dj_ibutti napisał(a):
|
Nie do końca się zgadzam, przekazanie do TK, jeżeli Prezydent ma wątpliwości co do zgodności z prawem ustawy, jest wręcz swoistym "obowiązkiem" Prezydenta i nie rozumiem, czemu ktoś miałby mu to mieć za złe. Wręcz przeciwnie, oznaczałoby to że potrafi postawić interes Polski ponad interes partii.
|
To jest wyjście tylko zwyczajowo jest tak że jak prezydent zgadza się z ustawą to ją podpisuje, natomiast jak się nie zgadza to kombinuje - gdy wie że sejm nie odrzuci weta to wetuje , jak wie że odrzuci to ostatnią deską zostaje TK - że być może coś tam wyjdzie.
dj_ibutti napisał(a):
Mimo wszystko sugerowałbym wstrzymanie się z ocenami, do zakończenia śledztwa. Pilot ten był jednym z najlepszych, gadanie o jego winie i braku kompetencji jest w tym momencie, nie wskazane. W nagraniu wieża-pilot słychać, że:
-wieża mówi w dwóch językach na raz, tzn. próbuje mówić po angielsko-rosyjsku.
-wieża ciągle przekonuje, że jest wszystko ok i prosze kontynuować podejście (a już na tym etapie powinien mu kazać zmienić kurs)
Moim zdaniem kluczowe dla wypadku był albo:
-bład przyrządów
-ukształtowanie terenu.
-niezrozumienie w komunikacji.
Ten pilot był zbyt dobry, żeby popełnić ot taki banalny bład...
Aha, wszystko wskazuje też na to iż stan maszyny nie miał nic wspólnego z wypadkiem. Jedyne co mogłoby zmienić to iż lecieliby inną maszyną, to jej zwrotność która być może pozwoliłaby poderwać samolot po kontakcie z pierwszym drzewem.
|
No ok ale jak nie mógł się dogadać to trza było nie lądować - to że wieża mogła się też pogubić to jest całkiem możliwe, szczególnie że tam nie było żadnej nowoczesnej aparatury tylko pewnie bardziej takie coś 'na czuja'
Przyrządy...całkiem możliwe bo teren był nierówny no ale podstawa jak dla mnie jest taka że nie powinien tam lądować w takich warunkach.
Zresztą jak znajdę to wrzucę filmik lądowania w totalnej mgle przy tym całym ILS - pilot mimo zajebistego oświetlenia pasa, widzi go w zasadzie dopiero jak jest już nad nim
edit.
http://www.youtube.com/watch?v=M3wnl...ayer_embedded#!
wolfy napisał(a):
Ale dlaczego akurat Klicha? Przecież cały ten cyrk z lataniem czarterami ( do czasu, gdy okazało się to droższe - tylko idiota myślałby, że jest inaczej) to był element polityki PR rządu (chociaż - czy w przypadku PO można mówić o jakiejkolwiek innej). To raz.
Dwa - decyzję o unowocześnieniu floty kolejne rządy odsuwały już od dawna. Było kwestią czasu, aż dojdzie z tego powodu do tragedii.
|
Dlatego że sam samolot to chyba najmniejszy z problemów i błędów.Gdyby wprowadzono procedury, obostrzenia po Mirosławcu - lepiej przygotowywano się do tego typu eskapad, to mimo sprzętu z ubiegłej epoki, wszyscy by żyli.
Gdzie temat flota - to oczywiście kamyczek do Tuska.Mnie to osobiście o tyle dziwi że ten temat jest wałkowany od lat bodajże 17tu a już od czasu katastrofy z Millerem gdzie leciał 26 letnim helikopterem - wydawało się że nikt politycznie nie będzie rozgrywał tematu nowych maszyn.