Cytat:
|
z jakiej racji Kraków ma fundować tramwaj do Skawiny? ;-) w planie nie ma nic o takim pomyśle. Skawinę powinna obsłużyć profesjonalnie działająca SKM. Ale to już zadanie Województwa.
|
Żeby ograniczyć ruch samochodowy w samym Krakowie, bo o to chodzi miastu. Gdyby był tramwaj pociągnięty do Skawiny, to dużo ludzi z samej Skawiny, a nie tylko bo po drodze mamy jeszcze Sidzinę oraz Skotniki wybrałoby miejską komunikację. A na obrzeżach miasta, w okolicach Skawiny coraz więcej budowanych jest zakładów więc i coraz więcej ludzi będzie z Krakowa dojeżdżać tam, a główna droga jak wiemy jest jednopasmowa i w godzinach szczytu jest calutka zakorkowana.
Cytat:
Problemem nie jest obowiązywanie strefy tylko do 18. Ścisk miedzy innymi bierze się stąd, że w weekendy parkowanie w Centrum jest bezpłatne 
|
Czytałem ostatnio w Dzienniku Polskim że chcą podnieść ceny za parkowanie w centrum. Moim zdaniem lepszym rozwiązaniem byłoby wprowadzenie płatnej strefy 24/7 z obecnymi cenami.
Cytat:
|
mieszka na Ruczaju,pracuje w Skawinie i klnie na korki,ale ze względu na połaczenie jeździ samochodem
|
Akurat jeśli mieszka na Ruczaju to nie powinien narzekać bo ma z tamtąd, żebym nie skłamał, 3 bezpośrednie linie autobusowe do Skawiny oraz jedną z przesiadką.
Zgodzę się jedynie że klnie na korki, jeszcze jazda do Skawiny w Krakowie jest w miarę płynna (dopiero od węzła w Sidzinie zaczyna się zazwyczaj korek), to powrót makabryczny.
Na koniec pytanie, ten tramwaj jak będzie połączony z centrum? Na Ruczaju się będzie kończył czy będzie jakoś połączony z Kapelanką czy też Łagiewnikami?