Nie będzie S7, bo ją wpisali na listę rezerwową. Czy ja gdzieś napisałem, że będzie?

Weź ty chłopie odnoś się do moich słów, a nie wymyślaj sobie, że tu o obwodnicy Skawiny pisałem :lol:


O tym, że w Polsce jest mądrzejszy ten, kto myśli bardziej pesymistycznie, to ja wiem. Budów - z powodów braku finansowania - nie przerwą, o to się mogę z Tobą założyć, jeśli chcesz ;-)

Cięcia dotyczą inwestycji, na które nie ogłoszono jeszcze przetargów (obwodnica Skawiny?) i w pewnym procencie na te, na które przetarg trwa (S7 w Krakowie). Budowa 1400 km dróg szybkiego ruchu jest niezagrożona, choć widziałem już w TV mapkę, na której wykreślona z planów rządowych była budowa odcinka, który pół roku temu oddano do użytku :lol:

Ja się chce założyć. Po zakończeniu Euro w Polsce będziemy mieć do czynienia z przerywaniem rozpoczętych budów. Zakład?

W BUDOWIE:


1. Autostrady w budowie:

-A1: 275,7 km
-A1 Grudziądz - Toruń .............................. 62,4 km.....08/2008 - 12/2011 .............................................. Skanska www.autostradaa1.pl
-A1 Czerniewice - Odolion ......................... 11,4 km.....06/2010 - 08/2012 ......................... SRB Civil Engineering Ltd www.a1torun-kowal.pl/
-A1 Odolion - Brzezie ............................... 23,1 km.....06/2010 - 08/2012 ......................... SRB Civil Engineering Ltd www.a1torun-kowal.pl/
-A1 Brzezie - Kowal ................................. 29,5 km.....06/2010 - 08/2012 ................................................ PBG SA www.a1torun-kowal.pl/
-A1 Kowal - Sójki .................................... 30,0 km.....07/2010 - 04/2012 ..... SRB CIVIL ENGINEERING, John Sisk & son, Roadbridge, Budbaum www.a1kowal-strykow.pl
-A1 Sójki - Kotliska .................................. 15,2 km.....06/2010 - 04/2012 ......................................... POLDIM S.A. www.a1kowal-strykow.pl
-A1 Kotliska - Piątek ................................. 9,0 km.....07/2010 - 04/2012 ..... SANDO BUDOWNICTWO POLSKA, Construcciones Sanchez Dominguez - Sando www.a1kowal-strykow.pl
-A1 Piątek - Stryków ............................... 21,0 km.....06/2010 - 04/2012 ....................................... Johann Bunte www.a1kowal-strykow.pl
-A1 w. Stryków, 291+000 - 295+850 ............ 4,8 km.....05/2010 - 11/2011 ........................................ Budimex S.A.
-A1 Pyrzowice – Piekary Śląskie .................. 16,1 km.....07/2009 - 05/2012 ............... Budimex SA. / Mostostal W-wa www.a1-pyrzowice-sosnica.pl
-A1 Piekary Śląskie - Maciejów ................... 20,1 km.....06/2009 - 12/2011 .................................... DRAGADOS S.A. www.a1-pyrzowice-sosnica.pl
-A1 węzeł Maciejów - węzeł Sośnica ............. 8,2 km.....03/2009 - 07/2011 Polimex–M., Doprastav, Eurovia, PRDiM Kędzierzyn-K. www.a1-pyrzowice-sosnica.pl
-A1 Rowień - Świerklany ............................. 6,6 km.....08/2008 - 11/2010 .................. STRABAG / HEILIT+WOERNER www.belk-swierklany.pl
-A1 Świerklany - Gorzyczki......................... 18,3 km.....10/2010 - 12/2011 Alpine Mayreder Bau Gmbh / Alpine Bau Deutschland AG / Alpine stavebni společnost Cz, s.r.o. http://www.a1.swierklany-gorzyczki.pl/ www.a1-swierklany-gorzyczki.pl

-A2: 220,2 km
-A2 Świecko - Nowy Tomyśl...................... 105,9 km.....07/2009 - 05/2012 ............................................ A2 Strada http://www.autostrada-a2.pl/
-A2 w. Stryków, 362+700 - 365+261 ............. 2,6 km.....05/2010 - 11/2011 ......................................... Budimex S.A.
-A2 Stryków - Konotopa, odcinek A .............. 29,2 km.....09/2010 - 05/2012 .. China Overseas Engineering Group Co. Ltd. http://www.a2strykow-konotopa.pl/
-A2 Stryków - Konotopa, odcinek B .............. 17,0 km.....09/2010 - 05/2012 ......................... Mostostal Warszawa SA http://www.a2strykow-konotopa.pl/
-A2 Stryków - Konotopa, odcinek C .............. 20,0 km.....10/2010 - 05/2012 .. China Overseas Engineering Group Co. Ltd. http://www.a2strykow-konotopa.pl/
-A2 Stryków - Konotopa, odcinek D ............. 17,6 km.....08/2010 - 05/2012 ................................. Strabag Sp. z o.o. http://www.a2strykow-konotopa.pl/
-A2 Stryków - Konotopa, odcinek E ............... 7,1 km.....10/2010 - 05/2012 .............................. Budimex-Dromex SA. http://www.a2strykow-konotopa.pl/
-A2 obwodnica Mińska Mazowieckiego........... 20,8 km.....07/2009 - 07/2012 .. PBDiM Mińsk Maz., ASTALDI, PRD „Regionalne Drogi Podlaskie” Siedlce, PBLądowego MAZOWIECKIE MOSTY, Warszawskie PM „MOSTY” http://a2obwodnica-minska.pl

