|
Fiat 126p (Fatalna Imitacja Auta Terenowego, 1-osobowego, 2-biegowego, 6-krotnie przepłacanego) – polski samochód na licencji Fiata, produkowany przez FSM. Posiada klasę bezpieczeństwa identyczną z marką Volvo: w obydwu przypadkach strefa zgniotu kończy się na silniku.
Zalety
# Bagażnik z przodu chroniący bagaże przed zderzeniem tylnym.
# Silnik z tyłu - chroniony przed zderzeniem przednim.
# W luksusowych wersjach ogrzewanie tylnej szyby, które w zimie zapobiegało zamarzaniu rąk pchających go osób.
# Bogate wyposażenie, obejmujące między innymi kierownicę (bez możliwości skręcania), przednią szybę i powietrze w kabinie.
# Samochód czysto rodzinny, pomieści tatę masochistę, mamę masochistkę i ich pocieszne masochiściątka.
# Maluch miał automatycznie otwierane szyby, gdy trzasnęło się drzwiami.
# Rejestrowany na siedem osób, a przy odrobinie szczęścia uda się zapakować teściową do bagażnika.
# Idealny dla zioma z boiska – szpanerski, sportowy, laski na niego lecą. Po prostu fajnie się siedzi na tylnej kanapie.
# Strefy zgniotu, jak w każdym normalnym samochodzie, kończą się na silniku.
# Do zakupienia w cenie dosyć przystępnej, przeciętnie 50 złotych.
# Uczy dobrych manier – zanim się wsiądzie trzeba zdjąć czapkę.
# Jak się zepsuje, to można go wziąć pod pachę i zanieść do najbliższego kowala.
# Można ewentualnie użyć go jako kurnik lub budę dla psa.
# Napęd hybrydowy – zwykły i jak się go pcha
# Kierowca nie słyszy hałasu silnika bo ma kolana na uszach.
# Aby podwoić jego wartość wystarczy zatankować do pełna.
# Amerykańscy gangsta często lansują się malaczami. Możesz poczuć się jak oni!
# Jeżeli ktoś łapie "stopa" masz pewność że to właśnie przy nim klient opuści rękę.
# Przy 100km/h włącza się melodyjka "Pan Jezus już się zbliża".
# Przy 120km/h samochód częściowo zmienia geometrię (lekko się uginając tam i tu), co czyni go bardziej aerodynamicznym.
Wady
# Tylna kanapa pozwalającą symulować pojazd rodzinny z mizernym skutkiem.
# Cztery koła, co jest niezmiernie ważne przy pchaniu pojazdu w zimie.
# Układ elektryczny samo-decydujący, czy danego dnia kierowca użyje swojego Fiata, czy nie.
# Hamulec działa tylko na jedno koło, więc podczas hamowania Maluch często wywraca się do góry dnem (podłogą).
# Często rdzewieją szyby z przodu.
# Niedoskonały układ kierowniczy – wibracje z jezdni przenoszone są na kierowcę.
# Czasem klima się zacina (chłodzenie działa tylko zimą).
# Maluch największą prędkość osiąga podczas holowania go.
# Jeżeli nawali układ hamulcowy (co się często zdarza) trzeba hamować nogami.
# Przy prędkości 20 km/h maska się odgina oraz po bokach złuszcza się lakier.
# Powyżej 70 km/h zamienia się w samolot.
|