|
Nie wiem co Wy chcecie od Astry. Sam miałem F-kę, kolega ma G a dziewczyna ma H w GTC. Wszystkie samochody się bardzo dobrze spisywały. Problem rdzewienia dotyczył tylko tych dwóch pierwszych. Astra F rdzewiała sama z siebie, G rdzewieje głównie po niefachowych naprawach blacharsko - lakierniczych natomiast H zupełnie nic. Do tego części są taniutkie, w większości elementy zawieszenia są rozbieralne ( tuleje, sworznie, simmerblocki ) przez co koszty spadają do minimum, każdy serwis te auta ogarnia, jest ich duża podaż i silnikowo są całkiem niezłe. Za 20 tałzenów spokojnie znajdziesz jakąś bezwypadkową Astrę H. Ja od siebie polecałbym 1.8, 2.0T obie z ew. LPG lub diesla 1.9 150 KM.
|