W wiadomościach wielce są zbulwersowani, że Polacy nie chodzą do kina i teatrów co wpływa na upadek kultury, a chwilę potem pokazują ludzi wypieprzonych na zbity pysk i babkę, która pokazuje 30 zł. które ma na życie. Obłuda tych dziennikarzy nie zna już granic. Ludzie nie mają co do gara włożyć, robią za marne pieniądze, a Ci by jeszcze żerowali na społeczeństwie.

a to te drogi budujemy dla gości na Euro czy dla naszego kraju? Powiedz, bo się pogubiłem. Stadiony też chcesz zamykać po Euro? Dziś czytałem, że będą nierentowne i głupotą było je budować na Euro - przecież to kilka meczy.

Zrozum Drozd. Euro spadło Nam z nieba, przez przypadek, bo nikt się tego nie spodziewał, że tak biedny kraj jak My i jeszcze biedniejszy kraj jak Ukraina zostaną wybrani na gospodarzy. To miała być pierwsza próba startu w wyborach, przetarcie przed kolejnymi próbami. Po wygranej polecieliśmy na fali entuzjazmu, że uda Nam się nadrobić zaległości w stosunku do zachodu, że będziemy mieli drogi,stadiony,lotniska. Jak przyszło co do tego, to się okazało, że jesteśmy w dupie z papierami, nie ma decyzji środowiskowych, kadr specjalistów, a przede wszystkim kasy i czasu. Budowa dróg w klasie A i S to nie pieczenie bułek w piekarni. Sama biurokracja trwa lata, nie mówiąc o samej budowie (choć na A2 Stryków-Konotopa idzie szybko z jednym wyjątkiem). Nawet jak kasa jest z Unii to trzeba wsadzić swoją lub robić na koncesję i czekać na zwrot kosztów. Jeśli dotrwałeś do końca mojej wypowiedzi, to skończ pieprzyć głupoty, ochłoń i bądź szczęśliwy że mamy tyle co mamy. Zupełnie nie rozumiem Twojego dopierdalania się akurat o drogi i budowę infrastruktury.

Szpeniu - Ty tutaj nie wyjeżdżaj z mapkami, na których poprawiono daty oddania fragmentów autostrad po zmianach, jak wspomniał Arapaho - zerknij jakieś 200 stron wcześniej w tytm temacie tam była mowa o pierwotnych terminach. Poprzedni który dawał głowę, że wszystkie terminy zostaną dotrzymane (budowa dróg na euro) dawno tutaj nie zaglądał, a emj do dzisiaj raportów nie w tej sprawie (jako bezstronny arbiter) nie przedstawił.
Szpeniu zaczynam mieć przekonanie, że lemingiem to Ty nie jesteś, po prostu pracujesz....

Szpen - masz u mnie dożywotniego ignora. Trzeba naprawdę się postarać, żeby napisać kilkanaście postów (w tym pod koniec, jak już czacha parowała - jeden pod drugim) i ni chuja nie odnieść się merytorycznie do zdania adwersarzy. AS82 rośnie następca - pogratulować.
No, ale jak tu podjąć dyskusję z liczbami?

gdzie te merytoryczne posty adwersarzy? te, które zgasiłem liczbami?

przy mapce napisalem ze jest najswiezsza, pokazuje daty zakonczenia, wiem ze zmieniane wielokrotnie. Dlatego podalem strone sisko, zeby mogl sam sobie poszukac ze przetargi byly roztrzygane z innymi datami niz czerwiec 2012 i czas Euro.

Drozd, wypowiedź Olszewskiego na temat tego co było przyczyną upadku jego rządu. Pisałem już o tym ze 3-4 razy w tym, że obraz przedstawiony w "Nocnej zmianie" to zwykła manipulacja faktami i kolejnością zdarzeń.
http://www.naszememento.pl/_komentar...jan-olszewski/

