LoRd napisał(a):
|
Wszedzie przy sygnalizatorach/pasach gdzie jest do nich dojście rzecz jasna chodnikiem i jest jakis skrawek zieleni to zawsze jest on wydeptany bo po nim dało się dojść o 0,001 sec szybciej a jak wiadomo idąc do pracy czy na uczelnie walczy się o czasy olimpijskie.
|
heh, to akurat racja.
Choć trzeba przyznać, że czasami chodniki są źle ulokowane. Najlepiej widać, to w okolicach CH Bonarka, gdzie dosłownie 95% osób idzie klepiskiem (dawnym trawnikiem) na przystanek "Naftobudowa". Chodnik od centrum do przystanku oczywiście jest, ale idzie się nim znacznie dłużej. A nie ukrywajmy, że pieszy inaczej odczuwa każde 200 metrów niż samochód.
LoRd napisał(a):
|
Btw: pytanie do zorientowanych. Jaki odstęp między wyznaczonymi przejściami dla pieszych musi być abym mógł zgodnie z przepisami przejść w miejscu nieoznaczonym ? wiem ze taki przepis istnieje. Nie znajduje on zastosowania w omawianym przez nas problemie ?
|
Rozdz 2. Ruch pieszych. art 13 pkt 2 - przechodzenie przez jezdnie
poza przejsciem dla pieszych jest dozwolone,gdy odleglosc od przejscia
przekracza 100 m. jezeli jednak skrzyzowanie znajduje sie w odleglosci
mnijszej niz 100 m od wyznaczonego przejscia,przechodzenie jest
dozwolone rowniez na tym skrzyzowaniu. pkt. 5 na obszarze zabudowanym,
na drodze dwujezdniowej [...] jest obowiazany korzystac tylko
z przejscia dla pieszych.
Pablo84 napisał(a):
Powierzchnia całkowita obiektu:
Kraków - 96 815 m metrów kw.
Gliwice - 69 272 m
Gdańsk/Sopot - 53 312 m
Katowice - 29 473 m
Łódź - 27 500 metrów kw.
Jest rozmach
