To ja zawsze płacę 1,35 , ale krzyczą odliczoną.

Ja jeżdzę 130 praktycznie cały czas.

Dokładnie.

A tutaj ankieta dotycząca komunikacji
http://krakow.naszemiasto.pl/artykul...588f1835,1,3,8

wczoraj na wiślickiej spotkałem się z nadużyciem swoich praw przez kanarów. jechałem wraz z matką autobusem z Okulickiego, po czym wysiadłem z nią na kolejnym przystanku bo ja nie miałem drobnych ani matka żeby kupić bilety, a na wiślickiej jak wiadomo jest automat, do tego ja miałem kartę miejską. tamten cwel wybiegł innym wyjściem i od początku zaczęło się. groził mi że jak zacznę uciekać złamie mi nos albo zrobi coś mojej matce. było ich dwóch. mały nie jestem, 13 lat nie mam więc postawiłem mu się. gdy odszedłem na chwilę mówiąc mu ze wzywam patrol i koniec. oczywiście zadzwoniłem do kolegów którzy mieszkają niedaleko i wspomnieli że do 20 minut będą. sam nie dałbym rady ponieważ ich było dwóch dosyć postawnych i obaj krępowali mi ruchy. w kieszeni miałem kastet ale nie miałem szansy go użyć. po chwili zaczeli szarpać się z moją matką, mówiąć ze skoro walczyły o równouprawnienie to teraz niech się nie stawia bo może się jej coś stać. drugi trzymał mnie cały czas. po chwili się uspokoili i wspomnieli, że jeszcze się spotkamy i załatwimy to inaczej. mam nadzieję że tak się stanie bo wtedy chętnie z nim" pogadam".
nie piszę tego żeby mieć +10 do hoolsa tylko po to żeby was przestrzec przed tymi zwierzętami.
krótki opis - okulary, ze srebrnymi oprawkami, zielona kurtka, czapka z daszkiem.

Mimo iż jeżdżę z 5 lat różnymi trasami w różnych celach to słownie 4 razy spotkałem się z kontrolą. Jest jedna rada na nich kupić bilet, a bajki o braku drobniaków można odłożyć na półkę. Nie mam kasy to idę na piechotę.

Problem jest tylko taki, ze wielu cwaniakow uwaza ze darmowa jazda miejskimi srodkami transportu najzwyczajniej im sie nalezy.

Generalnie reasumuja- kanar= Policjant, ochroniarz...

To było do przewidzenia. Kiedy nie mieli uprawnień to sobie pozwalali na sporo, a teraz? Przecież nie oszukujmy się, zdecydowana większość kanarów to patologia i największy margines społeczny. Teraz dostali uprawnienia, którzy inni ludzie dostają po odpowiednich szkoleniach (a to jaki z tego robią użytek to już inna sprawa - piszę oczywiście o policji).
To tak jakby menelowi dać nagle skrzynkę wódki - tak mniej więcej czują się teraz kobuchy, wiedzą że żyją.

akurat bilet miesięczny oboje mamy zawsze, ja miałem ważny, natomiast matka chciała sobie kupić bilet. a że kolejna bezmyślną ustawą jest kupowanie u kierowcy za odliczoną kwotę, wysiadłem nawet z nią żeby sobie na lajcie kupiła bilet bo trasa dosyć długa się szykowała, a to nie pierwszy raz gdzie kanary się do mnie przystawiały i jestem wyczulony na takie zachowanie.
tak w ogóle bardzo ciekaw jest też to:

brak możliwości skorzystania z kontroli sądowej w przypadku "ujęcia" gapowicza wydaje się sprzeczny z art. 41 ust. 2 konstytucji.

<-- cytat z forum

ja od 4 lat jeżdżę bez biletów. Trzy razy mnie kanary złapały, dwa razy zapłaciłem w sumie 35 zł im do kieszeni. Myślę,że zaoszczędziłem z 300 zł spokojnie. Piszecie ,że bilety trzeba kupować itp. ok przysiegam ,że będę kupował ZAWSZE bilet jeśli te łajzy politycy przestaną również za darmo jeździć sobie prywatnymi limuzynami za pieniądze z moich podatków! Człowiek ledwo wiąże koniec z końcem a z wypłaty zapierda..ją mi 30% miesięcznej pensji . Jak się coś zmieni w tym dwóch kwestiach to będę co miesiąc kupował bilet na wszystkie linie! PRZYSIĘGAM

Ciekaw jestem kiedy w naszym mieście ktoś kto czerpie kasę z kanarów utraci wpływy i będzie można wprowadzić taki system, że pasażerowie wchodzą pierwszymi drzwiami i okazują ważny bilet. Jazda na biletach byłaby na poziomie 98% a nie jak obecnie. Zero stresu z kanarami a i miasto by na tym zyskało.
Do wprowadzenia jest to na pewno bo w wielu miastach to funkcjonuje. Ludzie by się szybko przyzwyczaili a i potencjalnych gapowiczów szybko by się dało utemperować. Tylko komuś by się musiało chcieć ...

