[wislak68]

Do Siwego_89:
O ile mnie oczy nie mylą to w podanym przez Ciebie zestwieniu pokazany jest okres przygotowania i przeprowadzenia przetargu oraz negocjacji umowy (łącznie średnio 159 dni). Zestawienie nie ujmuje: przygotowania dokumentacji technicznej (wraz z przetargiem, odwołaniami i podpisaniem umowy), wyboru nadzoru technicznego (też przetarg, odwołania, negocjowanie umowy), przygotowanie kosztorysu, wykupu ziemi, uzyskanie pozwoleń itp. Elementy nie ujętę w podanym przez Ciebie zestawieniu stanowią najbardziej czasochłonny etap przygotowania inwestycji. Wedle moich informacji (był bym bardzo wdzięczny gdyś zweryfikował je z pomocą informacji internetowych) cały proces wynosi średnio 2-3 lata. Jeśli dodasz do tego okres realizacji inwestycji (różny w zależności od rodzaju projektu od 6 miesięcy do 2 lat) to wyjdzie ci że spora część (jesli nie większość) inwestycji drogowych realizowanych za czasów "Cudaka" została przygotowana za czasów poprzedniego rządu.
Rząd obecny jest w tej szczęśliwej sytuacji że może spijać śmietankę z pracy chyba najlepszego ministra infrastruktury po 1989 J. Polaczka. Prawda jest niestety taka że obecny minister zamiast koncentrować się na infrastrukturze woli zajmować się partyjnymi rozgrywkami i umacnieniem swojej pozycji przy "Cudaku". Na co dowodem jest chociażby to że przyjęty z takim szumem plan rozbudowy dróg na Euro 2012 nie ma najmniejszych szans realizacji.