-A4: 223,1 km
-A4 Szarów - Brzesko ............................... 23,1 km.....12/2009 - 12/2011 ... Polimex-Mostostal, Doprastav, Metrostav http://www.a4szarow-krzyz.pl
-A4 Brzesko - Wierzchosławice .................... 20,8 km.....02/2010 - 02/2012 .......... NDI SA Sopot, SB Granit SA Skopje http://www.a4szarow-krzyz.pl
-A4 Wierzchosławice - Krzyż ....................... 13,0 km.....01/2010 - 01/2012 ............................................ Dragados http://www.a4szarow-krzyz.pl
-A4 Krzyż - Dębica Pustynia ....................... 34,8 km.....07/2010 - 06/2012 ... SIAC CONSTRUCTION Ltd., PBG S.A., APRIVIA S.A. i HYDROBUDOWA POLSKA www.a4tarnow-rzeszow.krzem.pl/
-A4 Dębica Pustynia - Rzeszów Zachodni ...... 32,8 km.....05/2010 - 06/2012 ......................................... Budimex SA. www.a4tarnow-rzeszow.krzem.pl/
-A4 Rzeszów Zachód – Rzeszów Centralny ...... 3,5 km.....04/2010 - 10/2011 .. Radko, Autostrada Wschodnia, PUNJ LLOYD LTD http://www.a4-s19rzeszow-zachod-swilcza.pl/
-A4 Rzeszów Centralny - Rzeszów Wschód ...... 6,9 km.....02/2010 - 08/2011 ................. Mostostal Warszawa, Acciona http://www.a4rzeszow-centralny-wschod.pl/
-A4 Rzeszów Wschód - Jarosław .................. 41,2 km.....09/2010 - 05/2012 ............... Polimex Mostostal, DOPRASTAV www.a4rzeszow-jaroslaw.pl
-A4 Jarosław, w. Wierzbna - Radymno ........... 25,0 km.....07/2010 - 04/2012 . Budimex Dromex SA / Ferrovial Agroman SA http://www.a4jaroslaw-korczowa.pl/
-A4 Radymno – Korczowa ............................ 22,0 km....12/2009 - 04/2012 ............................................... J&P AVAX http://www.a4jaroslaw-korczowa.pl/

-A8: 26,8 km
-A8 obwodnica Wrocławia część 1: ............. 11,9 km.....10/2008 - 12/2010 .......................................... Budimex SA. http://www.obwodnica-wroclawia.pl/
-A8 most na obwodnicy Wrocławia................. 1,8 km.....05/2008 - 11/2010 ................................ Acciona, Mostostal http://www.obwodnica-wroclawia.pl/
-A8 obwodnica Wrocławia część 2: .............. 13,1 km.....10/2008 - 06/2011 .. Strabag/Heilit+Werner/Dywidag/Mostostal http://www.obwodnica-wroclawia.pl/

Razem:............................................ ...... 745,8 km
____________________________________


2.1. Drogi ekspresowe 2x2/2x3 (dwujezdniowe) w budowie:

-S1 Pyrzowice – Lotnisko ........................... 1,9 km.....11/2010 - 04/2012 ...... Strabag (lider), Heilit+Woerner Budowlana
-S1 Bielsko-Biała, w. Komorowice - w. Rosta... 2,8 km.....10/2008 - 04/2011 ............. Hermann Kirchner + PRM Mosty-Łódź http://www.obwodnica-bielska-bialej.pl/
-S2 Konotopa - Lotnisko ........................... 10,4 km.....06/2010 - 06/2012 .. Bilfinger Berger Polska, PRM Mosty-Łódź, PUT Intercor http://www.s2konotopa-lotnisko.pl/
-S2 węzeł Lotnisko – węzeł Puławska............. 3,9 km.....08/2009 - 12/2011 ......... TEERAG-ASDAG PL/A, Intop Tarnobrzeg www.s2-s79.pulawska-marynarska.pl

-S3: 77,0 km
-S3 węzeł Parłówko część 2x2...................... 4,2 km.....11/2009 - 08/2011 .............................................. Budimex SA.
-S3 obwodnica Miękowa ............................. 4,1 km.....11/2009 - 04/2012 .................................................. . Strabag http://www.obwodnica-miekowo.pl/
-S3 etap III Myślibórz - Gorzów Wkp. .......... 26,7 km.....12/2007 - 01/2010 ....................................... Berger Bau GmbH www.szczecin-gorzow.pl
-S3 Międzyrzecz - Świebodzin .................... 17,1 km.....07/2010 - 06/2013 ................................................ Mota-Engil http://drogas3.pl/
-S3 obwodnica Świebodzina ........................ 7,4 km.....07/2010 - 06/2013 ........................................ Hermann Kirchner http://drogas3.pl/
-S3 Świebodzin - Sulechów ....................... 18,5 km.....07/2010 - 06/2013 .................................................. ... Budimex http://drogas3.pl/

-S5: 64,3 km
-S5 Gniezno - Czachurki ........................... 14,9 km.....11/2009 - 07/2012 ......................................... DRAGADOS S.A. http://www.s5-gniezno-poznan.pl/index.html
-S5 Czachurki - Kleszczewo (A2) ................ 20,1 km.....10/2009 - 06/2012 ...................... EUROVIA, WARBUD, HOCHTIEF http://www.s5-gniezno-poznan.pl/index.html
-S5 Kaczkowo - Korzeńsko ........................ 29,3 km.....07/2010 - 10/2012 .. Alpine Bau, PBG, Aprivia, Hydrobudowa Polska http://www.s5-rawicz-bojanowo.pl/

-S6 obwodnica Nowogardu .......................... 9,4 km.....03/2010 - 03/2012 ............................................ Budimex S.A.

