Motoryzacja/Samochody/Spalanie

[brzydki.brzydal]

potrzebuję pomocy. Mam zamiar założyć LPG w Fiat Brava 1.2 z 1999 roku. Pytanie moje brzmi , gdzie polecacie w Krakowie udać się do serwisu żeby założyli ją w rozsądnej cenie i dobrze ? jakiej marki instalację polecacie ? w którym serwisie jest możliwość spłacania rat ? pozdrawiam i dziękuję za odpowiedzi.

Ja natomiast nie mogę polecić tego zakładu. Kiedyś jak moja mama miała jeszcze Citroena Xsarę to zamontowała tam ( za moją namową ) instalację gazową BRC. No i przez miesiąc po założeniu nie potrafili jej wyregulować tzn. samochód gasł na dojeździe do świateł, gasł podczas jazdy i co najgorsze na zakrętach gdzie potem wysiadało i wspomaganie kierownicy i wspomaganie hamulca. Kilka razy doprowadziło nas to do skrajnego wk....nia i kazaliśmy zdemontować im instalację i zwrócić pieniądze. W tym temacie akurat okazali się profesjonalistami i oddali bez problemów. Potem zdecydowaliśmy się założyć gaz w BKZ Auto na Aleji Pokoju i już wszystko było ok. Ja od siebie już polecałem zakład na Beskidzkiej 7. Ja u nich montowałem, regulowałem , kumplów wysyłałem nie raz i wszyscy zadowoleni. No i też relatywnie tani są.

Ja montowałem w BKZ auto jakies 3 miesaice temu - skoda fabia 2 kombii 1.4. Od zainstalowania machnalem okolo 4tys km, wszystko bez problemow. Bylem na przeglądzie po 1500km, obyło się bez jakiejkolwiek regulacji - wszystko pięknie i ładnie (przynajmniej na razie). Ojciec tam montował gaz jakieś 10 lat temu i tez wszystko w porządku.

O ile się orientuje to można tam brać na raty. Ja brałem BRC sequent 24 (instalka sekwencyjna - 2600zł, gwarancja na 24 miesiące bez limitu km), ale wydaje mi się, że ze względu na wiek Twojego autka (i jego wartość) nie ma za bardzo sensu się bawić w istalacje sekwencyjne, tylko wybrać instalacje 2 generacji. Będą straty mocy i większe spalanie, ale instalacje założysz taniej. Wszystko zależy od tego ile masz zamiar jeszcze jeździć tym autem.

[eryk_cartman]

Dzięki panowie za odpowiedzi. Pojechałem do elektryka, podpiał mi go do komputera, wykasował wszystkie błędy i autko pali na strzał. Gość powiedział, że miał pierwszy taki przypadek. Nie wiem czy to moje odczucie ale po tej wizycie autko jakby lepiej mi sie prowadziło, biegi lepiej wchodza i wspomaganie lepsze. Nie wiem czy ma to jakies znaczeie czy to moze moje jakies dziwne odczucie. Jeszcze raz dzieki i pozdrawiam.

[Kocur]

Szybka ankieta żeby nie zaśmiecać tematu

Lałem od kilku lat Lotos do silnika - tak się zacząłem zastanawiać czy może jest coś lepszego - może Helix ? może Mobil 1 ?
Za miesiąc będę zmieniał filtry, olej jak co roku i w sumie nie wiem czy nie zmienić przyzwyczajeń.


Diesel of course.

[Dziku]

panowie jakie autko proponujecie do 10tys? osobiscie jestem zainteresowany seatem ibiza fl II macie jakies opinie na jego temat

[pietras1234]

Kocur, ja z warsztatu kojarzę taką scenkę, jak przyjeżdża Pan skupujący zużyty olej, bierzemy go na strone i pytamy:
"A z tym przepracowanym olejem to co się robi?".
Pan się uśmiechnął: "Leją do opakowań z naklejką Lotos". To tak na marginesie.

