Cytat:
Nie pracuje w prokuraturze  Nie pokażę papieru - można poczytać pod linkiem heoij ile tego było.
|
No nie, właśnie nie można tam nic takiego przeczytać. Mylicie pojęcia.
Cytat:
Gdyby nie było przekrętów z kolegą Jacka Tadziem to by tych dróg było 2x.
Pychowicka - piękny przykład jak puścić beton przez jeden z nielicznych ładnych zakątków Krakowa
Łagniewnicka - koszty jak północnej obwodnicy Krakowa, która nota bene dopiero za zarządów znienawidzonego PiS ma szansę powstać
Do tego wiele wspomnianych wcześniej przykładów braku dróg przy olbrzymich osiedlach mieszkaniowych
Do tego 4 etaty na uczelniach plus 5 na dokładkę jako Prezydent - z punktu widzenia osoby pracującej nie ma szans obskoczyć rzetelnie 5 etatów
|
Na Łagiewnicką był przetarg i jeśli masz jakieś zastrzeżenia co do cen to zgłoś do prokuratury. Łatwo się mówi osobom spoza branży, że coś kosztuje dużo jeśli nie zna się stopnia skomplikowania tematu.
Trasa Pychowicka była planowana od lat 70-tych, podobnie jak Zwierzyniecka i Łagiewnicka.
Cytat:
A na koniec - naprawdę nie przeszkadza Wam jako Wiślakom faworyzowanie garbatych i udupianie naszego klubu 
|
Mi przeszkadza, dlatego na JM nie głosuję m.in. A czy PiS jest prokibicowski ? jakoś nie zauważyłem. Na MW też nie zagłosuję zatem.
Cytat:
|
Cudowna koordynacja remontów i inwestycji - w styczniu kładziemy asfalt, w lipcu zdzieramy wszystko bo robimy remont kanalizacji itp itd
|
Tak jest wszędzie w Polsce, jednak polecam się zainteresować z czego to często wynika, z różnego finansowania inwestycji typu MPEC (w lecie w Krakowie bardzo dużo inwestycji wymiany starych rur i wpinania nowych budynków, finansowanie z UE). I co lepiej zrobić, złapać miliony z Unii na MPEC i go zrobić teraz i położyć nakładkę asfaltu, która zostanie zniszczona za 3 lata przy okazji wymiany kanalizacji? Czy lepiej nie wziąć tych milionów? Sama nakładka nawierzchni nie jest taka droga. Niemniej, koordynacja powinna być lepsza wszędzie.