Jeszcze raz, spokojnie i zwięźle. Jestem Polakiem, Ciebie też podejrzewam, więc jest jakaś płaszczyzna porozumienia. Polska dla przeciętnego Europejczyka to kraj anonimowy, opinia o Polsce jaka pozostanie po Euro będzie skutkować na lata. I nie mówię o opinii którą będzie wyrażał jakiś przedstawiciel, tylko o opinii przeciętnego kibica. Dla takiego normalnością jest przejechanie 300 km w 4 godziny z obiadem. Niech nie daj Boże się przeliczą i nie zdążą na mecz? Bo przejezdność będzie na jesień? Co opowiedzą jak wrócą? Że pięknie ładnie tanio, ale ci Polacy to jednak debile albo nienormalni, mieli cztery lata żeby drogę wybudować i przez ich nieudolność nie zdążyliśmy na mecz. Cudak przez cztery lata miał jedno zadanie którego nie da się ominąć. Minister Nowak już przeprasza. Prawie się Rozpłakałem. ;)

I jakie jeszcze wnioski wyciągasz z tego co mówił premier Olszewski? Mnie nie musisz przekonywać. W 93' wszystko było państwowe, a do 2012 państwa nie było stać wybudować dróg, państwowego już nie ma. Gdzie kasa?

Nikt Cię nie oszukał? Jesteś spokojny? Nikt Ci nie zrobił nakładł nic do głowy? Czy jak ktoś napluje Ci w twarz to też mówisz że deszczyk pada?

http://www.money.pl/gospodarka/wiado...,0,321030.html

"Do czerwca 2012 roku Polska wybuduje ponad 900 km autostrad i ponad 2 tys. dróg ekspresowych - zapowiada minister infrastruktury.

Minister Cezary Grabarczyk zapewnia, że Polska zdąży z budową dróg przed Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej w 2012 roku, których gospodarzem są Polska i Ukraina."

http://www.urbanity.pl/wiadomosc1426...y-i-tanie-domy

"- Autostrad i przyzwoitych dróg jest skandalicznie mało - mówił Tusk, deklarując, że jego rząd przyspieszy budowę autostrad i obwodnic.

Nowy premier powiedział też, że rząd chce połączyć siecią dróg szybkiego ruchu miasta, w których będą się odbywały mecze mistrzostw Euro 2012. "

Czepiasz się Bob - przecież obiecać każdy może - a potem to wiadomo - wina opozycji bo to oni machali łopatami ;)

To się ciebie już drugi raz pytam : jakie były te terminy kontraktowe i gdzie je mogę zobaczyć? Skoro były jawne to nie będzie problemu ze stwierdzeniem czy Rudy kłamał od początku i wiedział że nie zdaży na czerwiec 2012 bo tak wynika z kontraktów jeśli są wpisane daty póżniejsze czy jednak zawalili wszelkie terminy. Czekam na info.
Ciekawe jak sie do tego ustosunkujesz bo w kolejnych postach sam przyznajesz że terminy były wielokrotnie zmieniane;)


Czy powstałyby te 3 mln mieszkań za rządów Kaczyńskiego czy może nie - WEDŁUG TWOJEGO TOKU MYŚLENIA- moglibyśmy stwierdzić jeśliby rządził 4 lata i nie spełnił obietnic (niewypełnił swojego kontraktu). Skoro tak się nie stało nie podnoś idiotycznego argumentu bo nie wiesz jakby było (chyba ze masz coś z Nostradamusa)

Jeśli chodzi o autostrady, fakt bardzo duże i długoterminowe inwestycje ciężko jest przewidzieć co podczas ich budowy może się wydarzyć, jednak to co zrobiła firma Covec i jakie były działania rządu w tej sprawie (także gwarancje a z zasadzie ich brak) nie trzeba komentować.

Dobra, widzę że potrzebne są liczby, bo inaczej nie dotrze do Was nic.

Przykład na podstawie A2 Stryków-Konotopa, nad nim jest najwięcej znęcania przez PiS i media.

Przyznanie Euro 2012 - 18 kwietnia 2007
Decyzje środowiske - 5.08.2008 odcinek łódzki, 14.11.2008 odcinki mazowieckie
Przetarg na projekt i budowę (roztrzygnięcie): 30.08.2009
Ukończenie 100% - 10.2012

Odcinek ma 91 kilometrów. Przy 22 miesiącach wychodzi ponad 4 km miesięcznie do zrobienia. Odliczając 2 zimy, czyli mniej więcej 5 miesięcy robót, wychodzi jeszcze mniej czasu. Nigdy nie było tematu ukończenia całośći do mistrzostw. Zawsze była mowa o przejezdności.

