|
I właśnie MAK podaje że lot był cywilny i cała odpowiedzialność jest pilotów, Błasik był nawalony 0,6 promila i wywierał naciski. Samolot nie był naścieżce
To że w dokumentach pisze MILITARY FLIGHT,lotnisko jest wojskowe, kontrolerzy podawali na ścieżce i nie ma ani pół słowa nacisku to nic.
|