-S7: 136,8 km
-S7 Gdańsk (A1) - Koszwały / POG ............. 18,0 km.....10/2009 - 07/2012 .......................................... Bilfinger Berger http://www.poludniowaobwodnicagdanska.com.pl http://www.wezelkarczemki.pl/
-S7 Elbląg - Kalsk (Pasłęk) ......................... 14,6 km.....10/2008 - 05/2011..EUROVIA POLSKA S.A., EUROVIA Verkehrsbau Union GmbH, Warbud S.A., PU-T „OL-TRANS”, Drogomex http://elblag-kalsk.pl/
-S7 Kalsk (Pasłęk) – Miłomłyn ..................... 37,0 km.....02/2010 - 07/2012 ..........................Strabag, Hermann Kirchner http://www.s7kalsk-milomlyn.pl/
-S7 Olsztynek - Nidzica ............................. 27,8 km.....04/2010 - 06/2012 .... Sando, Construcciones Sanchez Dominguez-Sando, Energopol Szczecin, Wakoz, Europrojekt Gdańsk http://s7.olsztynek-nidzica.zaprojektuj-zbuduj.pl
-S7 Skarżysko-Kamienna - Występa............. 16,7 km.....01/2009 - 12/2010 ...................................Strabag, Mota-Engil www.s7-skarzysko-wystepa.pl/
-S7 w. Wiśniówka – w. Chęciny .................. 22,7 km.....09/2010 - 03/2012 . Mostostal Warszawa, Acciona Infraestructuras

-S8: 195,1 km
-S8 przy obwodnicy Wrocławia ..................... 0,5 km.....10/2008 - 06/2011 ...... Strabag/Heilit+Werner/Dywidag/Mostostal
-S8 Wrocław w. Pawłowice - Oleśnica .......... 22,1 km.....11/2009 - 05/2012 ......... Mota Engil Polska / Mota Engil Portugalia http://s8-wroclaw-sycow.pl
-S8 Oleśnica (węzeł Cieśle) - Syców Wschód . 25,1 km.....11/2009 - 05/2012 .................................................. . Skanska http://s8-wroclaw-sycow.pl
-S8 Piotrków Tryb. – Rawa Maz. .................. 61,2 km.....08/2010 - 05/2012 .............. Astaldi, Erbedim, Intercor, Technica http://s8.lodz.zaprojektuj-zbuduj.pl/
-S8 Rawa Mazowiecka - Adamowice ............. 22,8 km.....10/2010 - 05/2012 ............................................ Bilfinger Berger
-S8 Adamowice - Radziejowice .................... 10,3 km.....08/2010 - 05/2012 .. Mostostal Warszawa, Acciona Infraestructuras
-S8 Warszawa: Konotopa–Prymasa Tysiąclecia 10,4 km.....01/2008 - 12/2010 ..... Budimex SA., STRABAG, Mostostal W-wa, Warbud http://s8.konotopa-prymasa.pl
-S8 w. Modlińska - w. Piłsudskiego w Markach.. 7,1 km.....08/2009 - 04/2012 ........................................ J&P – AVAX S.A. www.s8modlinska-marki.pl
-S8 obwodnica Zambrowa i Wiśniewa ............ 11,1 km.....11/2009 - 06/2012 ......................................... Bilfinger Berger http://www.obwodnica-zambrowa.pl/
-S8 Jeżewo – Białystok .............................. 24,5 km.....10/2010 - 04/2012 ................. Mota - Engil Polska S.A., Strabag http://www.halcrow.home.pl/

-S11: 21,9 km
-S11 Złotkowo - Rokietnica .......................... 7,7 km.....04/2010 - 04/2012 ............................. COLAS Polska, STRABAG
-S11 Swadzim - A2 (Głuchowo) .................... 14,2 km.....07/2009 - 07/2011 ............................................ Skanska S.A. http://www.s11-zo-poznan.pl/index.html

-S14 obwodnica Pabianic .............................. 9,6 km.....06/2010 - 06/2012 ............................. Hermann Kirchner Polska
-S12/17 w. Witosa - Piaski .......................... 13,8 km.....11/2010 - 11/2012 .... Budimeks SA (lider) i Ferrovial Agroman SA

-S19: 8,1 km
-S19 Jasionka - Rzeszów Wschód .................. 3,1 km.....02/2010 - 12/2011 ........................................ MSF Engenharia http://www.s19-stobierna-rzeszow.pl/
-S19 Rzeszów Zachód – Świlcza ................... 5,0 km.....04/2010 - 10/2011 .. Radko, Autostrada Wschodnia, PUNJ LLOYD LTD http://www.a4-s19rzeszow-zachod-swilcza.pl/

-S51 obwodnica Olsztynka .......................... 6,0 km ..... 05/2010 - 06/2012 .... Sando, Construcciones Sanchez Dominguez-Sando, Energopol Szczecin, Wakoz, Europrojekt Gdańsk http://s7.olsztynek-nidzica.zaprojektuj-zbuduj.pl
-S69 Bielsko-Biała, w. Rosta - w. Mikuszowice.. 9,1 km.....10/2008 - 04/2011 ............ Hermann Kirchner + PRM Mosty-Łódź http://www.obwodnica-bielska-bialej.pl/
-S69 Bielsko - Biała – Żywiec ...................... 15,3 km.....07/2010 - 11/2012 ... Pollmex Mostostal, Doprastav, Zakład Robót Mostowych Mostmar http://s69-bielsko-zywiec.pl/
-S74 Kielce, odcinek miejski .......................... 2,7 km.....07/2010 - 12/2012 .... Fart/Fardub Consulting Kielce, Mosty-Łódź
-S74 Kielce - Cedzyna ................................. 4,2 km.....04/2009 - 10/2011 .... Fart/Fardub Consulting Kielce, Mosty-Łódź http://www.kielce-s74.pl/aktualnosci-galeria
-S79 od węzła Lotnisko do węzła Marynarska.... 4,3 km.....08/2009 - 12/2011 ........ TEERAG-ASDAG PL/A, Intop Tarnobrzeg www.s2-s79.pulawska-marynarska.pl

Razem:............................................ ...... 596,6 km


W sumie 74 odcinki dróg, które aktualnie są w budowie. Jeśli przerwą budowę na trzech odcinkach z powodu braku środków, to wygrałeś, ok? :-) Ustalmy jeszcze nagrodę.

