Koledzy mam problem. Zamarza mi zamek kierowcy, wszystkie inne sie otwieraja tylko ten co jest przy drzwach kierowcy nie. Wiedzie może dlaczego tak sie dzieje i jak sobie z tym poradzic?

Zabrudzone zapadki, wystarczy ze jedna gdzieś sie przyblokuje i dupa blada. Na Malborskiej jest gość co się tym zajmuje,wyjmie Ci wkładkę zamka, przeczyści, ustawi i będzie jak nowe. Taka przyjemność kosztuje...20 zl. :D

Dzięki za pomoc, mógłbyś dać jeszcze namiary na kolesia? z góry dzieki !

Jakiś przyzwoity punkt gdzie mógłbym sprawdzić akumulator i ew. kupić nowy ? Idealnie by było w rejonie Bronowic/Widoku, grunt żeby przez całe miasto nie jechać...

Niestety miałbyś kawałek ale polecam sklep na parterze w Wandzie w Hucie.

http://www.fullinfo.pl/katalog/mapa-AUTO-WANDA_1.html


Bardzo wielu znajomych tam kupowało i cenami za Centre Futurę przebijali nawet ceny z allegro - jeszcze gość za free Ci wymieni jeśli nie chcesz się brudzić :) Sam rok temu u nich kupowałem.

A co do sprawdzenia starego to tyrknij bo goście mają serwis aku więc pewnie mierniki też.

tel. 12 648-50-66

raczej benzyna ,bo robie bardzo małe i krótkie przebiegi

Spóźnione - ale bierz benzynę :)


Pytanie o dwumasę oczywiście diesle.

1. Niektórzy mówią, że dwumasa nie lubi niskich obrotów - co to znaczy niskich? Zmiana biegu przy 3 tys obrotów i nie niższych?

2. Inni mówią że jest to najsłabsze ogniwo w nowych dieslach i np. Skoda w nowych autach powraca do jedno-masy.

3. Czy jest różnica między markami czy nieważne czy Opel czy Honda czy Ford dwumasa zdechnie po 100, może 150 tysiącach?

jeżdżę właśnie focusem i pod każdym względem zlote autko,a zwłaszcza zawieszenie -rewelacja,co najwyżej móglby mniej palić,ale to się da przelknąc.natomiast faktycznie dwumasa odezwała się już po 40 tyś km.w tej chwili mam 100 tys i mam nadzieję jeszcze dwadzieścia pokręcić i niestety wymiana.nie da się ukryś,że koła dwumasowe to chyba najsłabszy punkt diesli.

Mam do Was takie pytanie odnośnie Francuzów... Obecnie posiadam Renault Scenic 1.9 DTI. Wszystko jest w jak najlepszym porządku w silnikiem ani z turbo nie mam problemów. Na wakacje lub na jesień planuje zmiane na coś w "wyzeszej" półki. Czy ktoś wie coś o Renault Vel Satis z silnikiem 2.2 DCI?? Z góry dzięki za dopowiedź...

ja w audi a3 mam zrobione 240tys i dwumasa nie zmienialem przy 200 tys padlo sprzeglo to zmienilme samo sprzeglo docisk i lozysko i wszystko jest ok ciezko jest stwierdezic od czego te 2 masy padaja

a jesteś pewein,że masz dwumasę?ja prywatnie mam fiata scudo oczywiście w dieslu i tam jest zwykłe kołko zamachowe ,a spzręgło robiłem przy 230 tys.

jestem pewnien bo sam wymienialem to sprzeglo a3 1.9 130km 2001

Bardziej skusiłbym się do wersji o bardzo niskich obrotach, tzn. do około 1300 obr/min.

Czy najsłabsze... Kwestia użytkowania samochodu. Jak ktoś często rusza z piskami, gazuje nierozgrzane auto, ślizga sprzęgłem, dławi silnik, pozwala długo pracować na biegu jałowym, to faktycznie koło dwumasowe może stać się najsłabszym ogniwem. Z kolei gdy ktoś tankuje byle jakie paliwo, to najsłabszym elementem może okazać się pompa lub wtryskiwacze.

Tu nie ma reguły tak, jak pisałem jest w głównej mierze kwestia użytkowania samochodu. Jeśli już na trwałość tego elementu miałoby wpłynąć coś, co nie jest zależne od kierowcy, to jest to nie marka auta, a wielkość momentu obrotowego silnika.

No właśnie dla mnie najbardziej prawdopodobna jest wersja dotycząca stylu jazdy.

