|
Co do służbowych to nie ma zasady. Wszysko zależy od kogo kupisz-jeden jezdzi jak idiota,zeby zajechac "bo sluzbowe",a drugi normalnie i kupisz dobry egzemplarz.
Plus jest taki,że zawsze masz wszystkie przeglądy i pełną książkę.No i (przynajmniej u mnie w firmie) przebieg ok 150 tys-wymiana na nowe. Także przebieg też znośny.
Tak naprawdę pewności nigdy nie masz,no chyba że znajomy akurat sprzedaje.
|