Konkluzja: gdyby nie zapaść w budownictwie drogowym za SLD i później nieszczęśnego Polaczka, gdzie nie robiono praktycznie nic z budową dróg w Polsce (nie mówię tu o samej budowie, bo tej zupełnie nie było, ale załatwianie formalności prawnych i decyzji środowiskowych powinno być robione, to z drogownictwem dzisiaj byłoby zupełnie inaczej. Obecny rząd ma wiele wpadek, ale akurat budowa autostrad idzie lepiej niż kiedykolwiek (nie mówię tu o finansowaniu).


koleny raz mataczysz niczmy Gazeta Polska, coś tam usłyszałeś, coś tam przeczytałeś, połączyłeś kilka wątku w jeden i wyszło gówno jak zawsze. Poczytaj na siskom.waw.pl, poczytaj mój post dokładnie, a będziesz wiedział.

syf był to prawda, ale udało się wyjść szybko z kryzysu i droga ma powstać zgodnie z kontraktem. Smród jest i bardzo dobrze. Mam nadzieję, że wreszcie w Polsce skończą się przetargi gdzie głównym kryterium będzie cena.

To co zrobiła firma Covec? Chyba chciałeś powiedzieć co zrobiła ich konkurencja w naszym kraju, aby ich wykurzyć.

Okazuje się, że chiński COVEC nie tylko w Polsce zaliczył wpadki przy budowie autostrad. Jego międzynarodowa sława sięga od Fidżi po Mołdowę.
Tanio nie oznacza szybko – to hasło reklamowe jak ulał pasuje do chińskiego podwykonawcy polskiej autostrady. Problemy z terminami koncern miał w RPA, Zambii, Fidżi i Angoli.
Ale to w Polsce konkurencja im zaszkodziła a nie zaniżone kwoty tylko po to by móc wygrać przetarg.
A jeśli chodzi o centrum kongresowo-hotelowe Gromada w Krakowie to też konkurencja ?

Nie kłam, o przejezdności Rudy via Grabardczyk powiedział w zeszłym roku . Jak dla ciebie to jest zawsze to wybacz.Poczytaj wcześniejsze (2008,2009r) wypowiedzi Garbarczyka i Rudego o tym że autostrady A1,A2i A4 bedą gotowe na Euro i twoje zaklinanie rzeczywistosci nic nie zmieni



Gość który skrócił moją wypowiedz i połączyl 2 sprawy w jedną mówi że to ja łączę wątki .Hit.:>
Dobra wijesz się jak piskorz ale byłem na stronie Siskom która wkleiłeś. Polecam najciekawsze rzeczy - np. odcinek "w budowie" ale termin oddania 11.2011 :) , w innym miejscu nawet nie ma terminów oddania (Brzesko-Wierzchosławice). Na odcinkach A1 - podawane są na wielu odcinkach terminy V.2012 (nie wklejam bo sobie każdy może zobaczyć :)) choć Nowak juz mówił że przynajmniej na kilku nie będzie przejezdności. Zresztą jak ma byc przejezdnośc jeśli kilka odcinków to XII 2012 albo wręcz 2014r.....

Przykład:

Węzeł Rzeszów Zachód / S19 - węzeł Rzeszów Centralny - 3 km (w budowie)!
W dniu 22.04.2010 podpisano umowę na budowę odcinka autostrady A4 od W. Rzeszów Zachód do W. Rzeszów Centralny oraz odcinka drogi ekspresowej S-19 od W. Rzeszów Zachód do W. Świlcza. Wykonawcą tej inwestycji będzie polsko-indyjskie konsorcjum firm Radko Sp. z o.o., Autostrada Wschodnia Sp. z o.o. oraz PUNJ LLOYD LTD z Indii. Wartość kontraktu to 441,7 mln PLN (w tym odcinek A4 - 234,3 mln PLN, odcinek S19 - 207,5 mln PLN). Projekt przewidziany jest do współfinansowania ze środków unijnych pochodzących z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz ze środków budżetowych.
Realizacja V 2010 - XI 2011.!
Oficjalna strona inwestycji: a4-s19rzeszow-zachod-swilcza.pl