Też tak mi się wydaje, że mogą być przerwane budowy. Szczególnie tyczyć się będzie to odcinków obwodnic miast i ekspresówek na zadupiach. Nie ma siły, bo na pewno zabraknie na część z nich kasy.

Staram się być na bieżąco z postępem prac na budowach (w sumie przez pracę muszę być) i dla mnie wyznacznikiem sukcesu programu budowy dróg i autostrad będzie 3000 km oddanych do użytku na koniec 2012 co będzie oznaczało potrojenie ilości dróg ekspresowych i autostrad w naszym kraju w ciągu 5 lat.

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ays-pl.svg.png

emj, które konkretnie odcinki masz na myśli? :)

Z tych co podałeś to raczej żadne, ale wciąż mogą być podpisywane kontrakty na nowe odcinki , a pieniądze przeznaczone na ten cel będą malały. Poza tym dużo zależy kiedy przyjdzie druga fala kryzysu (ja obstawiam Q3 2012), więc może się okazać że końcówka roku 2012 i początek 2013 to będzie prawdziwe zaciskanie pasa, a zarazem obcięcie wielu inwestycji.

Właśnie gadałem z lokalnym politykiem przez telefon o sprawach gminnych i w centrali... a on tak do mnie: wiesz co stary, tak się zastanawiam, czy Tusk wpadnie na pomysł żeby utopić kompletnie Kaczora i oddać mu władzę za rok. Zrobi sobie rząd z PSL i może PJN jak wejdzie do Sejmu i popłynie wraz z problemami gospodarczym w 2012 roku. Ja parsknąłem śmiechem, ale to może jest rzeczywiście sposób na problemy cudaka :D

Podałem te, które są w budowie ;-) Czyli te, których budowę można przerwać...

Wiem, bo podałeś ze znanej mi strony :P
Tych jak wspomniałeś nikt nie ruszy choć już mówi się o problemach na autostradzie Łódź - Warszawa (nieszczęśni skośnoocy) i mogą być przerwane niektóre umowy.

Ja nie mam zamiaru się z Tobą licytować na kawałki autostrad. Podałem ci dwa przykłady z najbliższego otoczenia Krakowa na przygotowanie których już wydano grubą kasę, a Tusk i PO mają to w du...e. Mimo że obiecywali budować autostrady. Skoro w tych przypadkach zaawansowany etap czyli wykupiona ziemia, przygotowana dokumentacja nie są żadnym argumentem, że choćby na kredyt ale te drogi trzeba wybudować to myślisz że wygrany przez jakąs firme przetarg takim argumentem będzie? Powiem więcej najwyżej Tusk zapłaci za zerwanie kontraktu a dróg dalej nie będzie. "

PAP, Gazeta Prawna | 2009-07-06 (15:15)

Z 32 mld zł na budowę dróg, zaplanowanych na ten rok, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wydała do końca maja zaledwie 5,7 mld zł, alarmuje "Gazeta Prawna".

" "Tak kończą się rządowe próby oszczędzania na budowie dróg", kwituje na łamach dziennika Adrian Furgalski, analityk zajmujący się tematyką infrastrukturalną. Zimą gabinet Donalda Tuska obciął z drogowego budżetu 10 mld zł, obiecując w zamian środki z Krajowego Funduszu Drogowego i sprzedaży obligacji przez Bank Gospodarstwa Krajowego. Te jednak trafią do GDDKiA dopiero po nowelizacji dwóch ustaw, co najwcześniej może nastąpić jesienią. "

Po dwóch latach rządzenia postępy w budowie żenujące więc ... trzeba zacząć wszystko od nowa :), a żeby nikt się nie czepiał to winę zwalić na PiS.



Powstaje nowy rządowy plan budowy dróg
8 kwietnia 2010
ms / PAP

W ministerstwie infrastruktury powstaje nowy rządowy program budowy dróg na lata 2010 - 2015 - powiedział w Sejmie wiceminister infrastruktury Radosław Stępień.
Dodał, że niedługo plan trafi do konsultacji, a przed końcem roku może zastąpić obecny.

Obowiązujący Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2008 - 2012 został przyjęty we wrześniu 2007 r.(PiS)
Zakłada on m.in. stworzenie sieci autostrad o łącznej długości ok. 1779 km i sieci dróg ekspresowych o łącznej długości ok. 2274 km, budowę 54 obwodnic miast i poprawę stanu utrzymania dróg krajowych, tak by w 2013 roku 75 proc. było "w stanie dobrym", a 10 proc. "w stanie dostatecznym".

W opinii wiceministra ten program wymaga zmian. "W programie określono dwa zakresy: rzeczowy i finansowy. Tyle, że zakres finansowy nie odpowiada rzeczowemu" - powiedział Stępień podczas posiedzenia sejmowej komisji infrastruktury. Wyjaśnił, że w programie na finansowanie ujętych w nim zadań przewidziano 121 mld zł. Tymczasem - jak mówił - ich realna wartość to ok. 240 mld zł.

"Trzeba było zmienić nie tylko kwoty, ale cały system finansowania inwestycji" - powiedział Stępień. Dodał, że nowy sposób finansowania budowy dróg, poprzez Krajowy Fundusz Drogowy, funkcjonuje od połowy 2009 r. Ponadto, budowę dróg warunkują już inne przepisy niż w momencie przyjmowania programu, np. od jesieni 2008 obowiązuje nowa specustawa drogowa, zmieniono też prawo zamówień publicznych i przepisy dotyczące ochrony środowiska.