Biorąc pod uwagę pewien pułap cenowy, wszystkie oleje takich marek jak Mobil, BP, Castrol, Shell wykazują bardzo podobne właściwości jeśli chodzi o jakość. Ważne jest aby lać olej o odpowiedniej klasie lepkości, dostosowując ją do przebiegu auta, warunków eksploatacji, jakości lanego paliwa, stanu zużycia części ruchomych. I tak oleje Mobil świetnie radzą sobie ze smarowaniem silników podrasowywanych, odciążają np. turbosprężarkę przed niezwykle dokuczliwymi obciążeniami termicznymi (które de facto są głównymi winowajcami uszkodzeń tych elementów w silnikach tuningowanych). Taka jest prawda, że próbując (oczywiście nie pijąc, tylko lejąc do auta przy wymianie) oleji różnych marek można dojść do tego najbardziej optymalnego dla swojego auta. Czasem na ostre łykanie oleju najlepszym sposobem okazuje się zmiana marki.

[Kocur]

Tak też właśnie słyszałem i sam się dziwię że tyle lat to lałem

Parametrów nie zmieniam - jeżdżę dopóki się da na syntetyku - tylko po prostu zmienię markę.

[Soul_reaper]

Przy zmianie oleju na inna marke nalezy rozwazyc powaznie dodatkowe plukanie silnika aby wymyc pozostalosci po poprzednio stosowanym oleju. Rozne firmy stosuja roznego rodzaju dodatki, ktore z czasem odkladaja sie w silniku i reszcie miejsc przez ktore przechodzi olej. Dodatki te moga ze soba nie byc 'kompatybilne' co moze sprawic, ze nowo zalany olej nie bedzie trzymal parametrow i moze w rezultacie niekorzystnie wplynac na prace silnika. Generalnie polecam zalewanie silniow turbodoladownych olejmi syntetycznymi, ktore lepiej znosza wysokie temperatury i nie ulegaja tak szybkiej degradacji. Wazna jest rowniez specyfika samochodu jak i jego uzytkowanie. Gdy jezdzilem toyota carina, ktora z zalozenia miala byc dupowozem to zalewalem ja Mobilem 1 0W-40 teraz gdy jezdze doladowana Impreza to zalewam ja Motulem 15W-50 bo i warunki pracy sa zupelnie inne. Dodatkowo nalezy pamietac o czestotliwosci wymiany oleju - ja przy aucie z turbo balbym sie zmieniac olej rzadziej niz co 10kkm (albo co rok jesli malo jezdzimy) szczegolnie w przypadku turbodiesla z dpf gdzie do oleju przedostaje si epaliwo znacznie pogarszajac jego parametry. Co do brania oleju w roznej ilosci w zaleznosci od marki - generalnie jesli znaczaco ubywa oleju - w aucie z turbo to raczej powyzej 1l/1000km - to raczej sa spore luzy na pasowaniu elementow silnika i o ile nie jest to efekt zamierzony (wysilone auta z 'zakutymi' silnikami, w ktorych i tak olej zmienia sie do kilkaset kilometrow i czesto robi rewizje) to predzej czy pozniej nawet zmiana oleju na znacznie gestszy nie pomoze.

[LuKaS TSW]

U mnie teraz tata leje Gulfa do jednego auta i Valvolinea do drugiego i nie ma powodów do żadnych narzekań.

[brylant17]

Na oko, jakie są koszta wymiany paska rozrządu Opel Vectra B 1.6 16 V chodzi mi o całość

[DYRU]

Na oko, jakie są koszta wymiany paska rozrządu Opel Vectra B 1.6 16 V chodzi mi o całość

części zależy jakie to ok 250-350 zł plus robocizna. w 500 zł powinieneś się zmieścić

[L U Z N Y]

Witam, mogę prosić jakieś opinie o Renault Megane 2005 r., 1461 cm3, 86 KM oraz opcji 2004 r 1870 cm3 120 KM?
Z góry wielkie dzięki za pomoc

[South]

Jakie duże szroty w Krakowie i okolicach znacie ?

Oprócz Wielkiej Wsi,Gruchota i tego na Kościuszkowców

[Kocur]

Jeśli jesteś świeżo po wymianie tarcz i klocków to może powodem jest że ich odpowiednio nie dotarłeś ?

Jak zmieniałem 2 lata temu komplet to mi mechanik powiedział: 400 km bez gwałtownego hamowania bo mogę źle dotrzeć klocki i tarcze i pozamiatane.

