Takie ceny to chyba tylko do zarobkow 5000 K ;)

To ile kosztuje PB98 V-Powery Ultimate i inne ... z 5,45 ?

W poznaniu nie bywam to nie wiem ile moze stac:P.

Dobra koniec tej bezproduktywnej rozmowy:p

Edit:Podbijam.

Może tu mi ktoś doradzi, powiększyła mi sie znacznie rodzinka i musze zmienić auto na coś 7 osobowe, zastanawiam sie nad trzema modelami: Opel Zafira, Peugeot 307 SW albo Renault Grand Scenic. Prosze o sugestie i rady .

Peugeota 307 SW odrzuciłbym na samym początku ponieważ ostatnie 2 miejsca są raczej awaryjne i nawet dzieciom jest tam niewygodnie. Zakładam, że chodzi ci o pierwszą generacje Zafiry jest fajnym autem ( szczególnie w wersji OPC ) - ma bardzo dobre benzynowe silniki, świetną ergonomię. Jednak ostatni rząd siedzeń, mimo że jest wygodniejszy niż w 307 SW - to nadal powinien pełnić rolę foteli na zasadzie "za karę". O dalszym wyjeździe niema co marzyć zarówno w Zafirze a tym bardziej w 307 - o ile oczywiście zabierałaby się z tobą cała siódemka. Renault Grand Scenic to najlepszy kandydat z tej trójki jeśli chodzi o komfort podróżowania 7 osób w aucie. Dodatkowo wyposażenie pewnie będzie najlepsze właśnie w Scenicu ( w szczególności jeśli chodzi o systemy mające na celu polepszenie bezpieczeństwa ). Jednak trzeba pamiętać, by o auto należycie dbać, a każde stuki czy nieprawidłowości od razu eliminować, bo może się to skończyć poważną awarią. Niestety Renówki to strasznie delikatne auta. Jeśli o mnie chodzi to ja z tej trójki wybrałbym Grand Scenica.

a pomysl jeszcze o fiacie ulysse,peugeocie 807 i citroenie C8.ładne (wg mnie0,bardzo dobry diesel we fiacie i z tego co się orientuję to wygodne.sam sie do tego przymierzałem,ale ostatecznie kupiłem fiata scudo,bo jest jeszcze większy-9 osób i pakowniejszy.zrobiłem nim 230 tys km i dopiero teraz wymieniałem sprzęgło i regenerowalem pompę wtryskową (900 zł).klocki hamulcoe dopiero po 120 tyś.

Posiadam BMW serii 1, dokładnie 116i. Jest to benzyna 2.0. Autko kupiłem nowe za nieco ponad 50 000 zł co jest niemal cudem. Koleś mówi że wygrał w loterii Orange i potrzebował pilnie pieniędzy. Jak mój brat przyjechał to średnie spalanie wynosiło powyżej 9.5 litra dlatego trochę mnie to przeraziło. Na szczęście okazało się to spowodowane jego ciężką stopą i przy mojej spokojniejszej jeździe spalanie wynosi 8.3. Jak na dwulitrowy silnik to nieźle. Ma 122 konie, całkiem przyzwoicie się rozpędza, ale niestety brak mi doświadczenia żebym robił drifty rodem z NFS. Dla tych którzy boją się tylnego napędu- nie jeździłem w zimie, ale na zapiaszczonej powierzchni esp reaguje wyśmienicie. Nie pozwala na najmniejsze uślizgi, jest bardzo czułe. Nawet przy przejeżdżaniu przez tory tramwajowe wyczuwa uślizg i mruga kontrolka esp. Największym mankamentem jest wyposażenie standardowe. Nie mam klimy automatycznej, podłokietnika, sterowania radiem z kierownicy, czy nawet uchwytów na kubki. Widać, że jest znacznie mniej schowków niż być powinno. Mamy jednak sysytem start - stop, który działa całkiem fajnie. Auto sprawia wrażenie bardzo solidnego i wytrzymałego. W standardzie dostajemy opony runflat - nie mamy koła zapasowego. Bagażnik jest duży jak na tę klasę. Na jeździe próbnej śmigałem 118d w salonie m- cars na Zakopiańskiej. Ma w ch*j mocy, ale jest bardzo droga. Standardowe radio jest niepozorne, po odpowiednim wyskalowaniu EQ gra całkiem przyzwoicie. Jak ktoś ma jakieś pytania to odpowiem z chęcią