Nowy sposób finansowania, nowe przepisy które PO sama uchwaliła, zakres rzeczowy zgadza się z finansowym, normalnie bajka. Tyle że PO rządzi już trzy i pół roku co przez ten czas zrobili? Ano:


sejm.gov.pl, http://mercurius.myslpolska.pl/2010/...m-budowy-drog/

Poseł Bogusław Kowalski podczas wystąpienia w trakcie obrad plenarnych Sejmu zabrał głos w sprawie zmniejszenia przez rząd budżetu na budowę dróg i autostrad o 25 proc. Poseł stwierdził m.in.

“Panie Ministrze! Ze strony Ministerstwa Infrastruktury wielokrotnie padały publiczne zapewnienia, że w tym roku zostaną zrealizowane inwestycje drogowe za rekordową kwotę 27,6 mld zł, mimo że w rządowym programie i tak zapisano na ten rok kwotę ponad 31 mld zł. W ten sposób miały zostać nadrobione zaległości z lat ubiegłych. W latach 2008 i 2009 program został zrealizowany mniej więcej w 60%. Tymczasem kwota ta na skutek autokorekty Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ma ulec kolejnemu zmniejszeniu do wysokości 20,5 mld zł, a więc po raz kolejny o około 1/4. W tym dodatkowo mają się znaleźć środki na pokrycie niezbędnych napraw dróg krajowych, na których powstały istotne uszkodzenia wywołane tegorocznymi powodziami. Zmniejszenie nakładów finansowych o tak znaczną kwotę oznacza ostateczne załamanie się realizacji ˝Programu budowy dróg krajowych na lata 2008-2012˝ i nieprzygotowanie znacznej części autostrad i dróg ekspresowych na Euro 2012.”

I co ty mi kolego Siwy chcesz udowodnić? Że PO to nie imbecyle? Z rzeczywistością trudno dyskutować można jej tylko do siebie nie dopuszczać. Ja nie mam takiego zamiaru.

Takie były moje warunki zakładu. A takie są Twoje:

"W sumie 74 odcinki dróg, które aktualnie są w budowie. Jeśli przerwą budowę na trzech odcinkach z powodu braku środków, to wygrałeś, ok?"

Innymi słowy zawężasz warunki tylko do tych projektów które są już obecnie realizowane (jeszcze inaczej: eliminujesz z zakładu te projekty które zostaną rozpoczęte po 2010). Dodatkowo proponujesz aby przerwanie prac dotyczyło conajmniej 3 budów (a dlaczego nie jednej albo dwóch?).

Kolega emj10 uważa że przy podanych przez Ciebie warunkach zakładu możesz wygrać. A ja jestem się gotów założyć że nawet przy tych ograniczeniach które podałeś nie będziesz miał racji. Zakład?

Ad vocem tego zakładu to dobrze byłoby żeby przy okazji niego co jakiś cykliczny okres (chociażby kwartał) były prezentowane dane na temat ilości budowanych/eksploatowanych dróg, a dodatkowo informacje medialne na temat problemów z nimi związanych. Najlepiej jakby każda ze stron sporządzała właśnie taki raport, wtedy będziemy mieli dokładniejszy obraz stanu rzeczy i postępu prac.

Proponowałbym ustalenie jeszcze ram czasowych zakładu np. 3 miesiące po ostatnim terminie oddania odcinka do użytku. Z niecierpliwością czekam na rozstrzygnięcie zakładu :)

A ja proponuje aby rzeczony raport sporządzała raz na kwartał osoba niezależna np: emj10 :>.

Niech i tak będzie. Postaram się sporządzać taki raport co kwartał, począwszy od przełomu marca/kwietnia.

Nie wiem, jakie inwestycje rozpoczną po roku 2010, także w ciemno się zakładać na przyszłość nie będę. 3 budowy na 74 to około 4%, także 96% odcinków musi zostać oddanych do użytku. Moim zdaniem dość uczciwy zakład...

Kolega emj10 sporządza raporty. Umowa stoi.



Pozwól, że każdy oceni sam, czy 1400 km dróg szybkiego ruchu w budowie, to mało. W każdym bądź razie najwięcej w historii... Żenujące to z pewnością nie jest ;-)

Typowe polskie podejście. Czyli pisać, o tym, czego nie zrobią, zupełnie pomijając realizowane inwestycje. Jeśli w 2012, zgodnie z harmonogramem, powstanie cała A4, cała A2 do Warszawy, większość A1, a w mediach skupiają się na tym, że gotowy nie będzie odcinek A1 Pyrzowice - Stryków - to moim zdaniem jest to nie w porządku. Zwłaszcza, że na tej trasie istnieje alternatywny przejazd Gierkówką.

Wygląda na to że mit "zielonej wyspy" pada i PO podwyższy nam podatki. Tym razem padnie na 5% które do tej pory wpłacaliśmy do OFE. I tak za sprawą jasnie rządzących wyjdzie na to że cały ten szum o reformie emerytalnej był zwykłą ściemą. Czy jest na tym forum jeszcze ktoś kto uważa że PO to partia liberalna??

A1 Stryków-Tuszyn - tego odcinka nie bedzie? Przeciez on jest chyba najbardziej potrzebny z calej autostrady. Polecam przejechac sie al. Wlokniarzy przez Lodz w piatek kolo 16.

Przy okazji, "odcinki" po 4km to chyba jakis ponury zart...

W Polsce każdy odcinek drogi jest potrzebny. Stryków-Tuszyn będzie w 2013 roku.

O nie :) to nie żart. To nasza nowa POwska rzeczywistość. Odcinek z Warszawy do Łodzi buduje pięciu różnych wykonawców. Było pewnie pięć przetargów, pięć razy więcej papieru zużyto itd. Zobaczymy czy spasują kawałki czy wyjdzie sześciopasówka.

