węgorz2 napisał(a):
podobnie jak po otwarciu grobu TUTENCHAMONA tez byly tajemnicze zgony...cos w tym jest !
|
No ja wiem Ty się opierasz na takiej oto analizie /raporcie/wnioskach- z szczególnymi pozdrowieniami dla lemingów:
Cytat:
Raport komisji.
Dn. 09.04.2010 międzynarodowa komisja ds. katastrof samolotowych
pod przew. A.Michnika (światowej sławy ekspert lotów paralotnią) w składzie:
1.MOlejnik (ekspert od awioniki);
2.Palikot (autorytet od wpływu alkoholu na organizm ludzki);
3.S.Niesiołowski (wybitny specjalista, chiromanta i różdżkarz);
4.J.Żakowski (specjalista od lotów orbitalnych);
Oraz wielu innych mniej zasłużonych ale równie wybitnych specjalistów, ustaliła:
1.Prywatna wycieczka turystyczna do Katynia była bardzo dobrze zaplanowana i przygotowana przez najlepszego wybitnego polskiego rządowego specjalistę J.Turowskiego mającego od 45 lat znakomitą opinię u naszych rosyjskich partnerów.
2.Do katastrofy doprowadził Lech Kaczyński gdyż będąc za sterami maszyny nie posiadał aktualnych uprawnień kat.W do lotu nowoczesnym odrzutowcem we mgle.
3.Piloci nie umieli opanować będącego pod znacznym wpływem alkoholu gen. Błasika
tylko się z nim kłócili i gestykulowali rękami.
4.Smoleńskie lotnisko jest wyposażone w nowoczesną, inteligentną i zaawansowaną technikę służącą kontroli lotów.
5.W super nowoczesnej wieży kontroli lotów pracuje ekipa świetnie wyszkolonych fachowców stosująca nowoczesne standardy.
6.Naprowadzanie z wieży kontroli lotów było prowadzone z zegarmistrzowską precyzją.
7. Komisja po zanalizowaniu ustaleń światowej sławy wybitnego eksperta ds. podsłuchów paranormalnych L.Wałęsy i potwierdzeniu przez rosyjskich ekspertów ustaliła że siedzący za sterami nie znał j.rosyjskiego. Nie rozumiał precyzyjnych komend płynących z wieży kontroli lotów i zadzwonił tel. satelitarnym do brata J.Kaczyńskiego by ten naprowadzał go telefonicznie na lotnisko.
8.Splot wymienionych wyżej błędów doprowadził dnia 10.04.2010 do katastrofy.
Powyższy raport komisja dn.9.04.2010 przekazała rosyjskim partnerom w celu akceptacji oraz ustaleniu przy pomocy czarnych skrzynek które wkrótce otrzymają kilku istotnych szczegółów:
1.Gdzie w chwili startu znajdowały się stewardessy.
2.W jakim stanie przejrzystości były okna w przedziale pasażerskim.
3.W jakim kolorze była biało-czerwona szachownica znajdująca się na stateczniku pionowym.
4.Jaki był kod dostępu do telefonu satelitarnego prezydenta.
|