A teraz coś o drogach i budownictwie. Mam nadzieję że zapozna się z tym również kolega Ajax (to w kontekście załączonych przez niego mapek i przekonaniu o "infrastrukturalnej rewolucji" realizowanej przez PO):
http://biznes.interia.pl/gieldy/news...dlosci,1835453
Bankrutuje kolejna duża firma budownictwa infrastrukturalnego.
http://biznes.interia.pl/budownictwo...wlance,1835395
I cytaciki:
"Jak ustalił DGP, już we wrześniu spółka Polimex-Mostostal ma otrzymać od Agencji Rozwoju Przemysłu 160 mln zł pożyczki pomostowej",
"PBG ma otrzymać pieniądze w ramach pomocy publicznej. Wsparcie dla firmy będzie rozważane dopiero, gdy przekaże ona agencji komplet wymaganych dokumentów, w tym wyniki za I półrocze. - Jeżeli je otrzymamy, rozpatrzymy wniosek w ciągu trzech tygodni - twierdzi rzeczniczka ARP Roma Sarzyńska. Agencja podkreśla, że potrzebna będzie akceptacja pomocy dla spółki przez UOKiK i Komisję Europejską."
"Propozycja wejścia Rosjan do spółki i objęcia przez nich roli inwestora strategicznego padła w formie listu formalnego, jeszcze kiedy prezesem Polimeksu-Mostostalu był Konrad Jaskóła (od 10 sierpnia tę funkcję pełni Robert Oppenheim). Rosjanie zamierzają zaproponować akcjonariuszom emisję akcji, w której wzięliby udział.",
"Kolejny podmiot, który rozważa kapitałowe zaangażowanie w Polimex-Mostostal, to spółka NDI. Ta sama, która z powodu zejścia z autostrady A4 Brzesko - Wierzchosławice została przez GDDKiA na trzy lata odcięta od przetargów autostradowych. Pod szyldem Polimeksu NDI mógł znowu uczestniczyć w kontraktach drogowych."
W przypadku PBG poszukiwania inwestora, który objąłby połowę udziałów, zakończyły się fiaskiem. Budowlany gigant ogłosił upadłość, z powodu opuszczenia placów budowy m.in. na trasach A1 i A4 w gruzach legł program autostradowy rządu, a pod znakiem zapytania stoi budowa gazoportu w Świnoujściu."
I mój komentarz: a więc okazuje się że wbrew deklaracjom Rostowskiego podatnicy zapłacą za ratowanie PMX i PBG. A PMX zostanie sprzedany ruskim albo przekrętasom z NDI (kolesie premiera z Sopotu) którzy zawalili już jeden projekt autostradowy ale chcą pod szyldem PMX pokraść jeszcze trochę na innych projektach.
http://motoryzacja.interia.pl/raport...y,1835387,4336
http://motoryzacja.interia.pl/raport...e,1834984,4336
i cytaciki:
"Na blisko 30-kilometrowym odcinku Brzezie-Kowal wykonane zostało zaledwie 3,5 km łącznie prac zabezpieczających nasypy i zapewniających odpływ wody tak, by uniemożliwić ponowne erodowanie. Z kolei na odcinku Czerniewice-Brzezie wykonawca miał do ułożenia na odcinku 2,5 km warstwy podbudowy bitumicznej, co wykonał w około 30 proc."
"Odcinek autostrady A1 z Czerniewic do Kowala ma 64 kilometry. Jego budowę rozpoczęto w połowie 2010 roku. Pierwotny termin zakończenia inwestycji był planowany na czerwiec 2012 roku. Obecnie wiadomo już, że inwestycji nie da się ukończyć wcześniej niż w czerwcu 2013 roku, natomiast jeśli dojdzie do ogłoszenia nowego przetargu na budowę, A1 pojedziemy nie wcześniej niż pod koniec przyszłego roku."
Wygląda na to że SRB również nie ukończy swoich odcinków. O ile dobrze pamiętam to razem z PBG mieli ich trzy albo cztery. Kolego Siwy: klęska! Naprawdę potrzebujesz jeszcze placetki emj10 żeby uwierzyć że poległeś na całej linii?