[picasso]

to,ze przed zimą wymieniałeś tarcze o niczym nie musi świadczyć.mogły być słabej jakości i wtedy nie jest dziwne,ze nie wytrzymują długo.mozliwe też że rozgrzane tarcze po gwałtownym kontakcie z zimna woda pękną lub sie odksztalcą (wspomniana kałuza).no i chyba powinieneś zacząć od tylnych kół skoro stwierdzileś sam,że tam już jest wszystko zużyte.wymiana czeka cie tak czy owak,więc zrób to i dopiero jak stwierdzisz,że nie ma poprawy,to kombinuj z przodem.

[Kocur]

Ja do swojej Vectry zarzuciłem TRW - zaraz miną dwa lata i odpukać hamują jak żyleta mimo że trochę dostały po dupie podczas długich jazd po górkach słowacko - węgierskich.

[Bąbel]

Poleci ktoś dobrych i rzetelnych fachowców od Toyoty, byłbym bardzo wdzięczny

[węgorz2]

jako ze wielu z was obraca sie w motoryzacji ,pracuje itp...prosil bym o rade a ,moze ktos ma cos na oku u znajomego np; w komisie, szukam PASSATA KOMBI 2007-2008 najlepiej czarny silnik1,9 ,
i co myslicie o tym aucie ?

[Prezydentowa]

Jakie mogą być powody dużego wzrostu spalania, pomijając poziom oleju? Od jakiegoś czasu spalanie skoczyło mi kilka (!) litrów. No i oczywiście nie chodzi o "styl" jazdy.

[węgorz2]

Jakie mogą być powody dużego wzrostu spalania, pomijając poziom oleju? Od jakiegoś czasu spalanie skoczyło mi kilka (!) litrów. No i oczywiście nie chodzi o "styl" jazdy.

jakie auto ,jakie przebiegi robisz ,moze sonda lambda poszla?

[Prezydentowa]

jakie auto ,jakie przebiegi robisz ,moze sonda lambda poszla?

Hyundai Elantra, dość rzadkie auto. Przebiegi? Hm, około 18tys.
No i sonda to raczej nie jest, bo pół roku temu była wymieniana

[adam_09]

może też być termostat, który cały czas jest otwarty i auto leci na ssaniu. Po drugie jak kolega wyżej pisze może to być sonda. Może też być lejący wtrysk. Mogą być zapieczone koła. Trochę więcej danych dej Pan

[dj_ibutti]

Witajcie. Takie pytanko. Kończy mi się OC, które po zniżkach na mamę wynosiło coś 600 zł/rok. Teraz wyliczyli mi składkę na 900 zł. Nie wiadomo czemu, żadnych szkód, wypadków ani nic... Ma ktoś jakiś pomysł co zrobić? Wiem, że są kary za brak OC, ale tylko jak będę jeździł bez OC, czy od kopa za dzien spóźnienia? Zna ktoś jakiś punkt w Krakowie, w którym mi znajdą najlepszego ubezpieczyciela? Czyt. najtanszego?

[Kocur]

Nic na to nie poradzisz.

Ja rok temu płaciłem 1200 zł - AC OC NW i inne dodatki

W tym roku 1250 .............. auto ma mniejszą wartość, ja mam większe zniżki - a polisa większa - gadam z kumplem co mi załatwia zawsze najtańsze oferty - mówi że poszło wszystko w górę od nowego roku o ponad 20% nawet w niektórych przypadkach.

Możesz szukać taniej - ale ogólnie jest czarna dupa.

[MatMario]

OC podrożała w ostatnim roku. Policz sobie na mbanku jeszcze, może tam taniej wyjdzie.

[Don Donson]

Jako że pracuję w branży ubezpieczeń to powiem tak.
OC jest droższe i będzie coraz bardziej z prostych przyczyn:
- jest to jedyna w ubezpieczeniach komunikacyjnych (a są to jeszcze AC, NNW, Assistance) nierentowna linia biznesu praktycznie u każdego ubezpieczyciela. Spowodowane jest to dużymi sumami gwarancyjnymi na polisach (wymóg UE) oraz rentami z OC dla poszkodowanych które na wiele lat obciążają wynik techniczny ubezpieczycieli.
- dość duży odsetek ludzi, którzy nie kupują ubezpieczenia w ogóle i jeżdżą na fuksa - potem jak coś bo płaci UFG, ale delikwent ma niewesoło. Z tego powodu składki do UFG, które płacą ubezpieczyciele (UFG niejako reasekuruje rynek OC) są coraz wyższe.
- należy pamiętać, że ubezpieczyciele częściowo tłumaczą drogie ceny w/w powodami - prawdziwy powód to zeszłoroczna powódź, która tak naprawdę uderzyła rynek po kieszeni i szuka się sposobów aby to zalać - OC jest niby jednym z nich - ale biorąc pod uwagę samą specyfikę tego ubezpieczenia i faktu, że ubezpieczyciele są praktycznie wyłączeni z oceny ryzyka w tym zakresie nie ma takiej możliwości aby wynik techniczny w ten sposób się poprawił.

