sandbender napisał(a):
Linia na Płaszów powstała teraz, w takiej, a nie innej formie z jednej przyczyny. KSW. Gdyby ta uczelnia miała siedzibę na Centrum E to byśmy teraz mieli 3 tor tramwajowy na Nową Hutę. Ona jest potrzebna owszem - ma być przecież połączona z szybkim tramwajem na Kurdwanowie, ale niestety część od Saskiej na Kurdwanów to jest tak odległa przyszłość, że już wiadomo, iż skrzyżowanie Saska/Lipska będzie musiało być przebudowane jeszcze raz. Dlaczego? Bo kompletnie nie wiadomo jaki będzie przebieg odcinka na Kurdwanów.
|
Pudło.
„Nie trzeba będzie za kilka lat rozkopywać modernizowanego obecnie skrzyżowania ulic Lipska i Saska, by wybudować linię tramwajową do ulicy Wielickiej” – mówi Jacek Bartlewicz, rzecznik prasowy ZIKIT. Zaznacza, że na etapie budowy uda się zastosować takie rozwiązania, by w przyszłości, bez ingerencji w modernizowane skrzyżowanie rozpocząć budowę tramwaju nad magistralą kolejową w Płaszowie.
sandbender napisał(a):
SKM - siądźmy zatem i załóżmy ręce.
|
Też pudło.
W roku 2012 do użytku zostanie oddana zmodernizowana linia dla potrzeb Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej na trasie Wieliczka - Balice. Pociągi mają ją pokonywać w czasie nawet mniejszym niż 40 minut.
W fazie realizacji jest także remont 5,6 km torów linii kolejowej z Krakowa-Płaszowa do Oświęcimia na odcinku między Bonarką a Swoszowicami.
sandbender napisał(a):
To muzeum w tym miejscu jest dokładnie takim samym błędem jak nasza 105 metrowa trybuna za bramkami. Jakie jest prawdopodobieństwo znalezienia się w tym Muzeum jakiegokolwiek, chociażby ocierającego się o prowokację, dzieła? ZEROWE. Dlaczego? Bo się by Żydzi zaraz odezwali.
Jakie są szanse rozbudowy? Zerowe. Co jeszcze żeśmy załatwili przez taką a nie inną lokalizację? Raz, ze mogliśmy zrobić muzeum Fabryki, z maszynami z Olkusza z prawdziwego zdarzenia, dwa, że mogliśmy mieć muzeum zrobione od podstaw w budynku o odpowiednich rozmiarach i perspektywach, trzy, że... mogliśmy mieć konkurs z wielkimi nazwiskami, a nie, jak mówił Sepioł:
" że jak na warunki konkursu, liczba zgłoszeń jest duża. Wykonanie projektu utrudnia dawna fabryka, której większość zabudowań musi zostać zachowana, co ogranicza wolność projektantom."
|
w kwestii projektu muzeum, jak i lokalizacji, nie ma się o co spierać. Każdy ma swoje zdanie.
Mnie się podoba.
sandbender napisał(a):
I wiesz co? Można by tak chwile o złych decyzjach. Tutaj mowa tylko o inwestycjach w centrum, a przecież Kraków to też Bieżanów, Ruszcza, Górka Narodowa ludzie mieszkający za A4 i ich problemy.Komunikacja, budżet i parę innych spraw.
|
Poprawiają komunikację w Płaszowie Starym, Rybitwach itp... to źle, bo uczelnie ma niedaleko Jacek.
Most Kotlarski z miejscem pod przyszłą linię tramwajową też on zbudował?
To że zlokalizował swoją uczelnię w miejscu, gdzie od lat planowana była Trasa Centralna, tramwaj na Rybitwy, świadczy raczej o tym, że dobry z niego biznesmen ;-)