Dwumasa padała u znajomych co jeździli 95% w ruchu miejskim - gdzie w korkach większość na pół-sprzęgle się wlecze.

Zobaczę na własnej skórze jak mi się uda zmienić autko na nowsze :)

pocieszę was,że co niektórzy wrzucają dwumasowke do benzynówek.auta stają się coraz delikatniejsze.gdzie te czasy ,że "beczka " się dalo wykręcić 1.5 mln km....teraz po pieciu stówkach mercedesowi się mowi pa pa.

Nie mogą produkować samochodów bezawaryjnych i wiecznych.
Wszystkie serwisy odeszłyby w zapomnienie, a wraz z nimi duże pieniądze z napraw.

poszukuje auta dla siostry do 1500 zł z małym silnikiem na chodzie jak cos to priv :)

Owszem, jest faktem, iż auta stają się delikatniejsze. Ma to związek z tym, że producenci starają się polepszyć kulturę pracy silników, wyeliminować wszelakie drgania, chcą by silniki miały lepsze parametry przy niższym zużyciu paliwa i emisji substancji szkodliwych, chcą by silniki przyjemniej brzmiały itd. Z reguły wiąże się to z tym, że stosowane są różne elementy mające na celu eliminację różnych niepożądanych oddziaływań i zwiększające parametry, jak filtry cząstek stałych, koła dwumasowe, wtryskiwacze piezoelektryczne, czy obniżanie pojemności przy jednoczesnym zwiększeniu wysilenia jednostki napędowej itd. Prawdą jest, że w zaawansowanych silnikach ma się co zepsuć i nie mu tu co porównywać do poczciwych taksówkarskich Mercedesów. Mimo wszystko jednak wina awarii w nowoczesnych silnikach leży głównie po stronie kierowców. Niemiec kupujący nowe auto ma wyjeb.ne na to, czy turbo padnie po 100 czy 200 tys. km. gdyż i tak najpóźniej rok po wygaśnięciu gwarancji auto trafi do jakiegoś Turasa lub Polaka, czy innego Litwina.

fajny lód na ulicach?

chwała Bogu że ten deszcz nie spadł w dzień, bo mielibyśmy słynną powtórkę tego dnia co cały Kraków stał z 5 czy 6 lat temu, a Tajster procesem przypłacił...

Naprawdę zajebisty ten lód...chwała Bogu że ja nie miałem przygody...uważać uważać i jeszcze raz uważać ! :)

Panowie mam problem mianowicie Opel Corsa 1.4 w gazie, auto przyspiesza w tempie starego malucha, na gazie jak i na benzynie, spalanie tez niesamowite na 45l gazu 319km... cos jest nie tak tylko co?

Trza by było sonde na oscyloskopie podejrzeć... ;-)

Panowie, czy u Was w małopolskim magiczna "5tka" za Pb95 już pękła?
Pamiętam jak 1,5 roku temu odbierałem prawo jazdy i naiwny narzekałem, że 4,07 to wysoka cena za litr benzyny.
Dzisiaj to już poziom nieosiągalny i wątpię byśmy wrócili do niego.
W mojej mieścince na północy 95 kosztuje w granicach 4,93/4,99 za litr.
Kur...a kpina.

pietruch pod linkiem http://dobaku.pl/ masz zestawienie cen paliw na krakowskich stacjach :)

Ten serwis jest masakrycznie nieaktualny :)


Neste na Opolskiej - sprzed ponad 2 miesięcy

Stacja paliw NESTE A24
http://dobaku.pl/ico/f_e95.png4.33http://dobaku.pl/ico/f_on.png4.18http://dobaku.pl/ico/f_e98.png4.45
Aktualizacja: 2010-10-25 00:00



Neste na Czyżyńskim - sprzed 2 tygodni

Stacja paliw NESTE A24
http://dobaku.pl/ico/f_on.png4.55http://dobaku.pl/ico/f_e98.png4.87http://dobaku.pl/ico/f_e95.png4.75
Aktualizacja: 2010-12-22 11:51

najtańsze paliwo na stacji TESCO na kapelance, dodatkowo mając kartę TESCO plus rachunek za zakupy na przynajmniej 100 zł płacimy 10 gr mniej za litr paliwa/gazu/oleju.

najtaniej to jest Kolego na Auchanie koło Bonarki :) tylko tam nie ma gazoliny

Tankujcie na TESCO, oszczedzicie 600 zł na tankowaniu, a wydacie 2000 na remont silnika.