W kwesti OC z tzw "Wielkiej Trójki" (PZU SA, WARTA, HESTIA), jak macie szkodę spowodowaną przez klienta z tych firm to bierzcie wszystko co się da (oryginalne cześci - nie bierzcie zamienników, korzystajcie z aut zastępczych, wołajcie assistance o każdej porze dnia i nocy).
Te koszty są do zwrócenia obowiązkowo przez każde centrum likwidacji szkód tych firm.
Mają obowiązek zapłacić Wam brutto (bo płaciliście składkę brutto) z VAT.
Zaniżanie wartości odszkodowania jest spowodowane tzw "amortyzacją" czyli spadkiem wartości pojazdu w czasie, jest jednak na to sposób:

To obowiązek skompensowania szkody w taki sposób aby wartość pojazdu była równa tej sprzed wypadku. Jeżeli tak się nie stanie i coś będą kręcić to trzeba im napisać że życzycie sobie aby założyli Wam części "zużyte w takim samym stopniu" jak były w momencie szkody i niech to zużycie potwierdzi ich rzeczoznawca Wiadomo że to jest niemożliwe i nikt nie znajdzie takich części i jeszcze się pod tym nie podpisze więc zlecą Wam do montażu funkiel nowe oryginały

PS: odwołujcie się od każdego pisma z odmową (zazwyczaj jest bezpodstawna), bo to jest pierwsze sito.
W razie pytań możecie walić na PRV.

Powodzenia

[Faitmen]

http://otomoto.pl/peugeot-407-2-0-hd...C19369199.html co sądzicie o tym samochodzie... chodzi glownie o ekonomię jazdy i awaryjnosc... czy nie trzeba bedzie na niego wydawac grubej kasy po kilku miesiacach jazdy

[wisłaWieczysta]

http://otomoto.pl/peugeot-407-2-0-hd...C19369199.html co sądzicie o tym samochodzie... chodzi glownie o ekonomię jazdy i awaryjnosc... czy nie trzeba bedzie na niego wydawac grubej kasy po kilku miesiacach jazdy

jeśli chodzi o tego peugeota to miał go mój ojciec przez 4 lata. jeśli chodzi o ekonomie, komfort jazdy i dynamikę to jest bardzo ok. natomiast jeśli chodzi o jego awaryjność i koszty z tym związane to jest masakra. jak się zepsuł komputer pokładowy to jego wymiana kosztuje parę tysięcy złotych, nie mówiąc już o problemach z nadwoziem...

[adam_09]

Polecałem już wcześniej kobietę do której sam jeżdżę od 4 lat. Nie mniej jednak zgadzam się z przedmówcami. Koszty ubezpieczenia w tym roku poszły w tym roku kosmicznie do góry nawet do 50 % a dodatkowo zmieniły się warunki u niektórych ubezpieczycieli. A co najlepsze ma to iść jeszcze do góry. Ja za swoje płaciłem jeszcze 2 lata temu ok 400 zł. Miałem stłuczkę i zapłaciłem w zeszłym roku ok. 650 za OC. W tym roku myślałem, że skoro nic mi się nie przydarzyło, zniżki urosły zapłacę mniej...kicha zapłaciłem 780 zł za samo OC swojego 17 letniego auta ! Kosmos.

[dj_ibutti]

Ok. Załatwilem. Dzięki za rady. Pojechałem do multiagencji na ul.Pilotów, na przeciwko Krakchemii i mi gość załatwił AVIVE za 556 zł Czyli zaosczędziłem 400 jak nic. Polecam!

[adam_09]

nie zmienia to postaci rzeczy, że może być walnięta Mi kiedyś nowy termostat siadł po 2 tygodniach a zanim do tego doszedłem to wymieniłem masę innych rzeczy.