Cytat:
|
PRZETARG NA BUDOWĘ LINII TRAMWAJOWEJ NA KAMPUS UJ Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie właśnie ogłosił przetarg na budowę jednej z najważniejszych i najbardziej oczekiwanych linii tramwajowych w naszym mieście. Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, na jesieni rozpocznie się realizacja trasy tramwajowej do Kampusu UJ. Pierwsi pasażerowie skorzystają z nowej linii w 2012 roku.
Tempo realizacji tras tramwajowych w Krakowie jest coraz większe. W przeciągu ostatniej dekady zrealizowano tramwaj na Kurdwanów, torowisko w ulicy Pawiej oraz połączenie tunelowe Ronda Mogilskiego z Dworcem Towarowym. Obecnie trwa budowa linii tramwajowej na Płaszów. W tym przypadku pierwsze tramwaje dotrą do ulicy Nowohuckiej w przyszłym miesiącu. Do celu czyli pętli usytuowanej w pobliżu ulicy Golikówka powinny dojechać wiosną przyszłego roku.
Planowana linia tramwajowa na Kampus nie jest długa ani skomplikowana. Liczy zaledwie 3,8 km. Jej realizacja ułatwi jednak życie tysiącom krakowian, zarówno tym mieszkającym na rozrastających się osiedlach Ruczaju, jak i studentom dojeżdżającym każdego dnia na zajęcia w kampusie Uniwersytetu Jagiellońskiego. Budowa może rozpocząć się dopiero teraz, ponieważ wcześniej trzeba było przezwyciężyć wiele trudności, przede wszystkim związanych z pozyskaniem działek pod pas drogowy. Niemal do samego końca trwała również walka o przebieg trasy. W końcu udało się wybrać lepszy wariant, zgodnie z którym torowisko na całej długości od ulicy Kapelanka do pętli przy ulic Czerwone Maki poprowadzone zostanie po północnej stronie ulicy Grota-Roweckiego i Bobrzyńskiego. Wraz z torowiskiem zmodernizowana zostanie infrastruktura drogowa, a także sygnalizacje świetlne. Tramwaje będą posiadać priorytet aż do skrzyżowania z ulicą Dietla/Starowiślnej i do Łagiewnik. Na przystankach zamontowane będą tablice informacji pasażerskiej. Natomiast pętla przy ulicy Czerwone Maki pełnić będzie funkcję dworca przesiadkowego z autobusu na tramwaj. Przesiadki zapewnione zostały dosłownie "drzwi-drzwi". Tuż obok powstanie pierwszy w Krakowie parking działający w systemie park&ride.
Firmy chcące wziąć udział w przetargu mogą składać swoje oferty do 23 sierpnia. O zwycięzcy zadecyduje licytacja elektroniczna. Budowa ma kosztować około 160 mln złotych. Około 53 mln miasto pozyska z Unii Europejskiej. Reszta pochodzić będzie z budżetu Krakoiwa. Jeżeli nie wystąpią żadne trudności, tramwajem na Kampus dotrzemy w 2012 roku.
|
No to wygląda, że sprawa ruszyła.