|
W dniu 11 grudnia 2008 roku (czwartek), ok. godz. 16:00 nastąpi uroczyste otwarcie tunelu szybkiego tramwaju i nastąpi uroczysty przejazd przez tunel. Po zakończeniu oficjalnego, inauguracyjnego otwarcia tunelu zostanie uruchomiona tymczasowa, specjalna linia tramwajowa oznaczona nr 90, kursująca według następujących założeń i zasad:
TRASA: Wieczysta – Mogilska – rondo Mogilskie – tunel łączący rondo Mogilskie i Politechnikę – Pawia – Dworzec Towarowy.
Do obsługi linii specjalnej będą skierowane 4 pociągi obsługiwane wagonami NGT6, które będą kursować od ok. 17:00 do ok. 20:00 na ww. trasie z częstotliwością 10 minut;
Tramwaje linii specjalnej 90 będą się zatrzymywać na swojej trasie na wszystkich przystankach przelotowych tj. Wieczysta, Białucha, Cystersów, Rondo Mogilskie, Dworzec Główny Tunel i Politechnika (przystanek w tunelu);
Pociągi specjalne będą zabierać i przewozić pasażerów.
Na przystankach linii 90 będą umieszczone rozkłady jazdy (bez liniówek).
Od dnia 12 grudnia 2008 roku (piątek) zostanie uruchomiona pierwsza linia Krakowskiego Szybkiego Tramwaju (KST) oznaczona numerem 50 kursująca na trasie:
50 KURDWANÓW – Witosa – Nowosądecka – Wielicka – Limanowskiego – Na Zjeździe – plac Bohaterów Getta – most Powstańców Śląskich – Starowiślna – Grzegórzecka – rondo Grzegórzeckie – al. Powstania Warszawskiego – rondo Mogilskie – tunel szybkiego tramwaju – Dworzec Główny Tunel – Pawia – Dworzec Towarowy – Prądnicka – Doktora Twardego – KROWODRZA GÓRKA
34 Zostanie zlikwidowana
|