Węzeł Rzeszów Centralny - węzeł Rzeszów Wschód / S19 - 6,9 km (w budowie)!
W dniu 26.02.2010 podpisano umowę z wykonawcą. Kontrakt został zawarty z konsorcjum firm, którego liderem jest Mostostal Warszawa, a jego partnerem hiszpańska Acciona. Budowa tego odcinka będzie kosztowała 439,5 mln PLN. W budowie od węzła Rzeszów wschód odcinek drogi ekspresowej S19 w kierunku Lublina.
Planowana realizacja IV 2010 - VIII 2011!!.
Oficjalna strona inwestycji: a4rzeszow-centralny-wschod.pl

Poniżej nie podaja daty oddania,hehe:

Węzeł Brzesko - węzeł Wierzchosławice - 20,8 km (w budowie)
Odcinek był realizowany przez polsko-macedońskie konsorcjum firm NDI SA z Sopotu oraz SB Granit SA ze Skopje w terminie 5.02.2010-23.02.2011.
27.09.2011 podpisano umowę na dokończenie budowy A4 z konsorcjum firm Heilit + Woerner Budowlana Sp z o.o.; Strabag Sp. z o.o.; Poldim Spółka Akcyjna; Przedsiębiorstwo Inżynieryjne IMB - PODBESKIDZIE Sp. z o.o., za cenę ofertową: 641 763 376,79 złotych
Oficjalna strona inwestycji: a4szarow-krzyz.pl

Ale na podanej stronie :): Przewidywane lata realizacji: 03.2010 - 03.2012 - kto był w okolicach Wierzchoslawic wie że za miesiąc to tam nic nie będzie oddane.
Możemy tak robierac na czynniki pierwsze jeszcze kilka odcinków ale po co....

widzisz, ty widzisz swoje i nie dasz sie przekonac, chociaz prawda jest zupelnie inna niz ja rysujesz...

co do odcinka Wierchowice. Nie jest truden znalezienie informacji, ze wykonawca tej drogi wycofal sie z robot, czy nawet go wyrzucono, przez co droga powstanie w pozniejszym terminie.

Czemu nie odniesiesz sie do informacji o A2? Czemu nie skomentujesz brak dzialan SLD i PiSowskiego Polaczka, ktory dał dupy z administracja drogowa?

Pytanie czemu kolejny z rzędu wybrany wykonawca zostaje zwolniony albo sam rezygnuje.
Ktoś go wybierał, ktoś odpowiada ze przetargi na które kasa idzie prosto z ministerstwa.


Jakby mi zewnętrzna firma, którą wybrałem, powiedziała NIE, albo zatrzymała pracę to bym wyleciał z roboty w ciągu tygodnia - a to kwoty 10x mniejsze niż budowa dróg i autostrad.

Nigdy nie było tematu ukończenia całości do końca? A to jak interpetujesz zdania jak poniżej:

"Minister Cezary Grabarczyk zapewnia, że Polska zdąży z budową dróg przed Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej w 2012 roku, których gospodarzem są Polska i Ukraina."
"Nowy premier powiedział też, że rząd chce połączyć siecią dróg szybkiego ruchu miasta, w których będą się odbywały mecze mistrzostw Euro 2012"

Człowieku, powyższe to fakty, a nie bredzenia że "nigdy nie było tematu ukończenia całości do mistrzostw".
Jesteś członkiem PO i płacą Ci za pisanie tych kłamstw? Aż cięzko mi uwierzyć w taką bezinteresowną indolencję umysłową.... :>

Twierdzisz że zawsze była mowa o przejezdności.... Termin ten pojawił się w tym znaczeniu ok. 2010 r. jako uzupełnienie POwskiej nowomowy, gdy już było wiadomo że dano d... z terminami i trzeba będzie jakoś uspokoić lemindże sumienia. "Przejezdność" czyli owszem może będzie dało sie przejechać, ale bez całej niezbędnej infrastruktury pomocniczej. To jak dopuszczenie domu do użytkowania gdy brakuje okien (zatka się tekturą), wody (podstawi się beczkowóz i toitoia), ogrzewania (koce i farelki dadzą radę) itp. Da się bezpiecznie przebywać w takim domu? Owszem,da, tylko co to ma wspólnego z zamieszkaniem i obietnicami majstra, że do zimy budowa domu pod klucz będzie skończona?