Potrzebuję zrobić nadkola i tylną klapę w Fordzie Escort kombi, gdyż zaczyna je łapać coraz mocniej rdza.
Moje pytanie, gdzie i orientacyjnie za ile?

to jak to teraz jest z tymi oznaczeniami w bmw?? 116 i nie ma silnika 1.6 litra ??

To wiem na pewno ze nie ma tak. Najmniejszym silnikiem jest 2.0. O roznych mocach:
116i) 116 - 122 KM
118i) 120 - 143 KM
120i) 150 - 170 KM

Nie wiem jak jest w przypadku Diesel`i ale chyba jest ta sama sytuacja.

http://img190.imageshack.us/i/beztytuuuoej.png/
Tak to wygląda, jeśli chodzi o serię 1. Myślę, że już jasne :)
Aha, 135i to silnik 3.0

Panowie, poleci ktoś tani, dobry serwis LPG?

W Wieliczce obok Orlenu (tam też jest stacja diagnostyczna).

Panowie,
Mam pytanie w sprawie Volvo S40.

Orientuje sie ktos czy jest szansa zdobycia gdzie nawigacji z polskimi mapami?

Dodam ze rok 2005, jesli to ma jakies znaczenie...

Dzięki!!!

to zalezy jakie LPG? brc?landi renzo?w jakich okolicach Krakowa?:)

Dobra gośc mi coś wyregulował, zobaczymy czy spalanie spadło. Ale powiedział, że za jakiś czas muszę wymienić reduktor. Ile taka przyjemność?

~ 300zl (10 znakow)

Może ktoś polecić jakiś dobry ( oczywiście też niedrogi) punkt naprawy alufelg.
Sprawa nie jest skomplikowana: dość szpecąca przycierka o krawężnik wymagająca oszlifowania i wypolerowania.

Kumpel robił koło Selgrosa. Przy skręcie w ciepłowniczą bodajże. I był zadowolony.

A jak ktoś się zna na gazie... to do jednowtrysku mogę sobie kupić jaki chce reduktor, czy mam szukać konkretnego typu?

Najlepiej szukac reduktora typowo pod instalacje. Masz instalke I generacji czy II na BLOSIE ? I jakiej forimy ona jest ?

Przykładowo dla instalacji BRC reduktor jest taki : http://moto.allegro.pl/item107193486..._kw_136km.html - 265zl
Musisz zwazac na to do ilu KW obsluguje dany reduktor.

spartan Z tego co mi wiadomo, to CZAJA w Wieliczce jest mistrzem w tej dziedzinie.

polecicie gdzies jakies miejsce gdzie naprawia mi klime? dokladnie to mam do zrobienia lozysko w kompresorze w mercedesie
http://www.abbco.pl/ robil ktos cos w tym warsztacie? polecacie?

Panowie potrzebuję namiary na dobrego blacharza w Krakowie, ewentualnie w okolicach Krakowa.
Potrzebuję zrobić progi w mojej Kijance. Oba, od spodu tylko więc nie ma potrzeby lakierować połowy auta.

Sprawa pilna :)

Ja polecam all happy na woli duchackiej

Firma nazywa się PRO-CAR, w hucie, a adres to ulica Blokowa 23. Z Placu Centralnego jedziesz Solidarności, dojeżdżasz do kombinatu, jedziesz ulicą Ujastek prosto, a potem skręcasz w prawo na skrzyżowaniu przy spalonym niedawno budynku w ulicę Łowińskiego. Potem cały czas prosto i za 500 metrów pierwsza w lewo. Mijasz małą stację benzynową i masz zajebistego blacharza i lakiernika. Z autami robią cuda.

