Wyświetl pojedynczy post
Elefant
Senior Member
 
Od: 08.2010

Offline

Ignoruj użytkownika Pomoc
#608
Stary 12.09.2010, 14:49
Siwy_89 napisał(a):Wyświetl post
mniejsza ilość miejsc parkingowych, zamknięcie kilku ulic dla aut, częściej zniechęca do podróży autem. Ludzie wybierają KM, bo wiedzą, że nie mają gdzie zaparkować itp, a to powoduje mniejsze korki ;-)
Rozumiem, że to żart. Bo jezeli na poważnie, to jest to jeden z najbardziej fałszywych argumentów jakimi szermuje się w ramach haseł utrudniania ludziom życia. Przepraszam w ramach uspokajania ruchu w centrum. Jak ktoś ma jechać samochodem to i tak pojedzie. Oczywiście można doprowadzic sprawę do absurdu. Zamknąć wszystkie ulice i bedzie uspokojenie. Moim zdaniem kolejność myślenia i działań powinna być nastepująca:
racjonalne zwiększenie przepustowości ulic w centrum i zwiększenie ilosci miejsc parkingowych (w ramach technicznych mozliwości - a te w Krakowie są jeszcze ogromne),
budowa logicznego i wygodnego systemu KM, takiego który jest realną alternatywą dla komunikacji indywidualnej nie poprzez zakazy i nakazy a poprzez jego atrakcyjność,
po wyczerpaniu się możliwości w ramach dwóch pierwszych punktów ograniczenia administracyjne.

U nas przeszliśmy od razu do punktu 3 wmawiając przy okazji ludziom, ze do dla ich szczęścia.

Cytat:
co się pogorszyło po przebudowie Starowiślnej?
Zmniejszono ilość miejsc parkingowych, to samo odnośnie Karmelickiej (choc w drugim przypadku opieram się na swoim wrażeniu).

Cytat:
Pamiętaj jednak, że to inwestor ustala ceny, a nie miasto.
Ale miasto zamknęło kwartał ulic wyłączając ileś tam miejsc parkingowych, przez co zmniejszyło konkurencję dla parkingu. W praktyce przyrost miejsc parkingowych nie wynosi 700.
Odpowiedz cytując