Zajebiście szybki ten "szybki" tramwaj...
Cytat:
Cztery konsorcja firm wyraziły zainteresowanie budową podziemnego parkingu w rejonie ulicy Focha. Wczoraj (16 grudnia) minął termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu przetargowym o udzielenie koncesji na realizację obiektu koło Muzeum Narodowego.
Czy drugie podejście do wyłonienia wykonawcy i koncesjonariusza podziemnego parkingu przy ulicy Focha zakończy się sukcesem? Wczoraj (16 grudnia) z wnioskiem o dopuszczenie do udziału w postępowaniu na udzielenie koncesji zgłosiły się cztery konsorcja firm. „Zainteresowanie inwestycją ze strony czterech konsorcjów dobrze wróży projektowi” - mówi Wacław Skubida, dyrektor magistrackiego Wydziału Inwestycji.
Przez najbliższe dwa tygodnie złożone wnioski będą sprawdzane pod kątem formalnym. Potem możliwe są jeszcze wezwania do uzupełnienia wniosku w terminie 2 tygodni w stosunku do tych, którym będzie brakowało jakiegoś dokumentu. „Za około miesiąc dowiemy się, z kim podjęte będą negocjacje o udzielenie koncesji na budowę drugiego krakowskiego parkingu podziemnego” - zapowiada dyrektor Wacław Skubida.
Postępowanie o udzielenie koncesji jest dwuetapowe: w pierwszym etapie inwestorzy składają wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu przetargowym. Potencjalni koncesjonariusze, po zapoznaniu się z ogólnym opisem zamówienia, składają wstępne wnioski zawierające wymagane dokumenty firmy. Podmioty, które spełnią wymagania formalne zostają dopuszczone do negocjacji, które dotyczą w dużej mierze parametrów przyszłego parkingu. Po ich zakończeniu, Miasto formułuje ostateczny szczegółowy opis parkingu, tj. specyfikację zamówienia, która będzie podstawą do złożenia ofert wstępnych. „Po kolejnym etapie negocjacji - tym razem głównie odnośnie warunków finansowych i okresu eksploatacji parkingu - oferenci zostaną zaproszeni do złożenia oferty ostatecznej” - informuje dyrektor Wydziału Inwestycji. Wygrywa firma, która zaproponuje najbardziej korzystne dla Miasta warunki pod względem terminu realizacji parkingu i okresu eksploatacji w zamian za poniesione koszty budowy.
Im krótszy termin realizacji parkingu i krótszy okres eksploatacji przez koncesjonariusza, tym korzystniejsza oferta dla Miasta.
Miasto planuje, że przy ulicy Focha powstanie dwukondygnacyjny parking podziemny na maksymalnie 760 miejsc. Przy okazji wybudowana ma zostać stacja transformatorowa i zagospodarowany plac przed Muzeum Narodowym. Ostateczna wielkość parkingu oraz etapy realizacji zależeć będą od dalszego przebiegu postępowania przetargowego.
Tymczasem bez przeszkód postępuje budowa pierwszego w Krakowie parkingu podziemnego, zlokalizowanego pod placem na Groblach. Obecnie w dużym stopniu zaawansowane są prace konstrukcyjne na obu poziomach parkingu oraz w ostatnim segmencie, od strony ulicy Powiśle. W przyszłym roku planowane jest rozpoczęcie prac instalacyjnych i wykończeniowych. Przewiduje się, że podziemny parking na 600 miejsc zostanie otwarty w połowie 2009 roku. (M).
|
www.krakow.pl