Motoryzacja/Samochody/Spalanie

emj10 · 12.01.2014, 21:35

Za tyle to można szaleć do woli.

Volvo V50/S40, albo jego tańszy odpowiednik Ford Focus. Oba to są bliźniacze modele z podobną paletą silników (większość diesli Forda i część benzyn). Roczniki 2004-2005.

Przykładowa oferta:
http://allegro.pl/volvo-s40-2-0-td-i3873163607.html

Silniki:
konstrukcja 2.0 jest z PSA z kilkoma modyfikacjami osprzętu i całkiem innym sterowaniem
1.6 to ford z lepszym osprzętem i elektryką
benzyna 1.6 i 1.8 to żywcem ford
d5 t5 i 2.5i to volvo

Do popularnych usterek należy alternator, który potrafi się rozwalić ze 2-3 razy do 200 tys. oraz oczywiście filtr cząsteczek stałych w dieslach (za tysiaka można go wywalić, aby nie było problemu).

Narzędzia tematu
Pokaż wersję do wydrukowania Wyślij tę stronę
Tryby wyświetlania
Przełącz do trybu liniowego Przełącz do trybu hybrydowego Tryb wątkowy

emj10 Senior Member Od: 05.2006 Skąd: Opoczno/Warszawa Offline	#11 12.01.2014, 21:35
	Za tyle to można szaleć do woli. Volvo V50/S40, albo jego tańszy odpowiednik Ford Focus. Oba to są bliźniacze modele z podobną paletą silników (większość diesli Forda i część benzyn). Roczniki 2004-2005. Przykładowa oferta: http://allegro.pl/volvo-s40-2-0-td-i3873163607.html Silniki: konstrukcja 2.0 jest z PSA z kilkoma modyfikacjami osprzętu i całkiem innym sterowaniem 1.6 to ford z lepszym osprzętem i elektryką benzyna 1.6 i 1.8 to żywcem ford d5 t5 i 2.5i to volvo Do popularnych usterek należy alternator, który potrafi się rozwalić ze 2-3 razy do 200 tys. oraz oczywiście filtr cząsteczek stałych w dieslach (za tysiaka można go wywalić, aby nie było problemu). Ostatnio edytowane przez emj10 : 12.01.2014 o godz. 21:44.