Ale....może się mylę i znajdziesz gdzieś z okolic 2007 - 2008 r. obietnice/plany które mówią jedynie o "przejezdności" dróg?

Bonus:

"Oceniamy, że główną przyczyną wolnego tempa budowy dróg i autostrad w Polsce przez ostatnich kilkanaście lat były bariery prawne i proceduralne, brak decyzyjności poszczególnych urzędników odpowiedzialnych za te inwestycje i brak ciągłości prowadzonych działań, niewydolne, złe zarządzanie, często o stricte biurokratycznym charakterze, i z reguły zbyt skromny budżet na budowę i remonty. Wyeliminujemy bariery proceduralne i prawne hamujące szybkie inwestycje infrastrukturalne. Chcemy zdecydowanie sprawniej kontynuować realizację zaplanowanych inwestycji i bardzo ambitnie będziemy stawiać kolejne cele infrastrukturalne. Chcemy wykorzystać wiedzę i doświadczenie menedżerów, którzy będą potrafili - w dużo większym stopniu niż dotychczas - wykorzystać środki unijne na budowę dróg w Polsce. Wszyscy wiemy, że tych środków jest więcej niż dotychczas potrafiliśmy spożytkować, a więc wszystko zależy od nas, od klasy i fachowości ludzi, którzy za to zarządzanie wezmą się z większą energią i z większą kompetencją niż dotychczas." Tusk 2007



A i owszem, z tym że
- Kaczyński nie miał nawet możliwości realizacji swojego programu - rządził 2 lata, a 3 mln mieszkań obiecał ale w ciągu dwóch kadencji (8 lat).
- nie są to złote góry, a coś co nie jest nierealne- to ok 375 000 mieszkań rocznie .W ostatnich latach w Polsce co roku budowało się ponad 150 000 mieszkań. W takiej np. nieco większej Hiszpanii w latach 2002- 2008 czyli w ciągu 6 lat wybudowano ponad 3 miliony mieszkań, czyli ok 500 000 rocznie.
- Tusk nie obiecywał złotych gór, tylko rzeczy wykonalne, ktorych niestety nie udało mu się zrealizować ze względu na nieudolność i miernotę jego rządów. Ale jeżeli nawet już w 2007 r. rzeczy te były nierealne, to jak nazwiesz takiego człowieka : oszustem, kłamcą?

Masz rację - przeca chłopy z budowy, niewykształcone z małych wsi, to w większości elektorat opozycji, więc może i z premedytacją za wolno biegały z taczkami i łamały łopaty w ramach dywersji politycznej:-)

Co można jeszcze zarzucić obecnie rządzącym to umowa z Gazpromem na dostawy gazu i nikt zupełnie się tym nie przejmuje. Kilku europejskim odbiorcom rosyjskiego gazu udało się korzystnie renegocjować długoterminowe kontrakty z Gazpromem, niestety nie ma wśród nich Polski. Zgodnie z umową, począwszy od 2012 do 2022 roku importować będziemy 10,24 mld m sześc. gazu rocznie. Zakładając, że możemy zrezygnować z 15% tej objętości, import z Rosji wyniesie minimum 8,7 mld m sześc. Gaz w Polsce jest dziś prawie najdroższy w Europie. W Niemczech jest dużo tańszy, mimo że koszt jego przesłania jest większy. Dlatego działania Komisji Europejskiej, badającej, czy działania Gazpromu są zgodne z prawem, leżą w naszym interesie. Należało wynegocjować z Rosją umowę krótkoterminową. Wybiegając jednak w przyszłość nie bez znaczenia może być również kwestia niekonwencjonalnych złóż gazu ziemnego w Polsce (mam na myśli gaz uzyskany z łupków, a także dochodzi do tego planowane oddanie gazoportu w Świnoujściu).

jeżeli ktoś Ci mówi że zrobi, a w kontrakcie zapisuje kwartał później i Ty mu wierzysz, to kto tu jest lemingiem łykającym wszystko? Proszę Cię.

Odniosę się tylko do procedur. Kto wprowadził w zycie 10.09.2008 roku sepcustawe drogowa? Kto rozpocząl najwieksza w historii budowe drog i autostrad? Decyzje środowiskowe i lokalizacyjne, pomiary,konsultacje, wywlaszczenia? No kto?

A ze nie będziesz nimi jezdzil w czerwcu, tylko w pazdzierniku czy nawet nawet styczniu nastepnego roku? I co z tego, wreszcie bedziesz mogl jezdzic. Twoj rzad i wczesniejsze nie zrobily nic, aby bylo to szybciej.

Zrozumcie jedną podstawową rzecz: Prawo ustanowić łatwo, zmusić ludzi do jego sprawnego wykonywania nie. Wszystko o czym tutaj rozmawiamy, mozna w skrócie zakończyć. To czysty populizm.

Proponuje ciekawa lekturę. Zaciskanie pasa niech rządzący zaczną od siebie. Zafundowano nam kilkadziesiąt lat ciągłych wyrzeczeń. Wszystkie pieniądze oddajemy na aparat władzy i ich dostatnie życie, dlatego nie czują tej biedy jaką nam zafundowali. Od dłuższego czasu robią prawie wszystkie uchwały pod siebie. Drwią z Polaków. Zajmują się tylko i wyłącznie sobą. Może już dość tego złodziejstwa i upodlenia zwykłych, normalnych, uczciwych Polaków. Nie chcą zlikwidować senatu, nie chcą redukcji sejmu, redukcji powiatów, dotowania partii rządzących, likwidacji diet na wszystkich szczeblach administracji państwowej. Nie chcą likwidacji immunitetu, apanaży do najniższej płacy krajowej. Funkcja parlamentarzysty powinna być szczególnym wyróżnieniem, służbą prawdziwych patriotów i fachowców dla dobra kraju i godnego życia jego obywateli, a nie korytem dla cwaniaków i nieuków. Zlikwidować im i ich rodzinom wszelkie przywileje, skóra, fura i komóra, lecznictwo, podróże, zniżki bankowe. Niech odczują codzienną walkę o przeżycie zwykłego robola, który co miesiąc musi za te swoje ochłapy utrzymać dom i rodzinę. Wprowadzić pełną odpowiedzialność za ich poselskie częstokroć bzdurne gnioty ustawowe, które są kłodami rzucanymi pod nogi Polakom. Poza tym wprowadzić na wszystkich szczeblach machiny urzędniczej kraju, od sołtysa po ministra, pełną odpowiedzialność za pieniądze podatnika, które są rozkradane lub rozdawane za przysłowiową złotówkę grupom pseudo uprzywilejowanym, za szastanie tymi pieniędzmi na bzdety nie związane z bieżącą gospodarką. Teraz widzimy całkowitą bezkarność decydentów za swoje korupcjogenne poczynania. Wprowadzić pełną kontrolę finansową nad faktycznymi wydatkami każdego ministerstwa, premie, nagrody, zakup limuzyn, wycieczki zagraniczne. Obserwujemy przewały w armii, budownictwie, autostradach, instytucjach pomocy społecznej, i inne złodziejskie praktyki. Dotuje się ogromnymi miliardami Krk w Polsce. Niech wierni utrzymują tą swoją instytucję ze swoich pieniędzy lub za pieniądze bogatego Watykanu. Te ogromne pieniądze przeznaczyć na naszą młodzież, na informatykę w szkołach, naukę języków obcych oraz na lecznictwo i profilaktykę służby zdrowia już na etapie szkoły podstawowej. Można mnożyć przykłady gdzie zaoszczędzić i dobrze zagospodarować pieniądze budżetu państwa. Tylko z góry wiadomo że w Polce takie numery nie przejdą. Władza i koryto jest najważniejsze a z motłochem i biednym ogłupionym plebsem nikt się teraz nie liczy. Jest kasta uprzywilejowana bogaczy trzymających władzę, zwykłych roboli ich utrzymujących i reszta wieśniaków wegetujących za pańskie ochłapy. Nie o taką Polskę walczyliśmy jaką teraz mamy. Obecnie jakiekolwiek zmiany na lepsze życie nas przerastają, nie dorośliśmy do demokracji i to jest gorzka prawda, z którą jeszcze długo nam przyjdzie żyć. Władza nie liczy się z naszymi oczekiwaniami, drwi z obywatela. Dla nich najważniejsze jest pranie mózgów, ściemnianie prostych spraw, karmienie Polaków pseudo sondażami i igrzyska codziennie fundowane w mediach. Liczą się tylko układy, ustawienie, cwaniactwo, znajomości i gierki polityczne. Można śmiało i bezstresowo żyć bez żadnych konsekwencji na koszt państwa, reszta plebsu ma zaciskać pasa, wychwalać władzę, godzić się na dalsze upodlenia, płacić coraz większe haracze i się modlić o lepszą przyszłość po swojej śmierci. Widać że jest na to przyzwolenie ale w takim przypadku przestańmy narzekać na życie w dzisiejszej Polsce.

