Motoryzacja/Samochody/Spalanie

Kocur · 13.09.2013, 13:03

Jakieś 3-4 lata temu koszt kontenera z autem z Kanady do Europy był w granicach 1 tys $.

Wszyscy znajomi mówią że opłaca się odebrać w porcie w Niemczech (np. Hamburg) bo są duże niższe opłaty niż w Polsce - Cło plus VAT i na miejscu zrobić przegląd techniczny.

Potem w Polsce płacisz już tylko akcyzę europejską czyli do 2 litrów i powyżej 2 litrów plus standardowe opłaty przy sprowadzaniu z Dojczlandu.

Ogólnie roboty trochę jest - ale jak się sprowadza auto za 10 tys zielonych co u nas jest warto 100K to warto

Narzędzia tematu
Pokaż wersję do wydrukowania Wyślij tę stronę
Tryby wyświetlania
Przełącz do trybu liniowego Przełącz do trybu hybrydowego Tryb wątkowy

Kocur semper fi Od: 09.2003 Skąd: TYNIEC Offline	#11 13.09.2013, 13:03
	Jakieś 3-4 lata temu koszt kontenera z autem z Kanady do Europy był w granicach 1 tys $. Wszyscy znajomi mówią że opłaca się odebrać w porcie w Niemczech (np. Hamburg) bo są duże niższe opłaty niż w Polsce - Cło plus VAT i na miejscu zrobić przegląd techniczny. Potem w Polsce płacisz już tylko akcyzę europejską czyli do 2 litrów i powyżej 2 litrów plus standardowe opłaty przy sprowadzaniu z Dojczlandu. Ogólnie roboty trochę jest - ale jak się sprowadza auto za 10 tys zielonych co u nas jest warto 100K to warto MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE