|
Kocur, oczywiście, że trzeba przeprogramować kompa po wycięciu DPF. Droga i bezsensowna impreza jeżeli z filtrem nic się nie dzieje. Natomiast na zachodzie jak najbardziej ścigają za wycięty filtr i kary idą w tysiące euro. Nie trzeba nic rozcinać żeby to sprawdzić. Już sam fakt, że auto seryjnie wyposażone w dpf, po jego wycięciu emituje więcej szkodliwych substancji przy kontroli spalin niż auta, które DPF nie mają w serii daje jak na dłoni policji obraz czy masz DPF, czy nie. A ustalenie czy seryjnie powinien być, to nie jest problem. Znam osobiście osobę, która w Niemczech dostała kilka tysięcy euro (nie pamiętam teraz dokładnej kwoty) kary za wycięty filtr w renówce.
Kamil_mchw, założyłeś nierealne kryteria. Coś do jazdy z 2003+ roku do 8 tysięcy złotych? To nie idzie w parze. Za takie pieniądze 10 letnie auto będzie zajeżdżonym trupem, albo uszkodzone do klepania.
|