Poprzednicy - potem już było tylko ogłaszanie przetargów które widać jak się kończą.

:haha:

http://www.wislakrakow.com/forum/sho...ostcount=11396



To czysty populizm

Szpen - odpowiedz mi proszę - czy minister Grabarczyk zapewniając o tym, że Polska zdąży z budową sieci dróg przed Euro 2012 kłamał?

Jak kto jest lemingiem ....???? Ten kto na tego obiecującego glosował i mu wierzył ! czyli np. szpen :) nie no chłopie kompromitujesz się.
"Opętani " wg twojej teori pisowcy mu nie wierzyli więc powinieneś ich/nas pochwalić ...PROSZE CIĘ daruj sobie bo schodzisz do poziomu pokemonów z onetu

Nie kłamał, bo on przecież miał nadzieję, tylko powódź, zima, reumatyzm, susza w Rosji. Kto mógł sie tego spodziewać? Podwykonawcy bezczelnie chcą pieniędzy za robotę, wyobrażacie sobie? Pieniędzy chcą, prostaki jedne, zamiast zrozumieć potrzebę chwili, poświęcić się, ehh... :D To pewnie wszystko pisiory, ziejące nienawiścią i plujące jadem.

On ten poziom zostawił wysoko nad sobą. Jest tak powolny, że nawet nie pojmuje jak się ośmiesza, po kilka razy w poście. Nie potrafi pojąć najprostszych rzeczy, choćby tego że cały widz polegał na tym żeby zdążyć na euro. A ten jako usprawiedliwienie dla cudaka podaje że przecież terminy były na jesień. Przecież to jest druga klasa podstawówki.

Zaraz Ci odpisze ze nie jest lemingiem bo co prawda na cudaka głosował , ale wcale mu nie wierzył. :)

Zaczynam Szpena podejrzewać o jakieś wysokie stanowisko - biedaczysko nie odpisuje a jak wiadomo około godziny 14 premier lubi z zaufanymi ludźmi wyskoczyć "na tenisa" ;)

albo zagrać "w gałę " :)

jeżeli gada się co innego niż się podpisuje to inaczej tego nazwać nie można. Abstrahując od tego, nie można przekreślać dokonań, które zostały wykonane przez ostatnie 4 lata w drogownictwie. I tu jest cały clue.

Przynajmniej doszliśmy do jednego - "słowo" PO jest gówno warte :)

Inna sprawa - dokonania. Moglibyśmy o nich mówić, gdyby PO czymś rzeczywiście nas zaskoczyło "in plus' w drogownictwie. Ja naprawdę nie wiem, jakie Ty widzisz sukcesy rządu w tej kwestii. Wszystko jest nieukończone, w budowie... Juz nie wspomnę o opłatach szykowanych dla kierowców za korzystanie z tych cudów Tuska. W moim przekonaniu można mówić nie o dokonaniach a o "dokonaniach" obecnie rządzących.

Dokonaniem dla mnie jest fakt, ze ruszyliśmy z marazmu i w budowie są setki kilometrow dróg. Po 20 latach dziadowania, wreszcie bedziemy mieli drogi z prawdziwego zdarzenia. A to ze beda kilka miesiecy pozniej niz EURO? Co z tego? Kto się zna lub się tym interesuje, wie że termin swoje, a przygody na placu budowy swoje. Więc mnie to .......i, że Niemiec nie będzie miał drogi do Warszawy, którą poleci 140 km/h obejrzeć mecz, dla mnie ważne jest to, że do Poznania za kilkanaście miesięcy pojadę w 3h. I może sobie jeden z drugim pisać co chce i jak chce.

