gazie nawet jak Ci klęknie silnik to robisz remont za circa about 1,5 kPLN ale za to jeździsz kolejne 250 tys km na luzaku.

[krsk]

volvo - dobre samochody ale kiepsko według mnie wykonane i ciasne w środku. Diesel`i nie polecam bo to są silniki Renault. Generalnie słynne są z tego ( silniki ), że lubi padać osprzęt w postaci wtrysków lub turba. Chyba, że kupisz 1.9D o mocy ~70 KM to powinieneś jeździć długo i bezawaryjnie ale ze świateł będziesz przegrywał nawet z rowerem. Nie mówiąc już o niebezpieczeństwie i zerowym komforcie podczas jazdy po trasie. Benzyna z gazem już lepsze rozwiązanie. 1.8 z gazem powinno radzić sobie dobrze.

No patrz. A ja mam Lagunę I ph2 w dieslu, jeżdżę nią 6 rok (a kupiłem używaną) i dziwnym trafem ani turbina nie padła, ani wtryski. Ba, nic nie padło. Teraz po 6 latach dopiero coś przy zawieszeniu robiłem. Śmieszą mnie te opinie o dieslach. Wyszła swego czasu (2001 rok) felerna seria 1.9dci gdzie faktycznie turbiny i wtryski były wadliwe oraz 1.5dci z przesilonym turbo. W 2003 już nie było żadnych problemów z dieslami Renault, ale ktoś coś od kogoś usłyszał i jest opinia, że wszystkie diesle od Renault od zawsze i na zawsze są złe, psują się itp. W sumie dla mnie spoko, bo dzięki temu można kupić mega wygodne, świetnie wyposażone i bezawaryjne auto za dobrą cenę.

[węgorz2]

No patrz. A ja mam Lagunę I ph2 w dieslu, jeżdżę nią 6 rok (a kupiłem używaną) i dziwnym trafem ani turbina nie padła, ani wtryski. Ba, nic nie padło. Teraz po 6 latach dopiero coś przy zawieszeniu robiłem. Śmieszą mnie te opinie o dieslach. Wyszła swego czasu (2001 rok) felerna seria 1.9dci gdzie faktycznie turbiny i wtryski były wadliwe oraz 1.5dci z przesilonym turbo. W 2003 już nie było żadnych problemów z dieslami Renault, ale ktoś coś od kogoś usłyszał i jest opinia, że wszystkie diesle od Renault od zawsze i na zawsze są złe, psują się itp. W sumie dla mnie spoko, bo dzięki temu można kupić mega wygodne, świetnie wyposażone i bezawaryjne auto za dobrą cenę.

jednak cos jest na temacie bo RENAULT rok temu zmienil producenta wtryskow i turbin ,np; od roku RENAULT MEGANE na nowym osprzecie jest praktycznie bezawaryjny cos ich posunelo do tego kroku.