Wygląda to tak jakby wrócił do nas z podkulonym ogonem z tekstem "No dobra, mogę grać u Was za taką pensję"

Myślę że to nie ma znaczenia czy wrócił z podkulonym ogonem czy nie. Ważne ze jest i teraz ma się skupić na treningach ostro zapieprz żeby nam pomóc wrócić na szczyt.

Dzisiejszy Stan Futbolu pełen naprawdę ciekawych tematów, między innymi o Jakubie Meresińskim, kulisach odejścia Dariusza Wdowczyka, o tym, czy można utrzymać zespół w ekstraklasie tylko dzięki wpływom z praw telewizyjnych, biletów i od pomniejszych sponsorów, kolejnym wzmocnieniu Wisły Kraków i naprawdę wiele, wiele innych...

Wywiad z Panią Prezes :-)

Ok, wiem że to pierwsza wypowiedz Pani prezes od dawna, ale ten program pojawił się już w 15 wątkach na forum. Każdy kto chciał już to widział, przesadzacie

To jest odpowiedni wątek na ten program, także jak widzisz w pozostałych wątkach to zgłaszaj. Czym więcej naszej Pani Prezes to lepiej :D

Wszystko wskazuje na to iż doczekaliśmy się własnego, klubowego autokaru w barwach klubowych. Tyle lat
Pewnie jakiś leasing ale wizerunkowo kolejny milowy krok do przodu.

https://m.facebook.com/story.php?sto...d=185885066281

Mysle, ze wszyscy biorą w leasing.

Tyle było naśmiewania sie, że będziemy mieć autokar jak Real i jest. Dokładnie tej samej firmy.
Kolejny raz brawo zarząd.

To są właśnie te detale, cytując jednego z komentatorów.

Gonzalez nie bez powodu mówił, że jest wiele podobieństw między Realem a Wisłą. On wiedział :D

Może kolejny partner, z tego co wiem to firma Wanicki jest dealerem Irizara

Leasing nie leasing, Raty trzeba płacić...

A wcześniej czym piłkarze jeździli na mecze rowerami? . Może okazać się że leasing autobusu będzie nie droższy niż płacenie zewnętrznej firmie za organizowanie transportu na mecze krajowe.

Ponadto PR-owo to dobrze wygląda. Własny klubowy autokar - znaczy stabilny klub :)

Skąd wiecie, że leasing? Może dadzą go nam za darmo w zamian za reklamy i związanie się z Wisłą na długie lata?

Zakładam, że dowiemy się w poniedziałek :)

arth_ur A kto bogatemu zabroni? Zawsze sie ktoś musi przysrywać? Jakby Messi do nas przeszedł to by było, że niby dobry kopacz, ale 30 lat ma to komu sie go opyli potem...

a może ta firma transportowa współpracująca z nami zakupiła tuzin autokarów i jeden przekazała dla nas?

Patrząc na to, że nawet w filmiku-zapowiedzi pojawiło się kilkukrotnie logo dealera - MW Wanicki i Irizar / DAF na pewno w grę wchodzi darmowe użyczenie. Autokar wygląda na i8. W przypadku RM hiszpańska firma i hiszpański autokar, więc u nas by pasował... Solaris :) Tak czy owak, kolejny dobry ruch. Podoba mi się kierunek w jakim to wszystko zmierza, teraz tylko sportowo udźwignąć poziom i WR22ACAMY!

Na leasing byloby bez sensu, zapewne będzie to barter tak jak z Volvo Wadowscy, ale faktycznie, PRowo fajnie to wyglada, w koncu jest cos za co można pochwalić! :)

Poza tym taki autobus to świetne miejsce dla sponsorów na reklamę. Kiedyś jadąc nad morze mocno rzucił mi się w oczy autokar Lecha Poznań. Tak czy siak, jeśli jest dedykowany specjalnie dla nas to zaryzykuję tezę, że jest to ,,najbardziej nasz" autokar ze wszystkich dotychczasowych.