Stryków-Tuszyn to powinien być 2-3 lata temu jak otwierali A2 do Konina.
Ilekroć odwiedzam Łódź przejazdem czuję to samo, co Adaś Miauczyński wysiadający z dworca Łódź Kaliska.
Ten odcinek A1 jest po prostu niezbędny i na teraz. Nic nie poprawi komfortu jazdy na północ lub do A2 jak ta obwodnica.

drobna korekta - które kazano nam wpłacić:>

Jeżeli chcesz być aż takim purystą to raczej: kazano nam wpłacać.

A na kolei podobno znowu dantejskie sceny. Ciekawe kogo tym razem premier zwolni? Wiceministra z PSL już nie ma a bez ministra Cezarego trudno będzie szachować marszałka Grzesia. Ot problem...

Wczoraj oglądałem "Młodzież kontra ..." z Nelly Rokitą. Młodzieżówka PO a zwłaszcza koleś któremu dali mikrofon jest typowym popieraczem Tuska. Wyli, buczeli, mając wyraźne zadanie ośmieszenia gościa. Jednak Nelly zamiast jak zwykle żartować była konkretna i rzeczowa tak że większości poopadały szczęki. Polecam

http://www.tvp.pl/krakow/publicystyk...i-2011/3726510

Jestem na 12. minucie. Mi narazie opada szczęka na to jaka ona jest głupia :O. Pytanie o głodujące dzieci (czy raczej odpowiedź na to) mnie poraziło, nie wiem czy jest sens puszczać dalej...

Cytuję: "Ja bardzo dużo jeżdżę po Polsce i nie spotkałam ani jednego głodującego dziecka, naprawdę. (...) Jeżeli pan spotkał, to powinien je pan nakarmić. (...) Dlaczego pan nie jeździ po Polsce? Da mu pan kromkę chleba i już nie głodują." :O

Widzisz głodujące dzieci to są w Afryce, tam kromka chleba starcza na tydzień. U nas jeżeli rodzina nie ma na jedzenie dla dziecka powinna to zgłosić i kromka chleba się znajdzie. Czy może za rządów PO się nie znajdzie? Czego nie rozumiesz? Znasz jakieś głodujące dzieci? Bo ja pamiętam ze Tusk obiecywał trzy lata temu ze "nie zaśnie" dopóki w Polsce będą głodujące dzieci. A na zaspanego nie wygląda.

Mówienie w kraju Unii o głodujących dzieciach i pretensje w tej sprawie do opozycji, która od trzech lat nie ma wpływu na nic to zwyczajna obłuda. Jeżeli tego nie rozumiesz to nie ma o czym rozmawiać.

"Szef klubu PO Tomasz Tomczykiewicz zapowiedział na antenie radiowej Jedynki, że wcześniejsze wybory mógłby spowodować tylko "kataklizm". A do tego, jak ma nadzieję polityk Platformy, nie dojdzie."

No, po co w ogóle wybory? Przecież wiadomo ze PO to najlepsza partia, tak mówią sondaże, wybory to tylko niepotrzebne wydawanie publicznych pieniędzy, które można by przeznaczyć na głodujące dzieci ...

Kabaretu z Autostradami ciąg dalszy :)

"Autostrada A2 za krótka o 900 metrów [...]Problemem jest brakujące 900 metrów będące dawnym przejściem granicznym."
ale
" Według osoby znającej kulisy transakcji, drogowcy nie mogą dogadać się z odpowiedzialnymi za ten teren. GDDKiA uspokaja, że mimo to droga prowadząca przez przejście jest szeroka i w dobrym stanie, więc kierowcy bez problemu nią przejadą." :)

http://biznes.onet.pl/autostrada-a2-...,1,prasa-detal

O nie nie nie Drozd, Ty mnie nie wrabiaj w dyskusje polityczne.

Ja odniosłam się TYLKO I WYŁĄCZNIE do "mądrości" tego, co mówi pani Rokita. Nie wiem, może to przez gorączkę, trochę niedomagam, ale nie zauważyłam w jej wypowiedziach ŻADNYCH konkretów. Koleś zadaje jej pytanie o głodujące dzieci (pomijam pobudki), a ona się go pyta dlaczego nie jeździ po Polsce i nie karmi głodnych dzieci :O. Sory, ale jak dla mnie to ona pozytywnie na wizerunek partii nie wpływa, nad czym ubolewam. Na polityce się nie znam, ale i pokoleniem PO nie jestem - staram się myśleć - i o ile z odrobiną dobrej woli, mogę zrozumieć co autorka miała na myśli, o tyle polityk chyba jednak powinien wypowiadać się poważniej, bo nie chodzi o to by dotrzeć do świadomych, ale żeby ukierunkować tych, którzy nie mają pojęcia o polityce ŻADNEGO, bo większość głosująca to tacy właśnie ludzie. Jan Kowalski usłyszy jej pitolenie i myślisz, że na nią zagłosuje? Naprawdę tego nie rozumiesz?

Nie rozumiem. Uważasz, że jak Tusk coś obiecuje to ja mam w to wierzyć? Jakoś dziwnie tę swoją teorię podparłeś. U mojego syna w szkole są dzieci, których jedynym posiłkiem w ciągu dnia jest zupa na stołówce. To dużo? To nie głód? Ok, ja głodu stopniować nie będę.

Nie kwestionuję, że pytanie było głupie. Tyle, że odpowiedź jeszcze głupsza. Wymagasz od innych dobrych pytań? Nie, wymagaj od siebie, by Cię tymi pytaniami nie ośmieszyli, więcej - Ty ośmiesz ich. Niestety panu z SLD udało się to, do czego zapewne dążył.

Tego już nie rozumiem w ogóle. To do mnie, czy taka Twoja dygresja poza tematem już? Opanuj się - nie każdy, kto krytykuje osobę z PiS jest zaraz za PO, nie bądź jak ta nawiedzona gawiedź.

