Jakieś 3-4 lata temu koszt kontenera z autem z Kanady do Europy był w granicach 1 tys $.
Wszyscy znajomi mówią że opłaca się odebrać w porcie w Niemczech (np. Hamburg) bo są duże niższe opłaty niż w Polsce - Cło plus VAT i na miejscu zrobić przegląd techniczny.
Potem w Polsce płacisz już tylko akcyzę europejską czyli do 2 litrów i powyżej 2 litrów plus standardowe opłaty przy sprowadzaniu z Dojczlandu.
Ogólnie roboty trochę jest - ale jak się sprowadza auto za 10 tys zielonych co u nas jest warto 100K to warto