Ciekawy jestem grafiki na autokarze i hasła.. ;>

Też jestem przekonany, że płacić to my za ten autokar nie będziemy. Raczej opcja barteru - oni nam autokar, my im reklamy: na koszulce, na bandach itd.
Fajna opcja, czekam na "prezentację" :D

imho leasing, porównywac z volvo Wadowscy ciezko, bo teraz oficjalnie oglaszamy ze mamy wlasny autokar, a volvo nie mielismy własnych tylko od Wadowskich z mozliwoscia uzytkowania.

Jeśli chłopaki mają łeb na karku, to zapewne zejdą z wszystkich posrednikow, bo tak sie schodzi z kosztów.

p.s. jak dla mnie moga jezdzic autami jak beda wygrywac.
jesli to barter, to gruby bo za okolice 150 koła. Stadion pokaze :)

Z tyłu może być Zawsze nad wami... :D

Dziękuje Miśkowi i reszcie kibolom, ktorzy rzucali racami z restauracji U Wislakow za przejęcie Wisły Kraków SA!

w koncu normalnosc i profesjonalne prowadzenie klubu!

To są właśnie te decyzje, które odróżniają najemników rządzących klubem od ludzi emocjonalnie z nim związanych.
Ci pierwsi zapewne stwierdziliby, że teraz trzeba pracować na innych polach, może też finansowo nie ma co szaleć, ew. byłoby nas stać, ale może znajdzie się inne bardziej opłacalne rozwiązanie, w bliżej nieokreślonej przyszłości. Czyli byłyby takie .......ety jak za późnego Cupiała wygłaszane...

A kibic odrazu pomyśli w zupełnie innej kategorii: "dlaczego klub X jedzie na mecz wypasionym autokarem, a my podjezdzamy jakims gównem. Jak to wygląda na NC+? Dlaczego mamy być gorsi? Dlaczego Wisła ma być źle postrzegana, ktoś ma mieć z niej polew itp.". To są rzeczy, które tylko kibic zrozumie, poczuje. Żaden najemnik albo zarządza z Myślenic takich niuansów wyczuwać nie będzie.

I na koniec - nie pisałbym też, że to szczegół, jedynie wizerunek itp. Zaręczam Was, że to są wszystko cegiełki, które składają się u zawodnika na tożsamość klubu. On też się będzie czuł inaczej jak wyjdzie na wyjazdowy mecz z takiego pojazdu, a inaczej niż np. Szwagropola. Inna pewność siebie, świadomość w jakim gra klubie. Wszystko się składa na sukces.
Już nie mówiąc o bardziej wymiernych kwestiach jak np. większa wygoda podróży i np. przestrzeń na nogi.

Do tego wszystkiego brakuje mi już tylko muzeum i oficjalnego sklepu na stadionie. Oczywiscie z aspektów nie związanych z wymiarem sportowym.

żeby pasowała dał bym "zawsze przed wami" bo w sumie widzieć to będą osoby stojące z tyłu :D

No tak, ale od Wadowscy mamy 5 Volvo ktore generalnie co roku sa wymieniane i umowa co roku jest przedluzana.

Natomiast w tym przypadku jezeli autokar warty jest 1,5mlna, to zapewne umowa zostanie podpisana na 3 lata i swiadczenia promocyjne wyjda 500 tys na rok, a my autokar dostaniemy na wlasnosc

Za czasów TFK nie było autokaru bo wszystkie wyjady były przez Kraktel, który należał do Cupiała co albo nie powodowało kosztów albo i tak wszystko zostawało w rodzinie...

Po co wtedy mieliby kupować autokar. Nie chce bronić zarządów za czasów TFK ale akurat zarzut o brak autokaru w tamtych czasach zupełnie bezsensowyny

Dokładnie, były dawane Wiśke autokary kraktelu, ale i tak jesli oni mieli tyle autokarów, to jednak mogli Wisły jeden obrandować i jej zostawić - na te ponad 100 milionow wydane na transfery, jeden autokar za 1-1,5 mlna roznicy by nie zrobil. Ale u nas to byla tez kwestia nie tylko pieniedzy a bezpieczenstwa - bano sie ze szyby szybko pojda