Dzięki za info, byłem u nich dziś. Za drodzy, za zrobienie 2 progów krzyknęli około 1200 zeta.

Jak wyjeżdżasz z Krakowa na Zielonki - od wiaduktu nad torami do centrum Zielonek jest po obu stronach drogi chyba z 5 zakładów blacharsko - lakierniczych - polecam tam posprawdzać.

A powiedz mi tak orientacyjnie średnio może kosztować zrobienie progów, pytam bo ciekawy jestem o ile zawyżyli. Przyznam szczerze, że to dość duża cena, chociaż nie znam cen takiej roboty, ale jestem przekonany że fuszery by nie odstawili - uczciwi goście są.

Tomo nie mam nic do ich uczciwości czy fachowości. Ot mają popyt na swoje usługi więc cena jest odpowiednia.
3 inne oferty w przedziale 600-700zł.

Dzięki Kocur, obadam te Zielonki jeszcze.

W każdym bądz razie dochodzę do wniosku, że auto to jebana studnia bez dna. Muszę znaleźć robotę bliżej domu i będę śmigać do niej na rowerku cały rok.

Ma ktoś godny polecenia warsztat zajmujący się wydechami/tłumikami?

jest dobry zaklad na rondzie czyżynskim ...ale ponoć są drodzy ,ja polecam nie duzy zakładzik na ŻÓŁKIEWSKIEGO taka mała uliczka przy rondzie grzegórzeckim sprawdz na mapie

Hmmm... z tego co wiem, to I gen. ale mogę się mylić. Jak to sprawdzić?
Na pewno Monotronic, jedenwtrysk. Większość części Tomasetto.

Panowie , jestem na kupnie samochodu takiego do 5500 zł. proszę o jakieś rady opinie które auta awaryjnie czy tanie części czy drogie co się psuje itp.. mam na oku cos z fiatów bravo , peugeot 406 , renault megane oraz rover 214 ? co polecacie ?czy opłaca się brać auto na gaz czy na benzynę?

Peugeot 406, zwłaszcza do 5500 zł. będzie raczej awaryjny. Części nie należą do wybitnie dostępnych, a przy okazji do dość drogich. Padać lubi też wszelka elektryka. Rover 214, to auto bardzo zbliżone konstrukcyjnie do Hondy Civic, jednak trochę części nie jest wspólnych i są dość trudno dostępne i dość drogie. Samo auto do wybitnie solidnych i bezawaryjnych też nie należy. Silnikowo zbliżone do Poloneza, albo Polonez do Rovera. Megane, ma dramtayczne wykończenie wnętrza i trapią ją typowe dla francuzów usterki. Zakup auta na benzynę, szczególnie w kontekście oszczędności w ogóle się nie opłaca. Co do gazu, to instalacja nowszej generacji, szczególnie w silnikach Opla jest niezłym rozwiązaniem. Jednak zwolennikiem zasilania innego, niż przewidział producent nie jestem. Ciężko polecić nie mając sprecyzowanych wymagań, ale ja tradycyjnie poleciłbym coś w dieslu.

Polecasz mu diesla ze względu że jak padnie turbo to go to będzie kosztować 1/5 samochodu? czy może jak klękną wtryski, pompa lub cokolwiek innego to cena będzie wyższa?

Ja ci polecę Skodę :) Felicje znajdziesz jakąś w tych pieniądzach. Albo Lanosa. I jedno i drugie mnóstwo części, wszystko tanie, solidne. Może Civic by cię interesował?

Czego oczekujesz od samochodu? Ma byc do miasta? Na trasy? Mały? 3, 5 drzwi?