Wszystko fajnie, ale sa dwie sprawy o ktorych zapewne nie pomyslales :)

1. Co bys zrobil gdybys nie mial biletu a jednak musialbys sie przemiescic z jednego miejsca do drugiego???
2. Dobrze wiesz jaki jest u nas tłok w autobusach i tramwajach w godzinach szczytu... Chcialoby Ci sie czekac na wejscie do srodka transportu pol godziny, a co z ludzmi na kolejnych przystankach, wiesz jakie bylyby opoznienia?

Taki system funkcjonuje np. w Peczu i Wilnie.

Wchodzić należy do pojazdu tylko i wyłącznie przednimi drzwiami. Natomiast wysiąść można już wszystkimi, dzięki czemu można spokojnie wejść do autobusu tylnimi drzwiami. Jedyne co się może stać, to chyba tylko wyproszenie z pojazdu przez kierowcę. Ale jeśli miałoby być tak za każdym razem, to nidgy byśmy do celu nie dotarli ;-)

nie wyobrażam sobie także takiego systemu np. na Rondzie Matecznego w godzinach szczytu.

Takie coś funkcjonowało przez pewien czas u przewoźnika prywatnego w Lublinie. W godzinach szczytu praktycznie nikt nie kupował biletów tylko wchodził środkowymi i tylnymi drzwiami. Wieczorami kierowca mógł otwierać tylko przednie drzwi, ewentualnie widział kto wchodzi bez płacenia. Z tego co słyszałem to rozwiązano to w godzinach szczytu wprowadzeniem...dodatkowego pracownika który stał przy środkowych drzwiach i zbierał kasę za przejazd...

Także pomysł poroniony.

Ja biore przyład z naszych polityków..Nie kupuje biletów i kradne bo z wypłaty z której oni mi kradną nie starcza mi na karte miejską i na jedzenie.O kanarach szkoda gadać nawet, bo to tak jak z moderatorami tutaj na forum mianowicie dasz im troche władzy i czują sie panami świata

tylko sie cieplej zrobi, to przerzucam sie na rower. Zdrowo i nie trzeba czekać na półgodzinne spoznienie autobusow, i patrzenie na chamstwo co poniektorych kierowcow.

Mial ktoś kiedyś taką sytuację? biegnie na autobus, jest już 5 metrów przy drzwiach a ch** je zamyka i odjeżdża?
Najbardziej śmieszą mnie premie dla nich jak jeżdżą zgodnie z rozkladem. tj. nie spóźnieją się.
Jeździć na czas to jest chyba ich obowiązek, co za kraj...

I to nie raz :/

Ja słyszałem, że mają dodatki za niskie spalanie. Czyli jazda bez klimy, ogrzewania.

Z tego co słyszę to dyspozytor każe włączać i wyłączać klime/ogrzewanie

ciekawosta z Chciago tutaj nie ma czegos takiego jak kanar!!!! wsiadasz przednimi drzwiami kupujesz bilet wkladajac kase do automatu przy kierowcy lub przeciagasz karta jezeli wejdziesz i nie zaplacisz kierowca nie ruszy i zadzwoni na policje. wejscie tylko przednimi drzwiami a wyjscie tylnymi i bardzo dobre rozwiazanie tutaj kazdy przystanej jest
" na zadania" poprostu autobus jedzie po trasie i naciskasz przycisk ktory informuje kierowce ze ktos chce wysiasc

Weźmy przykład autobusu 501.
Mnóstwo osób wsiada na Kleparzu, powiedzmy około 30. Żeby trzydzieści osób wsiadło przednimi drzwiami i przeszło dalej, to potrzeba czasu i cierpliwości.
Przy obecnym systemie komunikacji jest to po prostu nie wykonalne.