Dziękuję, postoje.

dj_ibutti z racji tego, że mieszkam w okolicy od jakiś 2 lat czyli mniej więcej tyle ile ta stacja funkcjonuje to zawsze na niej tankuję jak jestem w Krakowie. Nigdy nie miałem problemów z paliwem. Tak btw. to Tesco stacja ma paliwa z BP.

Z paliwem nigdy nie wiadomo jak się trafi. Najgorzej u pana Czesia gdzie ma beczkę z paliwem zakopaną na podwórku.


Ile to razy były przypadki że goście z Shella odjechali 300 metrów i V-Power wtryski zapchał bo się okazało że na dnie zbiornika jakieś gówno było.


Ja tankuje od wielu lat na Neste - jak po 2 latach filtr paliwa wymieniałem to wyglądał jak nowy - ani śladu nalotu więc mogę obiema rękami Neste polecić - po co przepłacać ?

A było coś ostatnio przy aucie robione?
Jeśli nie, to problem może leżeć w filtrze powietrza albo sondzie lambda. Również może to też być problem z cewką zapłonową, świecami lub kablami. Na gazie znam się średnio, ale skoro problem jest też na benzynie, to raczej jest, to spowodowane którymś z wyżej wymienionych. Oczywiście nie zaszkodzi przeglądnąć instalacji LPG.

Co do paliw, to ja osobiście gustuje w tym z Shella, a zimą ze Statoil - jeżdżąc dieslem.

Orientuje się może ktoś z Was, czy da się wykupić ubezpieczenie AC na jakiś krótszy okres czasu? Powiedzmy 10 dni lub 2 tygodnie? Próbowałem szukać w googlach, ale odpowiedzi "tak" lub "nie" nie znalazłem. Raczej same domysły i gdybanie.

jak jechałem na wakacje samochodem to wykupiłem coś w rodzaju assistance na 2 tygodnie i wśród jego warunków były rzeczy przypominające poniekąd auto-casco. To się nazywało jakoś "podróżnik 15" i było chyba w ofercie WARTY, lub PZU

Ac kupuje się tylko na 12 miesięcy, możesz zerwać umowę np po 2 miesiącach ale nie będzie Ci się to bardzo opłacało bo ponosisz opłaty manipulacyjne i inne opłaty.

Masz na myśli ubezpieczenie Assistance?

Warta oferuje kilka takich pakietów. Program Złoty +, z którego korzystam, obowiązuje w miejscu zamieszkania, w całej Europie, a nawet Maroku i Tunezji kosztuje 200 zł rocznie - klienci Warty płaca połowę. Są również ubezpieczenia na krótszy okres czasu (15 i 30 dni) ale kosztują około 80 zł. Bardziej opłaca się wykupić od razu pakiet na cały rok.


Tu masz porówananie pakietów:
http://i52.tinypic.com/mlnkns.jpg


Więcej:
http://www.warta.pl/dynamic/common/A....jsp?aid=12030

@Siwy_89

AC ( AutoCasco ) to nie to samo co Assistance

Właśnie chodziło mi o AC i z tego co zaczynam się wywiadywać to może być ciężko na tak krótki okres czasu. Wypożyczamy auto na wyjazd za granicę na 9 dni i niestety ubezpieczenia AC nie posiada, co w razie jakiegoś wypadku, czy stłuczki z naszej winy było by dość sporym problemem. Wiem, że są jakieś miesięczne ubezpieczenia na auta sprowadzane, ale nie mam pojęcia czy działa to też na samochód normalnie zarejestrowany w naszym kraju.

Tak przy okazji jakby ktoś miał namiar na 9 osobowego vana w jakiejś przedłużonej wersji (Np. Vito Long) albo z możliwością instalacji 'trumny' to byłbym zainteresowany;)

Serio? :p

Myślałem, że skoro chodzi o krótki okres czasu, to kolega ma na myśli właśnie taki podróżny Assistance ;]

Z wykupieniem AC na dwa tygodnie, to raczej ciężko będzie ;]

Opętało mi dziś samochód. Toyota Corolla 2001 liftback.
Po przejechaniu kilometra sama z siebie włączyła mi się tylna wycieraczka i nie chciała się wyłączyć. Zero reakcji, po zgaszeniu silnika i ponownym uruchomieniu to samo. Po pół godzinie jazdy sama się wyłączyła. Wszystko inne ok.
Co to może być i dlaczego?