W końcu ktoś poruszył ten, moim zdaniem najważniejszy temat, czyli opłaty. Są to kwoty horrendalnie wysokie, bo taki wyjazd z W-wy do Berlina i z powrotem to koszt ok. 150 zł. Wydaje mi się, że ciężko będzie zrobić cokolwiek w tej materii ze względu na to, że poszczególne odcinki należą do różnych podmiotów, czy to Kulczyka, czy Stalexportu, czy jeszcze jakiejś innej spółki.
wislak68 napisał(a):
|
I co do meritum (piszę teraz z głowy sprawdzę to jutro): PiS chciał zbudować przed Euro odcinek autostrady od Warszawy do Brześcia. O ile mi wiadomo obecnie nie ma tego odcinka w planach przed 2012. Planowany był cały odcinek autostrady od granicy niemieckiej do Medyki (o ile dobrze pamiętam). Z tego co rozumiem jest konsenus że przed Euro tego odcinka nie da się wybudować. Sprawdzę. Jeśli nie mam racji sprostuję.
|
Nie chciał bo to było nierealne.
Wszystko jest zawarte w tym harmonogramie przygotowanym przed GDDKiA jeszcze za rządów SLD w połowie 2005 roku:
http://www.gddkia.gov.pl/viewattach....a78c1d808bbb71
A także już w dokumentach powstałych za ministra Polaczka:
http://www.gddkia.gov.pl/viewattach....2b11e36cbf21a7
Wystarczy porównać stronę 9 z pierwszego dokumentu ze stroną 24 z prezentacji ministra Polaczka.
Jak wynika z tych dokumentów:
A2 Warszawa - Terespol (160 km) miał być wykonany po 2013 roku
A4 Rzeszów - Korczowa (166 km) miał być wykonany po 2013 roku*
* Z prezentacji ministra Polaczka wynika, że odcinek Tarnów - Rzeszów (ok. 70 km) miał być dodatkowo zrealizowany do 2013, więc już po Euro.
Z obecnego harmonogramu GDDKiA za rządów PO wynika, że planach wykonania autostrady A2 nic się nie zmieni, natomiast A4 zostanie wykonana w całości na Euro2012.
Cytat:
-A4 Brzesko - Wierzchosławice ......................... 20,8 km....02/2010 - 02/2012
-A4 Wierzchosławice - Krzyż ............................ 13,0 km....01/2010 - 01/2012
-A4 Krzyż - Dębica Pustynia ............................. 34,8 km....07/2010 - 06/2012
-A4 Dębica Pustynia - Rzeszów Zachodni ............. 32,8 km....05/2010 - 06/2012
-A4 Rzeszów Wschód - Jarosław ....................... 41,2 km....09/2010 - 05/2012
-A4 Jarosław, w. Wierzbna - Radymno ................ 25,0 km....10/2009 - 04/2012
|
PS. Najciekawszy jest priorytet (budowa autostrady A1 do 2010 roku) z prezentacji Polaczka, nie wiem jak oni chcieli tego dokonać
PS.2 Grabarczyk również mocno kręci z tą autostradą A1 i z tego co dziś przeczytałem powstanie jej centralnego odcinka na Euro2012 to będzie sci-fi.