Tylko że tam główny potok pasażerów nie jest w autobusach tylko w metrze czy kolei miejskiej. Pomyśl sobie że do metra wszyscy wchodzą przednim drzwiami i tam kupują bilet jak nie mają :lol: Nie ma szans aby coś takiego funkcjonowało poprawnie w Krakowie patrząc na tłoki w autobusach. Nie wyobrażam sobie żeby do autobusu przegubowego wypachanego rano po brzegi wszyscy wchodzili tylko przednimi drzwiami z czego 10-20% kupowałoby bilet u kierowcy. Czas przejazdu wydłużyłby się o ok 50% w godzinach szczytu, co przy czasie podróży 40 min byłoby znacznym utrudnieniem. Już teraz jeśli ktoś kupuje bilet u kierowcy powoduje to opóźnienie autobusu na następnym przystanku.

wiem ze to nie realne w krk pamietam jak mi podnosilo cisnienie jak ktos w 502 kupowal bilet u kierowcy...

1. to co robię do tej pory. Kupiłbym.
2. nie twierdzę, że należy wprowadzać system jaki zaproponowałem przy obecnym kształcie komunikacji miejskiej w Krakowie. Być może przy odpowiednim przeorganizowaniu komunikacji, zwiększeniu częstotliwości przejazdów autobusów/ tramwajów na pewnych liniach, zwiększeniu ilości automatów biletowych etc. byłoby to możliwe. Zaznaczam też, że nie twierdzę, że "moja racja jest najmojsza". Dopuszczam myśl, że być może się mylę i technicznie problem jest nie do przeskoczenia.

Słyszeliście o nowym pomyśle MPK?
Wywalają bilety jednorazowe, będą tylko czasowe (15,30,60 i 90 min)
No i podnoszą ceny.

I ile czasowe bilety nie są złe - to z ich cenami lekko przesadzili ...

Aha - w Krakowie bilety 15 minutowy to szczyt idiotyzmu - między 8 a 10 rano i między 16 a 18 z Kleparza pod Cmentarz Rakowicki i rano w przeciwnym kierunku jeden przystanek się jedzie 20 min na bidę :):):)

Same bilety czasowe są złe w tak zakorkowanym mieście. Skąd możesz wiedzieci ile ci zajmie podróż jeśli nie jeździsz normalnie daną linią. Wywalenie najczęsciej używanych biletów jednorazowych to szczyt idiotyzmu.
Bilet 15 minutowy jest genialny. Ostatnio 90% biletów z których korzystam (oprócz karty na 1 linie) to bilety 15-minutowe. Nikt ci nie każe jeździć rano pomiedzy Kleparezm a Cmentarzem Rakowickim, ale 15-minutówka jako bilet który ma podwieźć kogoś 5 przystanków poza godzinami szczytu spełnia swoje zadanie

To może wprowadzimy bilety na określoną ilość przystanków - np. 5-przystankowe, 10-przystankowe itp...

Wiązałoby to się jednak z potrzebą wymiany wszystkich kasowników na nowe - z odpowiednim systemem. W Poznianiu - gdzie coś takiego chcieli wprowadzić (nie wiem, czy wypaliło) - koszty oszacowano na 3 miliony złotych.

3 mln złotych to jest koszt jednego autobusu przegubowego chyba. Na pewno bardziej to sensowne od tych biletów czasowych

Jeśli koszt nowych kasowników i tego całego systemu wyniósłby rzeczywiście do trzech milionów złotych, to możnaby to przemysleć ;-)

PS. Przegubowce kosztują około miliona.

Koszt przeguba to nie żadne 3 mln, lecz 1,2 mln (cena nowego Mercedesa, który niedługo się pojawi na ulicach). ZIKiT obliczył ewentualny koszt wymiany kasowników i wyniesie on ok. 11 mln zł. Jest to więc zdecydowanie za dużo, toteż zostają nam bilety czasowe. Warto też zaznaczyć, że cena biletów nie wzrosła bodajże od ponad 5 lat. A chyba każdy wie, że w tym czasie większość rzeczy zdrożała z paliwem na czele.

Co do biletów czasowych w innych miastach wygląda to następująco.
Na przystankach obok spisu na jakich przystankach zatrzymuje się dana linia jest podana wartość w minutach.
Jedziesz np z Dworca na Reymonta. Na spisie jest wartość 9 minut. Więc kupujesz bilet 15 minutowy, nie interesują Cię korki w mieście. Ten autobus/tramwaj może jechać nawet 40 minut, a Twój bilet 15 minutowy jest ważny.

Nie na 100%, ale na 99% tak jest :>

Dziwnym zbiegiem okoliczności planowane zmiany mają nastąpić po nadaniu tym szmatom od kontrolowania biletów dodatkowych uprawnień - tzw. "ujmowania" gapowiczów... Pier.doleni złodzieje.