Kocur napisał(a):
- popytaj wśród pilotów jeśli jakiś znasz a potem pisz takie rzeczy
Poszukaj też w internecie (jeśli gdzieś to jest, bo szczerze nie wiem) którędy wiodą korytarze powietrzne nad miastem i którędy się podchodzi do lądowania.
Podejście do Balic według ILS'a jest prawie idealnie nad Prądnikiem Białym i Czerwonym z lekkim odchyleniem na północ a nie nad Rynkiem.
Samoloty lecące od strony południowej - Włochy, Austria itp. mają przestrzeń powietrzną otwartą do nawrotu nad lotnisko nad Nową Hutą a nie nad centrum miasta.
Nie mają prawa się ustawiać wcześniej bo jest to właśnie to o czym pisałem - pilot pokazuje pasażerom centrum miasta i jest to decyzja odgórna a nie widzimisię pilota - ale głośno nikt o tym nie mówi.
EOT.
.
|
Najpierw wyjeżdżasz z tekstem, że 90% samolotów podchodzi do Balic niezgodnie z przepisami ruchu lotniczego i 737 który ma niby przez to pieprznąć na Rynek a potem sam mówisz, że nie lecą nad Rynkiem.
Nie widzę w tym nic dziwnego, że samoloty lecą np. nad Nową Hutą, aby się ustawić do ILSa - którędyś muszą lecieć.
Na pewno nie jest tak, że korytarze są ustawione tak by były loty widokowe nad centrum co stwierdzasz.
Polecam poobserwować radarek
http://radar.piopawlu.net/ - świetnie widać jak samoloty podchodzą do Balic