|
Budowa metra to ogromne koszty budowy, na które miasta nie stać oraz opłacalność tej inwestycji, którą ewentualnie pokażą lata jego eksploatacji. Podłoże gruntowe w Krakowie jest nawet lepsze niż w Warszawie, także problemy technologiczne odpadają. Z tego co się orientuję, miasto zleciło studium wykonalności budowy metra w Krakowie, w którym analiza ekonomiczna ma pokazać, czy jego budowa zacznie być opłacalna po X latach. Jeśli wariant z budową metra będzie bardziej opłacalny od wariantu bez metra w X roku od oddania inwestycji, wtedy jego budowa może się stać realna. W przeciwnym razie o budowie metra będziemy mogli zapomnieć.
Wg mnie ważniejsze jest aby miasto wykonało planowane odcinki tramwaju KST, zbudowało/dokończyło III i IV obwodnicę, ul.Miłosza i Trasę Galicyjską, zbudowało system Park&Ride na obrzeżach miasta, dalej rozwijało istniejący system komunikacji miejskiej.
|