I taka propozycja: Może obejrzyj odcinek z Kurskim, tego samego programu i napisz czy nie widzisz różnicy.

Tak się składa że oglądałem wczoraj młodzież kontra i przełączyłem jak doszlo do pytania i odpowiedzi na temat "mamy Wawel". Wypuszczanie Nelly do mediów jest dla Prawa i Sprawiedliwości samobójczym strzałem wykorzystywanym skrupulatnie przez zwolenników liberalnej myśli podwyższania podatków
Inaczej było jak zaprosili Kurskiego który faktycznie "niszczył" wiedzą młodzieżówki PO i SLD ale Nelly....
Troche mnie dziwi że właściwie to prorządowe media własciwie jej nie gnoją- co z lubością robili i robią z każdym Pisowcem wybijającym sie przed szereg .Kończy się zwykle na dowcipkowaniu i robieniu żartów.Moja teoria jest taka że ma ona asa w rękawie - męża- którego bardzo nie chcieliby mieć przeciwko sobie Tuski i Komorowskie więc nie chcą by "w obronie żony" wszedł do niewłaściwej formacji. Rokita i Płażyński byli chyba jedynymi "ideowcami " w PO i zaangażowanie się tego pierwszego do innej stronie niż PO z jego wiedzą o Państwie oraz samej Platformie byłoby sporym kłopotem.

Zeby przeniesc to na krakowskie realia. Uwazasz ze wschodnie obejscie Krakowa czy przedluzenie A4 do Bochni jest tak samo istotne jak odcinek Rzeszotary-Rzezawa ? W cora wieksze absurdy wpadasz Siwy w swoich tlumaczeniach.

To podaj jakiś niepotrzebny odcinek drogi ekspresowej lub autostrady (o takich drogach rozmawiamy w tym wątku) nieopodal Krakowa, który uważasz za niepotrzebny. O priorytetowych inwestycjach nie napisałem ani słowa. To chyba oczywista oczywistość, że są inwestycje bardziej potrzebne... W tej chwili wyraźnie widać, że Grabarczykowi zależy głównie na ukończeniu podstawowej sieci autostrad.

A tak w ogóle oczywiście wkładasz mi w usta słowa, których nie powiedziałem. Zresztą Drozd podobnie. Tylko, że on zaczął gadkę o obwodnicy Skawiny, a ty o odcinku drogi krajowej. Ale rozumiem, że trzeba znaleźć coś, by ponarzekać. W końcu cała A1 od Łodzi na północ jest w budowie. Zawsze jednak jest coś nie tak dla typowych Polaków. Tym razem padło na kolejność realizacji odcinków. Bo to rzeczywiście wielki skandal, że ten odcinek zostanie zrealizowany rok później...

I nie ma co dyskutować dalej na ten temat. Dla was podpisanie umowy na budowę jest minusem, bo "za późno", a dla mnie plusem bo "w końcu się wzięli za ten odcinek" :-)



Kolejny skandal. Budują 260 km A2, reszta jest gotowa od kilku lat, ale trzeba się przyjebać, bo 900 metrów nie ma położonego świeżutkiego asfaltu...



PS. dołączasz się do zakładu odnoście przerywania rozpoczętych budów? (1400 km) Z takim przekonaniem o tym pisałeś...

Nie do Ciebie :). To już inny temat, nie chciałem pisać kilku postów. Widziałem odcinek z Kurskim i różnica jest taka że do niego młodzi czuli respekt, a Rokitę chcieli ośmieszyć.

Moim zdaniem to nie jedyna różnica, ale to się nie bierze znikąd. Na respekt trzeba sobie zapracować. Ja wiem, że baba w politycznym od razu budzi agresję ;-), ale my akurat mamy dość podobne poglądy polityczne (ogólnie rzecz biorąc), z tego co zauważyłam, więc spokojniej next time ;-).

Gdybyś wytrzymał do końca to usłyszałbyś zapowiedź właśnie tego czego Tusk się boi. Wiadomo że Nelly to nie poziom Kurskiego, ale odpowiedź na pytanie o "Mamy Wawel" uważam że była jasna. I tego pyskatego POwca skutecznie uciszyła.

Jasne ze nie jedyna ale z niej wynika reszta. Z tym pracowaniem na respekt to różnie bywa Lech Kaczyński dopiero śmiercią sobie na niego zapracował i to też tylko na dwa tygodnie. Nie odbieraj mojego postu jako agresywny bo taki nie był :). Tylko spróbuj zrozumieć Nelly zmuszoną do odpowiedzi na takie kretyńskie pytania. Miała opowiadać że co piątek karmi w domu głodujące dzieci ? To nie byłoby głupie? A "baby w politycznym" ;) zdecydowanie łagodzą obyczaje co sprawia ze dyskusja staje się ciekawsza i bardziej merytoryczna.



Siwy chyba się nie rozumiemy, skoro budują 260 km A2 rozumiem ze do granicy z Niemcami, to jak mozna nie zaplanować 900 metrów drogi który łączy te 260 km a autostradą niemiecką? Świadczy to o skrajnym debilizmie projektujących bo g...o z tych 260 km skoro 900 metrów trzeba będzie jechać przez byłe przejście graniczne i nikt za te 900 metrów nie będzie odpowiadał. Kto będzie remontował ten odcinek? Oczywiście mozna powiedzieć ze to jest czepianie się ale tak samo jest to skandal. Nie widziałes nigdy 15 metrów drogi dziurawej jak ser na granicy gmin, albo powiatów. POwcy szykują taki kawałek na granicy państwa i machnąć na to ręką może tylko ktoś bez wyobraźni.

ps. Hitler od 33 do 39 wybudował 4000 km autostrad na tyle solidnie ze po niektórych jeździliśmy jeszcze kilka lat temu. Więc te 1400 km to jakiś śmiech. Zwłaszcza ze kasę daje unia. A to ze od 89 było jak było to miej pretensje do komuchów i aferałów którzy w tym czasie rządzili.