Chyba nie uważasz, że ruszyliśmy z budową dróg tylko i wyłącznie dzięki rządom Platformy? Pisałeś coś o populiźmie... Ten Twój ostatni post to nic innego jak populizm.

Zasługo PO jest żadna w sukcesie związanym z budową autostrad i dróg ekspresowych. Piszę to ja jako niedoszły twórca raportu drogowego.

budowa dróg to zasługa nie tylko PO, np. za rządów PiS został załatwione pieniądze z Unii na ten cel i podpisano dużo umów

Pracuję w Katowicach, mieszkam w Chrzanowie - za przyjemnoć korzystania z A4 miesięcznie bulę około 350 złotych (od nowego miesiąca A4 drożeje...). Dziękuję bardzo za takie autostrady. Nie będzie mnie na nie stać niestety.

Płacąc po 40 złotych za 90 kilometrowy odcinek i tankując paliwo za 8 złotych. Szerokiej drogi :lol:

żadna mówisz ...ciekawe

biorąc pod uwagę okres 3 letni, dla ułatwienia, można łatwo zobaczyć ile kto po kim zostawił, a ile zrobił.

Ponizej wykaz otwieranych drog rok po roku. Słabo widac, wiec polecam watek od pierwszego postu z podsumowaniem: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1142261

Rok A 2x2 S 2x2 S 1x2 Ogółem 2x2 Ogółem
__________________________________________________ ____________________________

2000 90 0 0 90 90
2001 38 0 0 38 38
2002 5 0 3 5 8
2003 69 15 5 84 89
2004 50 4 0 54 54
2005 34 18 15 52 67
2006 106 28 23 134 157
2007 24 30 28 54 82
2008 65 52 87 117 204
2009 85 71 13 156 169
2010 9 113 12 122 134
2011 213 86 9 299 308
2012* 528 441 3 969 972
2013* 40 144 0 184 184
2014* 2 156 0 158 1

i jeszcze krotki wykazikL

W budowie: 1.265 km
W eksploatacji: 1.865 km

patrzac na tabelke wyzej mozna czuc sie zaskoczonym :)

Daj spokój Szpen. Nie walcz z zacietrzewieniem towarzystwa wzajemnej adoracji.

Liczby i wykresy przedstawiające stan faktyczny nie dochodzą, albo nie chce się ich przyjąć.

Jesteśmy lemingami. Niech tak zostanie.

Rozszerze.
Placac do prywatnej kieszeni firmie ktora zbudowala droge za pieniadze publiczne (moje, Twoje...) z "kredytu" (wzrost zadluzenia prawie dwukrotnie w 4 lata) zaciagnietego na ta budowe. ....a mistrzowie interesow.

Ale co to zmienia? Przeciez potomkom obecnego systemu bynajmniej nie chodzilo o jakas ideologie tylko wlasnie o utrzymanie wplywow i przede wszystkim dostep do pieniedzy publicznych (w roznym zakresie. przetargi, prywatyzacja, FOZZ, handel bronia, posadki panstwowe itd)

Niekoniecznie. Przyznano jedynie, że kłamał Grabarczyk, kumpel Schetyny - dawno odstrzeleni. Tak samo źli są Olechowski, Piskorski, Rokita czy Płażyński. Oni się mylili, kłamali. Tutaj jest wolna ręka.

Wyciągnij takie info o samym Tusku, Grasiu, Kopacz, Musze czy Olszewskim :)

Prosze cię, chłopie zlituj się.
Proces budowalny autostrady -mówie o odcinkach takie jak u nas są - to średnio ok 5 lat(od projektu , pozwolen na budowe, pozw. środowiskowych i wlasciwa budowa) . Więc od roku w którym oddają dany odcinek odejmij te średnio 5 lat i będziesz wiedział kto zaczął budowę. 2013 to będzie dopiero termin w którym 100% oddanych autostrad jest przez ekipę Rudego. Reszta jest zaczęta,zaprojektowana i wdrożona przez SLD i PIS czy nawet UW