Wywnioskowałem, że szuka samochodu z niezłym wyposażeniem i stosunkowo dynamicznego, a przy tym interesują go koszty utrzymania. Więc w takim wypadku Passat albo Vento nie są złym wyborem. A i nie są to diesle w Common Rail'u którym padają wtryski, szybko pompy czy turbiny. A i z częściami nie ma większego problemu.

zrobiliście mi mętlik w głowie i już zupełnie nie wiem nic ;) obojętne jest czy 3 czy 5 drzwiowy. hmm od auta oczekuje ja wiem..? nie można mieć wielkich wymagań kupując auto za taką cenę.

dynamiczny może być,ale nie potrzeba mi auta żeby się ścigać , gazować na światłach. oszczędność tanie części jakaś tam wygoda,wygląd .

Ja Ci mogę polecić Hondę civic V generacji najlepiej z silnikiem D13 czyli 1.3 :). Ja odpukać w swojej nie mam żadnych problemów pomimo że mam 1,6 Vtec...

Lanos za tą kwotę to nie jest wcale głupi wybór.Silniki są dość dynamiczne,troszkę spore spalanie jest na samej benzynie,ale już Lanosik z gazem to samochód wart swojej ceny.Moja kuzynka takim od 3 lat jeździ na Chorwację w wakacje,codziennie do pracy dojeżdza około 100 km i jest bardzo zadowolona.Wcześniej miała właśnie Fiaty Bravo i Punto i to były studnienie bez dna.Jeżeli chodzi o Opla to chyba za taką kwotę zostaje Astra pierwszej generacji lub Corsa.Felicja też samochód całkiem ok.Co do Opli i Skody to mówię na przykładzie domowników.

Ivory1906 a Hondy dalej tak gniją?Bo sąsiad miał taką starszą niż na Twoim avatarze to progi były jak ser szwajcarski;)

Może ja pomogę? :)
W tej cenie, gdybym to ja miał decydować:
jak piszę kolega wyżej - lanos to nie głupia opcja, auto dobrze "współżyje" z gazem a to przy obecnej cenie benzyny czy nawet ON ma spore znaczenie. Części dość łatwo dostępne i tanie.
Też miałem Astrę I i mimo, że miała sporo latek wyglądała i sprawowała się ok. Z "benzyniaków" jak najbardziej Astra czy Corsa godna polecenia.
Felicja? W tej cenie znajdziesz ale przypatrz się jej karoserii bo rdza bardzo ją lubi.
Wystrzegałbym się wszelkiej maści fiatów i wynalazków, które w razie problemów będziesz miał problemy żeby się złomu pozbyć :)
Podsumowując: przy takiej kwocie szału nie będzie, ale spokojnie możesz znaleźć autko które 2-3 latka bez wielkich inwestycji pojeździ. Z doświadczenia: szukałbym Astry I lub Corsy. Pełno tego i trafić można w miarę zadbany model.

Sąsiad miał "żelazko" a znaleść taką hondę jak Twój sąsiad miał w dobrym stanie to graniczy z cudem. Ja nie mam ani kawałka rdzy, tylko że moja nie widziała zimy Polskiej od 4 lat ;]. No niestety to jest największa wada tych Hanek. Progi oraz nadkola po zimie zawsze wywali rudą. Tak naprawdę to jest jedyna wada tych aut bo silniki są bardzo oszczędne i wytrzymałe. Moja " Hania " z silnikiem Vtec przy spokojnej jezdzie spali koło 9-10 l. Wiadomo że jak się jedzie " dynamicznie ;] " potrafi wypić nawet do 16 l :P.

ja_ka_ : Dobrze mówisz, oprócz hondy którą polecam ;] możesz popatrzeć też za Corsą albo Astra I.

Sprzedam Daewoo Matiz 1999r 90tyś na liczniku. Autko zadbane, żadnej rdzy ani usterek blacharskich.
Cena 5500zł (moge ponegocjować) dodaje opony zimowe, bagażnik na dach.
Fotki i wiecej info wyśle na pw jak by był ktoś zainteresowany.