Odbijając troszkę w stronę Kurskiego...to on reprezentuje jakiś poziom? Poza tym, że łże jak pies?
http://www.youtube.com/watch?v=YO4RVzgbeYI

Przyklad rozmowy z Siwym:

Mistrz nad mistrze.
Wskazalem priorytet, dwukrotnie podkreslajac ze chodzi o to co jest na ta chwile bardziej istotne, ten zabelkotal ze wszystko jest potrzebne po czym zaczal dyskutowac z wlasnymi urojeniami o jakichs "niepotrzebnych odcinkach".
Na koniec stwierdzajac ze wklada sie mu cos w usta gdy jest dokladnie odwrotnie.
Ze sciana sa bardziej zajmujace dyskusje.

Bartoszewski:
Jesli ktos ma czas i checi to proponuje zmontowac filmik z ta wypowiedza Bartoszewskiego, pozniej z Tuskiem i jego "obywatelskim nieposluszenstwem", a potem dorzucic wszystkie Niesioly, Palikoty i samego Bartoszewskiego (dyplomatolki) i innych stosujacych milosc polityikerow.

Swoja droga, od kiedy to krytykowac prezydenta nie mozna?*
*-dla niektorych - nie mylic krytyki z wyzwiskami.

Trochę Cię nie zrozumiałem ;-) Wybacz. Mój błąd.

Jeśli chodzi tylko o priorytetowe inwestycje, to OK. Są odcinki, które są najważniejsze. Ale w przypadku A1 myślę, że najważniejszym odcinkiem jest jednak ten przecinający Górny Śląsk.



Też chciałbym, by wszystko było idealnie. Nie szukalbym jednak na siłę afery z powodu kilometrowego odcinka. ;-) Zwłaszcza, że są tam dwa pasy i równy asfalt.



No bylo jak było, dlatego te 1400 to raczej nie jest śmiech ;-)

Przecież Tusk w orędziu powiedział że rząd wszystko obliczył i dzięki temu zabiegowi przyszłe emerytury Polaków będą wyższe :rotfl:

A jak powiedzą w TVN że ZUS jest instytucją państwową i dzięki temu nasze pieniądze będą bezpieczniejsze to idę o zakład że połowa uprawnionych zagłosuje na nich w ciemno :-/

Jeśli już w Wyborczej napisali że ani jeden ekonomista nawet przyjazny rządowi nie zostawił na tym projekcie suchej nitki to ja nie wiem co jeszcze potrzeba żeby ludziom oczy otworzyć, chyba rewolucji jak w Grecji.

Mnie denerwuje to,że ogólnie nadal jako kraj jesteśmy dalej w ciemnej du*ie jeśli porównamy sie do stylu życia z krajami "starej Unii". Od 20 lat mamy demokracje, od 6 jestesmy w UE ,a tu nadal trzeba oszczedzac, podnosic podatki ,nie ma drog ,szpitali a place minimalne mamy 3,4 razy mniejsze. Ciekawe czy doczekamy w tym kraju normlaności i naprzyklad czy nie bede musial za 30 lat na emeryturze "jesc ze smietnika" jak jest teraz.

Pamiętaj, że ceny w krajach, gdzie zarabia się czterokrotnie większe pieniądze - są dużo wyższe. Uwzględniajac siłę nabywczą naszych pensji nie wygląda to już tak tragicznie, jak to przedstawiasz.


oj, chyba nie masz na myśli legalizacji związków homoseksualnych itp :)

Następny wystrzelił z nienabitej dubeltówki...
A kto wg.ciebie reprezentuje jakis poziom.Komorowski? ile chcesz przykładów że łże jak pies albo bredzi albo obraża albo puszcza babole * ,Tusk- tak ,samo- może Niesiołowski? Graś? Klich? Sikorski?Kutz?(*-niepotrzebne skreślić).Którego wybierasz ?
Kurski przy nich to mąż stanu :lol: chciałbym zobaczyć dyskusję... znaczy ustawkę jeden na jednego z któryms z nich (ale bez sprzętu ...znaczy Lisa czy Żakowskiego)

Of course :-p


=============================
Ceny winiet - przykładowo:

Rocznie!

Austria: 76,20 Euro - 347,65 zł
Czechy: 1200 Koron - 213,15 zł
Słowacja: 36,50 Euro - 173,40 zł


Jednorazowo!

Polska:

A1Rusocin -Nowe Marzy k/Grudziądza (90 km) - 41,50 zł
A4 Katowice - Kraków (61 km) - 16,00 zł - nie dam sobie ręki uciąć ale od nowego roku miało podrożeć

======================

Kryzys zwiększył siłę nabywczą Polaków, przynajmniej jeśli chodzi o mieszkania. W czasie boomu za średnie zarobki można było w Warszawie i Krakowie kupić mniej niż 0,4 mkw. Dzisiaj statystyczna lokalna pensja wystarcza na 0,5 mkw

Biorąc pod uwagę naszą siłę nabywczą, w porównaniu z innymi krajami nieruchomości w Polsce są stosunkowo drogie. Z danych Fundacji na rzecz Kredytu Hipotecznego wynika, że w Europie Zachodniej za przeciętną płacę można kupić od 1,5 do 3,5 mkw.


=======================


http://g.forsal.pl/p/_wspolne/pliki/222000/222041.jpg


=======================


http://www.fakt.pl/m/Repozytorium.Ob...6886707714.jpg






Podsumowując jest po prostu miód w gębie :rotfl:

pozostaje sie tylko podpisac sie pod słowami Achima Brudzińskiego
http://www.youtube.com/watch?v=a4fet...eature=related