[wislak68]

Nie nie kolego pytałem co w linku o krążowniku Admiral Graf Spee zatopionym w grudniu 39' u wybrzeży Ameryki Płd jest na temat blokady brytyjskiej wybrzeży niemieckich (czy np. tras zaopatrzeniowych z norwegii ) .Czytam i czytam i nic . W drugim linku poza lakonicznym stwierdzeniem że była blokada :"the British began a naval blockade of Germany and instituted a convoy system to protect against U-boat attacks"nie ma ani krzty faktów. Żeby być z nimi w zgodzie : cała ta "blokada" w 1939r ograniczyła się do nalotu samolotów RAF na niemieckie bazy morskie w Wilhelmshaven, Cuxhaven i Brunsbuttelkoog -to było 5 września i poza tym Wielka Brytania nie podjęła żadnych poważnych działań militarnych wobec Niemiec w 1939 rok . Na dowód dopiero 4 marca 1940 roku niszczyciele HMS „Esk”, „Express”, „Icarus” i „Impulsive” postawiły 240 min na niemieckich przybrzeżnych szlakach żeglugowych. p.s. A no i Anglia straciła we wrześniu 39" jeszcze HMS "Courageous" u wybrzeży ...Irlandii. Nie wiem co oni tam blokowali może mysleli że USA przez ocean zaopatruja Hitlera ale tak czy siak .... to by była ta cała blokada.

Odnoszę wrażenie że kolega nie wie na czym polega blokada morska A ona oznacza że statki strony blokującej uniemożliwiają wpłynięcie do portów strony blokowanej jakichkolwiek statków z naciskiem na statki handlowe. I o ile się orientuję to tak to właśnie działało tzn przejmowano statki płynące do portów niemieckich przez morze Północne. Oczywiście były jakieś ruchy w żegludze przybrzeżnej (do nich zaliczam również transport rudy z Norwegii) ale statki transoceaniczne (a więc te płynące z portów w przypadku których nie wystarczało płynąć blisko linii brzegowej) były przejmowane przez Brytyjczyków (a w zasadzie w ogóle nie wypływały do Niemiec, bo po ogłoszeniu blokady wiadomo było że zostaną przejęte przez Brytyjczyków).